@InesBetancur1 Entiendo que definitivamente la señora debía ser precavida, pero no nos alejemos de las leyes. Aquí en Ecuador, el peatón tiene preferencia... Así se pase una roja, no camine por paso cebra, SIEMPRE el peatón tiene la preferencial.
@mariel_toledob@PI5569_@alcaldiagye@aquilesalvarez Señora si no sabe no opine, capaz que ni ha de vivir por el sector... Antes de esa tontería que hicieron, el tráfico solo llegaba hasta el puente y aunque habían muchos carros fluía, pero ahora es tooodo el trayecto... Es insoportable y esas divisiones no tienen sentido. 🐑
@NotiViralesEc Por eso es q policías y militares quedan trastornados, xq lo único q hacen es crear gente desadaptada, en lugar de crearlos en base a tácticas y desarrollar sus fortalezas. No tiene nada q ver el gobierno actual, como dice un comentario absurdo 🐑 se trata de algo que lleva años.
@VicenteAyo@EmergenciasEc Es prohibido parquear después de la señalética, no antes. Generalmente se utiliza en esquinas, pasos cebras. Los autos parqueados antes de la señalética no están cometiendo ninguna infracción.
@chrisolaya39@EmergenciasEc En ese sector si se puede parquear, hay espacios para eso. Por otro lado, el prohibido parquear empieza desde el letrero y es justamente porque hay una esquina, lo que también podría significar un paso cebra. Pero antes del letrero sí se puede.
@EmergenciasEc Ahí deben intervenir @alcaldiagye y @ATMGuayaquil si un local está lleno toca buscar en otro lado y en cambio los cuida carros t preguntan si vas a consumir ahí, sino no pueds parqueart ahí. Hay carros parqueados detrás d otros haciendo doble columna. Alguien tiene q regular eso.
@andreaTorresECU@EmergenciasEc@urvaseo Sí, es correcto. Yo también los he visto hacer lo mismo, los amontonan en un solo lugar y luego cuando pasa el camión botan todo.
@patico017@adreicaz@EmergenciasEc En el sector donde él se encuentra hay restaurantes, un pollo gus. Bien podía ir a esos lugares, por personas así de puercas es que las calles huelen horrible.
@EmergenciasEc La culpa es del SUV, aunque utilizó su carril de incorporación adecuado, no respetó el ceda el paso e hizo cambio de carril de forma abrupta.
@socialholico b) Trabajo lunes, martes, miércoles y jueves 10 horas diarias (completando mis 40 horas semanales) y el restante pido que me los paguen como horas extras (que seguirán considerándose como ordinarias o extraordinarias). No existe ninguna vulneración de los derechos laborales.
@socialholico Están mal interpretando este cambio.
1.- Se van a mantener las 40 horas semanales ( a muchos les podría convenir dicho cambio. Sí yo quisiera trabajaría las 40 horas en 4 días y me quedarían 3 libres o podría pedir que me paguen el excedente y solo tendría 2 días libres)
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