istoph.bsky.social

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@now_streets @ChaWiBiker Allerdings kommt die Vokabel Kennzeichnung auch beim Bewohnerparken vor. Vollzieht die Straßenverkehrsbehörde dort auch nur eine Entscheidung nach, die von einer anderen Behörde getroffen wurde?

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@now_streets Die für das SGA Mitte ausschlaggebenden Kriterien, wann der Poller rot-weiß zu sein hat, kenne ich nicht (womöglich Abgrenzung Fahrbahn/Rest der Straße?). Aber du hast recht, ob der Strich breit oder schmal ist, dürfte nicht entscheidend sein.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

Poller-Revolution im Bezirk Mitte. Statt knalligem Rot-Weiß endlich in dezenterem Anthrazit mit Reflektor. Jedenfalls bei Pollern hinter einem Breitstrich.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

Zum Vergleich der bisher übliche großzügige Einsatz der rot-weißen Sperrpfosten.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@NicolasSustr Jetzt sind die Unterlagen da. A4-B4-C2-D3, das ist hier doch ziemlich klar.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@martinh36336229 @Nele_motzt Sie kennen den Unterschied zwischen Verordnungen und Gesetzen?

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@marc_berlin2 @jasper3107 @BA_Xhain Man macht nächstes Jahr ja offenbar noch Kopfsteinpflaster weg, aber nur bis zur Grünberger Straße.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@jasper3107 @marc_berlin2 @BA_Xhain Das ist wirklich komisch. Die Mainzer Straße ist dann ja wieder super asphaltiert. Warum auf den 100m zwischen Grünberger und Boxhagener Straße Kopfsteinpflaster lassen?

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

Perleberger Brücke

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

Eine gute Lösung: Damit noch mehr Platz zum Parken ist, wird der Parkstreifen nach rechts verschoben und links davon ein Kurzparkstreifen mit Radverkehrsfreigabe eingerichtet. So ist jederzeit genug Platz für Kraftfahrzeuge und der störende Radverkehr wird nachhaltig reduziert.

[Senatsverwaltung MVKU Berlin @SenMVKUBerlin]

Eine gute Lösung: Damit die Feuerwehr besser die Häuser an der Kantstraße erreichen kann, werden die Park- und Fahrradstreifen getauscht. So ist jederzeit genügend Platz für die Fahrzeuge der Feuerwehr.

Mehr dazu hier:👉 https://t.co/CKfhH1iv7b

[Kevín @KevOnStage]

My main problem is I always wanna rewatch The Wire.

[Telekom hilft @Telekom_hilft]

@chr2stoph 4 Wochen Außendienst mit Lastenfahrrad. Perspektivwechsel könnte das ganz schnell ändern.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

Parken wie @vodafone_de. #Fahrradstraße

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@Goldkrone3 @SenMVKUBerlin @derjochen Einbahnstraße für Kfz.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@0xdeef @ChaWiBiker Ist nur von der einen Seite so (Einbahnstraße).

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@horemu Es gibt keine Zusatzzeichen zu Lichtzeichenanlagen. Jedenfalls keine rechtmäßigen.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@florian_roloff @SenMVKUBerlin Der südliche Radweg wird zB auch außerhalb von Bushaltestellen über längere Strecken nur 1,3m breit. Die von dir gezeigt Außengastro an der Torstraße 210 dürfte vollständig entfallen.

[istoph.bsky.social @chr2stoph]

@florian_roloff @SenMVKUBerlin Inzwischen liegen die neuen Pläne ja vor. Magst du vielleicht noch eine Gegenüberstellung der alten und neuen Pläne machen? Oder kannst du mir die PDFs mit den alten Plänen schicken?

[Weddingweiser 👑 (legacy-account) @weddingweiser]

Heute richten wir unseren Blick auf das Brunnenviertel. Ein Viertel, das sich ganz anders anfühlt als der übrige Wedding. Das sind die Gründe dafür: https://t.co/tPSJkpugWr

[Florian Roloff @florian_roloff]

Im Zuge der Sanierung des #Gendarmenmarkts werden in der angrenzenden #Charlottenstraße die Gehwege auf ganzer Länge verbreitert. Diese waren bislang sehr schmal und unterdimensioniert. Nach Abschluss der Arbeiten kann die Charlottenstraße wieder als Fahrradstraße genutzt werden.