@super_marketa Η ιστορία με τα κάθε τύπου λαθραία έχει αλλάξει τόσες πολλές φορές που δεν μπορεί κανείς πια να πάρει στα σοβαρά αυτούς τους ισχυρισμούς.
Αν υπάρχουν στοιχεία για ύπαρξη λαθραίου φορτίου τότε αυτά ας υποβληθούν επίσημα στο δικαστήριο.
@super_marketa Έκθεση της Jowett που προσκόμισαν στο δικαστήριο οι Αφοι Πλακιά και η οποία ενισχύεται και από την έκθεση του Καρώνη η οποία καταλογίζει με την μεγαλύτερη πιθανότητα την εμφάνιση της πυρόσφαιρας στις συνθήκες της σύγκρουσης.
Καλημέρα! Ο Οκτώβριος είναι ήδη εδώ, με το φθινόπωρο να κάνει αισθητή την παρουσία του, δυστυχώς με ιδιαίτερη ένταση στην Κρήτη. Η σκέψη μου είναι στους συμπολίτες μας που δοκιμάστηκαν από τη θεομηνία, είδαν περιουσίες να πλημμυρίζουν και την καθημερινότητά τους να ανατρέπεται. Το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας κινητοποίησε προληπτικά τον μηχανισμό, με την Κρήτη σε κατάσταση αυξημένου συναγερμού, συνεδριάσεις της Επιτροπής Εκτίμησης Κινδύνου και συντονισμό όλων των εμπλεκόμενων φορέων. Εκδόθηκαν προειδοποιήσεις μέσω του 112 και περιορίστηκαν μετακινήσεις σε επικίνδυνες περιοχές. Μετά τις σφοδρές βροχές, οι δυνάμεις μας προχώρησαν σε απεγκλωβισμούς και παρεμβάσεις, ενώ Περιφέρεια και Δήμοι εργάζονται για να αποκατασταθεί η πρόσβαση στις πληγείσες περιοχές. Τη Δευτέρα, κυβερνητικό κλιμάκιο θα βρεθεί στο νησί για τον συντονισμό της καταγραφής των ζημιών και των διαδικασιών αποκατάστασης. Ευχαριστώ όσους επιχειρούν στο πεδίο. Πρώτη προτεραιότητα είναι η ανθρώπινη ζωή και αμέσως μετά η στήριξη όσων επλήγησαν. https://t.co/an0k2eMQeE
Υπογράψαμε σήμερα τη σύμβαση για τη δημιουργία του Εθνικού Πρότυπου Κέντρου για την Άνοια.
Θέλω να ευχαριστήσω όλα τα ιδρύματα, τα οποία σε συνεργασία με την πολιτεία δρομολογούν σήμερα κάτι πραγματικά μοναδικό: το πρώτο πρότυπο κέντρο για την άνοια και τις συναφείς γνωστικές διαταραχές στη χώρα μας.
Είναι μια πολύ σημαντική στιγμή για εκατοντάδες χιλιάδες συμπολίτες μας, οι οποίοι νοσούν ή κινδυνεύουν να νοσήσουν. Αλλά και μια εξίσου σημαντική στιγμή για τους συγγενείς και για τους φροντιστές που βιώνουν συχνά έναν παράλληλο «Γολγοθά». https://t.co/lbUDSrWiys
The highest count of commercial flights (scheduled and non-scheduled) in the EU in 2025 was recorded in:
🇳🇱Amsterdam Schiphol airport (488 000 flights)
🇫🇷Paris-Charles de Gaulle (476 000)
🇩🇪Frankfurt/Main (457 000)
Read more 👉https://t.co/AMEZQLmWer
@jnKP03JX0KZw1Vp@thanosplevris Αυτό άλλωστε κατέθεσε και ο ταξιτζής και προκύπτει από την ανάλυση του βιντεοσκοπικου υλικού τόσο από τις κάμερες κυκλοφορίας όσο και από τις κάμερες ασφαλείας της Βουλής.
@jnKP03JX0KZw1Vp@thanosplevris Η συγκεκριμένη σήμανση την εποχή του συμβάντος εξαιρουσε τα οχήματα που είχαν προορισμό την Βουλή. Ο οδηγός της μηχανής είχε αναπτύξει μεγάλη ταχύτητα και τόσο ο φρουρός όσο και ο οδηγός δεν πρόλαβαν να αντιδράσουν.
The Dutch vehicle authority (RDW) has released a statement after it received criticism for approving @Tesla's FSD (Supervised).
"The RDW carefully assessed and tested this driver assistance system before approval was granted. As part of this process, we analyzed and evaluated data from vehicles that had been driven in Europe. We also collected and assessed our own data and continue to monitor the performance of this system on the road.
The RDW did not rely solely on Tesla’s data; we also carried out extensive testing ourselves using our own test equipment. Over a period of more than 3,000 hours, testing took place both on test tracks and on public roads, under a wide range of conditions, including complex and busy urban traffic, a broad variety of road types, and different - including extreme - weather conditions. This included the use of data from 1.8 million kilometres driven in Europe with FSD Supervised.
The RDW’s own tests — comprising more than 1,000 test runs — were conducted in accordance with European regulations. The Tesla data used by the RDW also complied with those rules. The RDW independently assessed and validated the process used to collect the data.
Through these tests, the RDW gathered objective information and verified the manufacturer’s data. The RDW does not base its assessment solely on information provided by the manufacturer. We carried out extensive independent investigation. On the basis of this overall process, the RDW concluded that the system meets the applicable requirements. As a result, a European type approval valid for use in the Netherlands was granted.
Safety is the RDW’s foremost priority. This Tesla driver assistance system supports the driver to a greater extent than other systems because, when activated, it takes over multiple driving tasks. The proper use of driver assistance systems makes a positive contribution to road safety by supporting the driver in performing driving tasks; it is intended as an aid to the driver. Owing to the continuous and strict monitoring of the driver in the vehicle, this driver assistance system is at least as safe as other driver assistance systems. We have thoroughly assessed and tested this system over a period of more than 18 months."
Full statement linked in thread below: