Rosario Avilés

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ No es solo un tema técnico, está en juego la conectividad, el crecimiento de las aerolíneas mexicanas y la reputación del país. Sin presupuesto suficiente para la AFAC, el riesgo de una nueva degradación sigue en el radar.

Mi columna en @eleconomista

https://t.co/JFLpwfPygr

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ La aviación global crecerá hasta 2050, pero ya no seguirá el ritmo del PIB.
El crecimiento será impulsado por mercados emergentes y vendrá con nuevos retos: sostenibilidad, infraestructura y capacidad operativa.

Mi columna en @eleconomista

https://t.co/Dy1txJGyeQ

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️🕊️Este 20 de febrero, la OACI conmemora el Día Internacional de las Víctimas de Accidentes de Aviación y sus Familias.

Un recordatorio de que la seguridad aérea se mide en vidas y familias, no solo en estadísticas.

Mi columna en @eleconomista 👇

https://t.co/XvFGKPyhXT

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ Aunque se le llama “Sistema Aeroportuario Metropolitano”, en el Valle de México los aeropuertos compiten entre sí. Sin conectividad ni tiempos competitivos, no es un sistema: es la raíz de su ineficiencia.

Mi columna en @eleconomista 👇

https://t.co/qwSBEacIJ9

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ En aviación, la percepción también es seguridad.
La falta de coordinación simultánea entre FAA y AFAC en la emisión de NOTAM evidenció una asimetría informativa que impacta decisiones operativas y narrativa de riesgo.

Mi columna en @eleconomista 👇

https://t.co/S88Na1aimf

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ México avanza en SAF con planeación sólida, pero aún poca producción local. El reto de este año: pasar de la hoja de ruta a decisiones concretas que activen la industria.

Mi columna en @eleconomista👇

https://t.co/FtVJ0upRGl

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ Permitir tripulaciones extranjeras en aerolíneas mexicanas viola la normativa y pone en riesgo la comunicación en emergencias. La certeza jurídica no es opcional, es esencial para proteger a los pasajeros.

Mi columna en @eleconomista 🧐👇

https://t.co/8SZ6pOtcap

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ Los Cabos demuestra que diversificar es crecer. En nueve años, pasó de depender de un solo mercado a consolidar una de las estrategias de conectividad y expansión turística más ambiciosas del país...

Mi columna en @eleconomista 👇

https://t.co/HY098FvUSr

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ Decisiones mal ejecutadas ponen en riesgo vuelos, inversiones y la imagen del país rumbo al Mundial.

Mi columna en @eleconomista👇

https://t.co/OLEfVBOzwC

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ La ruptura del acuerdo Delta–Aeroméxico refleja los costos de los desencuentros entre México y EE. UU. Lo que afecta a Aeroméxico, afecta al país. Urge diálogo y soluciones.

Mi columna en @eleconomista 👇

https://t.co/kohmI2rAuY

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️Copa Airlines volará a Los Cabos con 3 frecuencias semanales y una proyección de 25 mil pasajeros al año.
Un ejemplo de cómo la colaboración entre gobiernos, empresas y aeropuertos impulsa el turismo y el desarrollo.

Mi columna en @eleconomista

https://t.co/mS6gaZbVTd

[aviacion21 @aviacion21]

#Columna ✈️ ✈️ La aviación mexicana no puede seguir moviéndose al ritmo que otros le marquen.
Urge una política aeronáutica de Estado que defienda nuestro rumbo.

✍️ #Opinión de @charoaviles

https://t.co/Wa4AlEt7Rs

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ Se ha insistido mucho en una política aeronáutica de Estado y una de las razones que soportan esta necesidad es que sea México el que decida a dónde quiere llevar su aviación, no bailar al son que le toquen otros.

Mi columna en @eleconomista 👇

https://t.co/brOLtEqFRv

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️🌱 La aviación va rumbo a cero emisiones con CORSIA, pero el alto costo del SAF frena el avance.

🔑 Urgen más incentivos fiscales para acelerar la transición...

Mi columna en @eleconomista 🧐👇

https://t.co/mGXJ2dljok

[Rosario Avilés @charoaviles]

🌍 América Latina tiene potencial, pero las trabas internas y amenazas externas, como la guerra arancelaria de Trump, frenan su crecimiento…

Mi columna en @eleconomista 👇

https://t.co/118X9JgBkT

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️Trump le retira a Boeing el desarrollo del nuevo Air Force One por múltiples retrasos. El futuro de la armadora —y de la aviación global— enfrenta turbulencias serias. ¿Se abrirá paso China con Comac?

Mi columna en @eleconomista

https://t.co/GoBsxmQFdS

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️La renovación del avión presidencial de E.U enfrenta retrasos de hasta 5 años. Elon Musk presiona a Boeing para entregar al menos uno de los nuevos Air Force One antes de 2029 ¿Un B747 de lujo qatarí podría ser la solución?

Mi columna en @eleconomista

https://t.co/39oCt4cLx4

[Rosario Avilés @charoaviles]

🚀 Con su promesa de “llevar la bandera de Estados Unidos a Marte, Trump impulsa la exploración espacial y refuerza la visión de Elon Musk sobre buscar nuevos horizontes más allá de la Tierra…

Mi columna en @eleconomista 👇

https://t.co/7gVIUAg7Zo

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️Mexicana podría ser la aerolínea regional que impulse nuestras troncales, conecte mercados emergentes y apoye el transporte de migrantes. Un enfoque claro para definir aeronaves, tripulaciones y estrategia comercial.

Mi columna en @eleconomista

https://t.co/bTlO0F6dPk

[Rosario Avilés @charoaviles]

✈️ En América Latina aún hay retos: tecnología limitada, opciones de descanso escasas y atención al viajero que necesita mejorar. Es hora de transformar los aeropuertos y hacer que volar sea una gran experiencia nuevamente.

Mi columna en @LaCronicaDeHoy

https://t.co/UNWZ4HmoIS