N

nです、よろしくお願い申し上げます。
ニワカ信号機好き

[N @channaoz]

日根野223編成番号かんたん計算法
HE401～409(1～9)=400+車番下一桁
HE410～416(101～107)=309+車番
HE417～HE435(2501～2519)=400+車番下二桁+16
全て400を基準に計算するとわかりやすい。

[いちまるご @Ichimarugo_323]

広島貨物ターミナルにて。
左上にはリボンのマークで薄いピンクに塗られた19D-33170,-33520
なんの目的？？

[N @channaoz]

#103系の日
京浜東北線出身車4枚
1～3クモハ 2006年
4.クハ103-610 2011年

[N @channaoz]

大阪市内は2018.1まであるよな。

[🍊ぐらたん🍊 @mikan_gratan_]

ダイヤ修正で大阪市内から運用がなくなって今年で10年
#103系の日

[N @channaoz]

この9年があまりにも短く感じるのはやはり日常生活の変化が少ないからだろう。
9年前からスマホでツイッターやようつべサーフィンとか。
物価が上がったりする以外は本当同じ生活してる。

[とさろく @ef651036jrf]

昨日の事のように思い出せるのに、あの日からもう9年

#103系の日

[中古鉄道模型専門−東京両国たぶれっと @RyogokuTablet]

記すのを忘れておりましたが、こちらもデッドストック❗️この上無く箱が綺麗です‼️

[N @channaoz]

多分完成
DB10-1

[N @channaoz]

しぶとく生き残る信号機たち

[N @channaoz]

このままKATOがリニューアルを出す可能性が出てきたな

[TOMIX公式 広報：立石あやめ（鉄道むすめ） @tateishi_ayame]

＼製品化決定！／

阪和線 関空･紀州路快速などでお馴染み、「223系の原点」。
JR 223系0番代がトミックスより登場！

詳細は後日お知らせいたします。
ご期待ください！

#TOMIX #トミックス #Nゲージ #223系 #阪和線

[脱力系の犬🇯🇵 @datsuryoku01]

新潟の石油が湧き続けてる場所

なんかもったいないよね💦

[uni @world_anthems]

@r_hokke 絶対ダメなやり方だね。

この感じだと部屋は賃貸だと推測。自身ですぐに倒れる。しかもブロック自体が床を傷つける。退去する際に余計な出費を請求される。

その場をケチると後でそれを遥かに超えた出費が待っている典型例。しかもそれは手元に残らない。

[N @channaoz]

今宮戎でしょうか。

[おにぎり信号機 @nJ1AvSga4R76548]

#犯罪級の美しさ 赤も好き

[TOMIX公式 広報：立石あやめ（鉄道むすめ） @tateishi_ayame]

＼製品化決定！／

阪和線 関空･紀州路快速などでお馴染み、「223系の原点」。
JR 223系0番代がトミックスより登場！

詳細は後日お知らせいたします。
ご期待ください！

#TOMIX #トミックス #Nゲージ #223系 #阪和線

[デコピン浜ちゃん @dekohamada]

志村けん生きてる説

[わろたぴえん @WarotaPien2]

なんなんこれ…

#メルカリ

[あるふぁ @kingjuice_1991]

ゴロリ逆再生　今の子どもに見せるべき

[N @channaoz]

阪和線の4ドア引退から9年、まだ○印がある駅があり、かつホームドア設置率０%
将来4ドアが転入する可能性はあるのか否か

[N @channaoz]

羽衣線乗るの、まじで103系が死ぬ前以来

[５００系のぞみ @500kei_nozomi]

#お前もうそれ撮れないだろ選手権 #撮影地当てられたら続行 #思い出エンジョイネット

2006年9月の撮影です。
ヒント：まずはノーヒントでｗ