¡PÓNGASE DE PIE Y APLAUDA! 🏎️🇵🇾
Sí, señores. En la última sesión de test postemporada de la Fórmula 2, el piloto paraguayo @JoshuaDuerksen1, ¡FINALIZÓ EN EL TOP 3!
El guaraní terminó con un tiempo de 1.36.872 y se metió al podio. Y eso que es su primera vez...
¡Crack!
#650AM
Horas antes fue top 9, ahora es ¡top 3!
Este piloto paraguayo @JoshuaDuerksen1, está totalmente loco y es un crack. Finalizó los test de postemporada de la Fórmula 2 en el podio con un tiempo de 1:36.872
Sí, vale la pena recalcar que es su primera vez en la categoría
Orgullo🇵🇾
Trabajando en 3 frentes de hormigonado, con 15 camiones mixers, 2 plumas y potentes grúas estamos avanzando en ambas márgenes en la construcción del emplemático #PuenteHéroesdelChaco que cambiará la historia de conectividad del #Paraguay
Ya estamos hormigonando el 7mo pilote de los 30 que conformará la base de la pila principal (Lado Chaco’i) del #puenteatirantado. Orgullosos de nuestros profesionales que trabajan con gran esfuerzo en el lecho del río.
La magnitud del Proyecto #PuenteHéroesdelChaco ya comienza a tomar forma en el lecho del Río Paraguay.
Estamos trabajando las 24 horas para avanzar con la obra y mejorar la conectividad entre las dos regiones.
"Hay muchos accidentes en el corredor del Botánico porque la gente no sabe quién tiene preferencia"
No hay duda que los registros se regalan, no leen el cartel de CEDA EL PASO antes de la rotonda o se hacen los prepotentes, para algo está ahí ese cartel.
Disfruto de mi trabajo, pero ratifico mi apoyo incondicional a todos los feriados y a nuestro sagrado derecho de estar absolutamente al pedo, haciendo culto del ocio. Somos seres humanos, no maquinas.
Y la @RRPPpoliciapy donde está?! Gente esperando hace horas en la fila para vacunarse en la SND, un tráfico terrible y pasan estas cosas! Sin espacio el camión le rompe todo a la camioneta que tuvo que salir de la fila para atajarle al chofer! 🤬😤
Los trabajos para el futuro Puente Héroes del Chaco están en pleno desarrollo y avanzando en tiempo, conforme al cronograma de trabajo. Actualmente, la mayor parte de las operaciones se centran en el viaducto de acceso de la margen derecha que tendrá unos 1.520 metros de longitud