Hoy se cumple una semana de libertad para Colombia con la elección de el presidente electo @ABDELAESPRIELLA
A celebrar a comer a beber a planear y a ejecutar los mejores proyectos de tu vida!
Elon Musk sobre el futuro de Starlink:
“Vas a poder tener Starlink como hoy tienes AT&T, T-Mobile o Verizon. Una sola cuenta que funcione tanto con tu antena en casa (con WiFi gratis) como directamente en tu celular.
No vamos a eliminar a las operadoras tradicionales, ellas seguirán existiendo porque controlan mucho espectro.
Pero SpaceX va a poder entregar conexión de alta velocidad directamente desde los satélites al teléfono.
Habrá que hacer algunos cambios de hardware en los celulares, pero el resultado será poder ver videos en cualquier lugar, sin importar dónde estés.”
Que te parece esta idea que tiene??
Toto y Russell fueron muchísimo más inteligentes que quienes redactaron el reglamento de la F1
Acá hay dos cuestiones a analizar, una técnica y una moral.
Una bandera amarrilla indica un potencial peligro, tanto para el piloto accidentado como para el piloto que viene por detrás.
La lógica indica que siempre ante una bandera amarrilla (sea simple o doble) el piloto debe levantar por precaución.
Pero son pilotos, les pagan millones de dólares para ganar carreras y pole position. Nadie va a levantar de más y desperdiciar la oportunidad de una pole.
El reglamento indica específicamente (bajo bandera amarrilla simple):
"Todo piloto que atraviese un sector de comisarios con bandera amarilla agitada deberá reducir su velocidad y estar preparado para cambiar de dirección. Para que los comisarios consideren que un piloto ha cumplido con estos requisitos, se espera que haya frenado antes y/o reducido perceptiblemente su velocidad en el sector correspondiente"
Agregando en el otro articulo:
"Una forma de demostrar cumplimiento (aunque no la única) sería, en el caso de una bandera amarilla simple agitada, un aumento en el tiempo utilizado para atravesar el sector con bandera, o al menos un 5% en comparación con la vuelta anterior del piloto bajo condiciones similares"
En la telemetría lo datos muestran que, tal como lo indica el reglamento, Russell levantó el pie del acelerador en la zona del accidente de Max.
Lo suficiente? Al menos un 5% en el sector de la bandera amarrilla. Que no es el mismo que el sector 3 completo del circuito.
También se dijo que levantar antes hizo que Russell se beneficie porque el auto aprovecha a recargar batería gracias al freno motor y esa potencia extra luego se utiliza durante el deploy en la recta.
Esto no es así, la aceleración lograda por Russell en la vuelta 19 (la de la pole) fue muy similar e incluso menor a la lograda en su vuelta rápida anterior (la 16).
Por lo tanto, no obtuvo un beneficio posterior por haber levantado en la zona donde Max estaba accidentando.
En conclusión, técnicamente Mercedes, Toto y Russell cumplieron el reglamento para la situación indicada.
Moralmente, si se lo quiere juzgar, le importó un carajo que Max esté accidentado adelante.
Esto demuestra que los equipos y los pilotos siempre están un paso por delante de la FIA porque el reglamento es un chiste.
🚨 Carlos Sainz: "Coincido con Fernando. Los equipos de la zona media estamos sorprendidos con la cantidad de actualizaciones que traen los mejores equipos"
"Me da la sensación de que o los equipos TOP se dejan mucho margen de límite presupuestario, o claramente hay algo financiero que no estamos haciendo del todo bien".
#F1
📈 No entiendo por qué la gente no usa Gemini para acciones en la bolsa.
La mayoría de los traders siguen mirando gráficos de hace 6 meses.
Gemini analiza el sentimiento en tiempo real en X para anticiparte al futuro con ayuda de ciertos datos
Aquí tienes 15 prompts para encontrar la próxima acción de tu inversión de interés
(Al final voy a darte la guía para aplicarlo)
Cada reforma tributaria en Colombia empieza con la misma pregunta: ¿cómo recaudar más?
Pero casi nunca empezamos por la pregunta correcta:
¿Qué Estado queremos financiar?
Sin una respuesta a eso, no existe una tributación óptima.
Vasseur:
“Hacer la pole con bandera amarilla es raro. Siempre parece que la moneda cae del lado correcto para Mercedes”
SE TENÍA QUE DECIR Y SE DIJO.
GENIÓ🗣️
Los amigos de Juliana Guerrero y de Álvaro Moises Ninco están atacando a @SoyJerome__ porque no les cabe en la cabeza que se pueda estudiar, trabajar y hacer política al tiempo con grandes resultados. Los tienen tan acostumbrados a la mediocridad que no entienden lo que pasa.
