Mucho discurso de que la patria no se vende, pero bien que andan entregando el país a empresas extranjeras como la del CableBus
#noalcablebús#FueraDoppelmayrDePuebla
Opositores al proyecto del Cablebús marchan en la Avenida Juárez rumbo a la Secretaría de Movilidad Estatal; también protestan contra el basurero de San José Chiapa por considerarlo un ecocidio. ❗#Puebla
📹 @FotoSintesisVH
🟠📢El día de ayer, 31 de mayo, durante las actividades artísticas que ser realizaron frente a la Secretaría de Movilidad y Transporte de #Puebla, al final de la marcha contra el #cablebús, #feministas de la colectiva Morras Sororas y otros activistas, gritaron "¡#Fuera, Diario #Cambio!" y abrieron sombrillas frente al celular del reportero de ese medio, entonces en un acto de repudio debido a los comentarios negativos que han escrito sobre este movimiento.
🔸El periódico dirigido por Arturo Rueda respondió a estos hechos con una publicación en la que acusó a integrantes de las organizaciones sociales de haber agredido al periodista y robado su equipo celular, versión que las activistas rechazaron en un comunicado que hicieron llegar a este medio junto con un vídeo en el que no se ve a ninguna persona tocando el teléfono del reportero.
🌳Cientos de poblanos se reúnen en el Paseo Bravo para marchar en contra del proyecto del #Cablebús. Los manifestantes se dirigen a la Secretaría de Movilidad y Transporte para solicitar una reunión con la titular, Silvia Tanús, y pedir información sobre los estudios de movilidad relacionados con esta obra.
🗣️ Activistas, ciclistas, estudiantes y ciudadanía en general que se oponen al #Cablebús en Puebla realizan una manifestación a la sede de la Secretaría de Movilidad y Transporte @MTGobPue 🔵Habían convocado la presencia de la titular de la dependencia @silvia_tanus
Vecinos y vecinas de San José #Chiapa se suman a la manifestación en contra de proyectos gubernamentales que atentan contra el medio ambiente y la salud de las personas. #Puebla
Buen lunes @armentapuebla_@pepechedrauimx recuerden que NO son dueños de Puebla, los parques, áreas verdes y espacios deportivos NO son terrenos baldíos disponibles para ocurrencias. ¡NO al Cablebus!
🌳🐦📢"El cielo es de las #aves, no del cablebús": La marcha contra este proyecto, acompañada por los pueblos de San José #Chiapa y Santa María #Zacatepec, arriba a la Secretaría de Movilidad y #Transporte de #Puebla, donde remarcan su oposición a la falta de transparencia, la carencia de garantías de visión #ambiental y la poca apertura al diálogo con la ciudadanía.
📹 @ZvezdaNinel
🛹| Un grupo de personas, principalmente jóvenes, protestaron en la Plazuela Carmen Serdán, para defender los parques skate de la ciudad, entre ellos el de Flor del Bosque, el cual fue destruido por el @Gob_Puebla.
Al @PueblaAyto le piden mantenimiento a los parques existentes.
🚠| @greenpeacemx de Puebla reiteró su rechazo a la construcción de un cablebús en la ciudad y a otros proyectos que podrían atentar contra el medio ambiente.
PENSAR EN GRANDE ... ¿PERO ESCUCHANDO POCO?
El gobierno existe por una razón fundamental: darle orden a la vida pública. Asimismo, el Gobierno existe para generar seguridad, garantizar justicia, construir condiciones de desarrollo, proteger libertades y ofrecer certeza a las y los ciudadanos.
Y es que Gobernar no consiste únicamente en administrar recursos públicos, anunciar obras o encabezar eventos oficiales. Gobernar implica algo mucho más complejo, que es el “construir confianza”. Porque un gobierno puede tener discursos, campañas de difusión y presencia mediática, pero cuando la ciudadanía deja de confiar en sus instituciones, comienza a romperse uno de los pilares fundamentales de cualquier democracia.
La confianza no se decreta, no aparece en espectaculares, ni se construye con propaganda, se gana con resultados, transparencia, legalidad y cercanía con la ciudadanía. Y cuando esa confianza comienza a deteriorarse, las cifras terminan revelando lo que muchas veces el discurso oficial intenta ocultar.
