Qué queréis que os diga... yo tenía un recuerdo más amargo del interior del Hyundai Coupe de primera generación.
Conducir un coche muy ligero con un gordo dos litros delante en estado de origen (era raro probar uno de serie en su momento) me ha retrotraído a una conducción mucho más "limpia y directa" que teníamos en los noventa y que, sencillamente, ya rara vez encontramos en coches modernos.
Lo bonito de los "USPI noventeros" es justo ese punto de modernidad que tienen (no se sienten arcaicas máquinas de conducción, sino coches bien resueltos que lo hacen "todo bien") sin caer en toda la filtración electrónica que ha venido durante prácticamente tres décadas desde entonces.
Gracias a estas dos máquinas y al arrojo de Jan de Rooy con su monstruo bimotor, nos dejaron uno de los adelantamientos más bonitos e increíbles del #motorsport en su época dorada.
#Dakar
Con las movidas que están pasando en el #Dakar2024, es buen día para recordar cuando en 1988 Jan DeRooy adelantó sin despeinarse a más de 200km/h en un DAF 95 al 405 de Ari Vatanen sin despeinarse por la dunas de Dakar, un duelo surrealista.😱
#DakarClassic#Motorsport
Y la bestia. Un DAF 95 TurboTwin X1 . Una bestia movida por 2 motores de 11,6 litros, 6 turbos y 600cv, uno para cada eje y que desarrollaba una potencia conjunta de 1200 cv salidos del mismísimo inframundo. 0 a 100 en 8'5 segundazos, algo increíble para un camión.😈
#Dakar#DAF
@MJRoigRevert@digimobil_es Según lo que me han comentado a mi por privado nos compensarán¿Cómo? 🤷🏼♂️ ¿Cuando? 🤷🏼♂️🤷🏼♂️ Supongo que elevando una queja ante el defensor del consumidor algo hará, pero claro, falta que compense el tiempo que hay que invertir para ello
@_ilavad@digimobil_es Que va, ayer cuando llegué a casa sobre las 12 y no tenía internet reinicié el router pensando que era eso, después llamé (1h de espera) y así hasta las 7 que ya me cansé de llamar, cada llamada de 40m mínimo 😪
He desistido, si tiene que volver ya volverá, pero que mal