¡MONTOYA CELEBRA CON EL UNIFORME DE COLOMBIA! 🇨🇴🏎️🔥
Sebastián Montoya terminó en la segunda posición del sprint del Gran Premio de Austria, en la Fórmula 2, y celebró ondeando los colores de nuestro país. 🥈🙌
El piloto colombiano sigue demostrando su enorme talento y mantiene viva la ilusión de verlo muy pronto en la élite del automovilismo mundial. 🌎🏁
¡Se viene un día maravilloso para Colombia! 💛💙❤️
#FutboleroGol
Como coordinador del proceso de empalme le he solicitado a la @CancilleriaCol suspender los nombramientos en provisionalidad en las carreras diplomáticas y consular.
Esto, también, bajo la instrucción del Presidente @ABDELAESPRIELLA. Los últimos días del gobierno saliente no pueden ser una carrera contra reloj para repartirse cargos.
Como Vicepresidente electo ejerceré todas mis competencias para garantizarle a los colombianos un proceso transparente.
Por fútbol y resultados, Colombia está en el top 8 del mundial hasta ahora.
Francia y Argentina 1 escalón por encima (Francia quizás 2) y a la par de España, Alemania, Brasil e Inglaterra.
Podemos todo 🫶🏼❤️🇨🇴
🐾 Marco Rubio the second most powerful man of US is at the stadium watching Colombia 🇨🇴 Portugal 🇵🇹
And many people thought Cepeda actually had any chance 🤭
Microsoft acaba de firmar un acuerdo a 20 anos con Chevron para construir Project Kilby, una central de gas de 2,67 gigavatios en el Permian Basin que alimentara directamente un campus de IA. Sin conexion a la red. Por diseno. Lealo dos veces. La mayor empresa de software del mundo miro la red electrica estadounidense, miro la cola regulatoria, miro la oposicion vecinal y decidio saltarse todo. Construyen su propia planta sobre un yacimiento petrolero y queman gas local que las tuberias no podian sacar. No es un caso aislado. Sightline Climate estima que entre el 30 y el 50 por ciento de los data centers previstos en EEUU para 2026 sufriran retrasos o cancelaciones. Solo 5 gigavatios de los 16 planificados estan realmente en construccion. Cerebras ya advirtio a sus inversores que el cuello de botella de la IA ya no son los chips, son los edificios y la energia. Asi que los hyperscalers estan votando con hormigon. Turbinas de gas pegadas a los pozos. Detras del medidor. Fuera del alcance de la utility publica, del consejo activista y del politico que necesita la foto. Europa paso una decada disenando electricidad cara a proposito y ahora pierde fabricas. Estados Unidos esta a punto de descubrir que cuando su red se vuelve demasiado lenta, el capital no espera. Se construye la suya. La carrera de la IA se esta convirtiendo en una carrera por la energia, y la carrera por la energia se esta convirtiendo en una carrera por los permisos. Gana la proxima decada quien deje construir.
Microsoft acaba de firmar un acuerdo a 20 anos con Chevron para construir Project Kilby, una central de gas de 2,67 gigavatios en el Permian Basin que alimentara directamente un campus de IA. Sin conexion a la red. Por diseno. Lealo dos veces. La mayor empresa de software del mundo miro la red electrica estadounidense, miro la cola regulatoria, miro la oposicion vecinal y decidio saltarse todo. Construyen su propia planta sobre un yacimiento petrolero y queman gas local que las tuberias no podian sacar. No es un caso aislado. Sightline Climate estima que entre el 30 y el 50 por ciento de los data centers previstos en EEUU para 2026 sufriran retrasos o cancelaciones. Solo 5 gigavatios de los 16 planificados estan realmente en construccion. Cerebras ya advirtio a sus inversores que el cuello de botella de la IA ya no son los chips, son los edificios y la energia. Asi que los hyperscalers estan votando con hormigon. Turbinas de gas pegadas a los pozos. Detras del medidor. Fuera del alcance de la utility publica, del consejo activista y del politico que necesita la foto. Europa paso una decada disenando electricidad cara a proposito y ahora pierde fabricas. Estados Unidos esta a punto de descubrir que cuando su red se vuelve demasiado lenta, el capital no espera. Se construye la suya. La carrera de la IA se esta convirtiendo en una carrera por la energia, y la carrera por la energia se esta convirtiendo en una carrera por los permisos. Gana la proxima decada quien deje construir.