Por ejemplo, los datos más recientes vuelven a poner una alerta sobre Puebla. La Encuesta Nacional de Calidad e Impacto Gubernamental 2025 del INEGI, volvió a colocar sobre la mesa una discusión incómoda para cualquier gobierno: la diferencia entre comunicar resultados y generar confianza ciudadana. Porque una administración puede tener presencia institucional, campañas permanentes y narrativas públicas todos los días. Pero cuando la ciudadanía comienza a percibir algo distinto, los números terminan hablando, y hoy esos números no son menores.
Entre los datos más importantes que resaltan en esta encuesta, es la percepción de corrupción en Puebla, y esta se mantiene entre las más altas del país. La confianza ciudadana enfrenta señales de desgaste. Y quizá el dato más delicado no es únicamente lo que reflejan las cifras; es lo que representan políticamente: cuando el 33.2% de las y los Poblanos dijo confiar en ese nivel de gobierno, el problema deja de ser un asunto de imagen pública y comienza a convertirse en un problema de gobernabilidad. “¿Qué está ocurriendo con el 66.8% restante? ¿Por qué dos terceras partes de las y los poblanos no expresan su confianza al gobierno actual?”
Es que la percepción de corrupción en Puebla continúa entre las más altas del país, un dato que no puede minimizarse ni ignorarse. Porque cuando la ciudadanía comienza a percibir corrupción de manera constante, el problema deja de ser únicamente estadístico y comienza a convertirse en un desafío institucional.
Los ciudadanos no evalúan gobiernos por discursos. Los evalúan cuando hacen un trámite y enfrentan obstáculos. Cuando sienten que las instituciones funcionan o dejan de funcionar. Cuando perciben transparencia o perciben privilegios. Cuando sienten cercanía o sienten distancia. Gobernar no es únicamente comunicar; gobernar es generar condiciones para que las personas confíen.
Y existe algo todavía más delicado detrás de estas cifras. Porque estos datos no los construyó la oposición, ni los redactaron quienes cuestionan proyectos públicos como el Cablebus y menos quienes se manifiestan en contra de determinadas decisiones del gobierno del Estado.
Los datos los presenta el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, una institución que durante décadas ha generado información para que México pueda medir problemas públicos, corregir errores y entender cuándo una política pública funciona o cuándo simplemente no está dando resultados.
Hoy Puebla hoy tiene cifras que deberían prender alertas, porque prácticamente 9 de cada 10 poblanos perciben con frecuencia corrupción dentro del actual gobierno estatal, y esto no lo dice la oposición, ni lo dice un adversario político como siempre responde el Titular del Ejecutivo Estatal, lo dicen los datos.
Entonces vale la pena hacer una pregunta incómoda: ¿qué está dejando de escuchar un gobierno cuando los ciudadanos comienzan a perder confianza?
Los programas de bacheo podrán llenar conferencias y lonas oficiales, pero no parecen convencer a la ciudadanía. 🕳️🚧
La Encuesta Nacional de Calidad e Impacto Gubernamental (ENCIG) 2025 del INEGI colocó a Puebla entre los estados peor evaluados del país en condiciones de calles y atención a baches.
📊 Más del 90% de las personas encuestadas consideró que las vialidades en la entidad están en mal estado.
Solo el 7.6% dijo encontrar calles “en buen estado”, una caída de 5.4 puntos respecto a la medición de 2023.
Con esos números, Puebla terminó con la quinta peor evaluación nacional en este rubro.
⚠️ Pero el dato más duro vino en la percepción sobre reparación inmediata de baches y coladeras.
Apenas el 5.7% de la población dijo notar atención rápida por parte de las autoridades.
Eso colocó al estado como la cuarta peor entidad evaluada en capacidad de respuesta.
Y todo sucede mientras gobiernos municipales y estatal presumen campañas permanentes de bacheo, brigadas emergentes y programas de rehabilitación vial.
📍Incluso el tema ha generado diferencias políticas entre administraciones, particularmente entre el gobierno estatal de Alejandro Armenta y el Ayuntamiento de Puebla encabezado por José Chedraui, en medio de reclamos sobre responsabilidades y cobertura de trabajos.
#Puebla #Baches #INEGI #Movilidad
Vean esta imagen satelital de la ciudad de Puebla. Dense cuenta de las pocas áreas verdes que existen. Todo lo demás es concreto.
El proyecto que intenta imponer Alejandro Armenta es claramente ecocida. 1/8
#NoAlCablebús#noalsistemadetransporteporcable#NoSoyBot