@Supersalud@Fiduprevisora@FomagOficial@MinSaludCol el magisterio bogotano sufre la no entrega de medicamentos, sobre todo los de alto costo, qué hacer frente a esta situación que está cobrando la vida de los profesores.
DENUNCIA MAGISTERIAL
A pesar de múltiples reuniones y esfuerzos de la ADE, el modelo de salud producto del Acuerdo 03 no despega.
Las quejas son constantes y el clamor del magisterio parece no ser escuchado.
Los recursos que se nos descuentan no se reflejan en una mejor atención.
@mluciaramirez@POTUS Desde una ciudad en paz felicita bombardeos quien dejó un país herido desde el Ministerio de Defensa y carga investigaciones graves. No es #VenezuelaLibreYa: es imperialismo celebrado por la derecha armada. La guerra siempre la pagan otros.
@ClaudiaLopez La derecha hoy ofrece esto: voten por nosotros o Estados Unidos los bombardea. Eso no es democracia, es extorsión colonial. Su “centro” es obediencia, su proyecto es miedo y su bandera es el entreguismo.
La derecha colombiana hoy ofrece esto: voten por nosotros o Estados Unidos los bombardea. Eso no es democracia, es extorsión colonial. Su “centro” es obediencia, su proyecto es miedo y su bandera es el entreguismo colonial.
@CharlyMunevar Un año y siete meses sufriendo está situación, pero el descuento no se hace esperar, muy cumplidos para descontar, pero para cumplir con los servicios de salud nada.
En Villa Luz la sede de medicamentos está colapsada:
filas interminables, pocos funcionarios y medicamentos que no llegan.
El magisterio no puede seguir haciendo filas para la indignidad.
La salud no es caridad, es un derecho.
¿Hasta cuándo este abandono?
¿Qué pasa con la dispensación de los medicamentos con la droguería la encomia sede Villaluz? ¿Como así que fichas? ¿Y solo 50 en el día? La atención al magisterio comienza a las 8am no a las 8:30am. Datos para revisar URGENTE @FomagOficial@Fuerza_Docente@CharlyMunevar
@IsabelSegoviaO Secretaría: Se le olvidó mencionar que usted en cabeza de la DIIP de la SED, hasta el momento están atropellando los derechos de las PcD, solo con el hecho de obligar a estudiantes con procesos de inclusión fallidos a regresar a las aulas de inclusión @adebogota@Fuerza_Docente
@Fuerza_Docente Solo publicidad esta alcaldía, todo está bien mientras se siga nadando en la basura, la delincuencia desbordada, la privatización para favorecer el negocio, en fin, la hipocresía.
Bogotá, mi ciudad, mi casa… sí pasa: que las calles se llenan de basura 📷📷 mientras Galán habla de operatividad, control y cultura ciudadana… pero la ciudad sigue colapsada entre bolsas negras 📷📷 y promesas vacías 📷📷.
Bogotá, mi ciudad, mi casa… sí pasa: una movilidad asfixiada por retrasos y obras inconclusas, y un transporte ineficiente. Todo mientras el Presupuesto 2026 protege las ganancias de los concesionarios privados y recorta donde más necesita la gente, profundizando la desigualdad.
Los profes con citas de cuidados paliativos en la @ESE_HUS y la respuesta es que el @FomagOficial@Fiduprevisora@Mineducacion no ha pagado, entonces qué hacer, los sumamos a la lista de l@s sin derechos, en el día internacional de los derechos?😭 @Supersalud
Estas concejalas y concejales votaron sí a un aumento del 7,8% del pasaje de transporte de Transmilenio y todo el SITP. Así, pasará de $3.200 en 2025 a $3.450 en 2026. Nosotros insistimos en que se congelara el pasaje manteniendo el alza acorde el IPC: 4,52, y que los $98.622 millones faltantes fueran sacados de la racionalización de las ganancias de los concesionarios privados quienes obtendrán mínimo $257.740 millones de ganancias en 2026.
Cabe aclarar que el costo del pasaje NO se define en el presupuesto, que es lo que se votó en la comisión de Hacienda del Concejo. El alza del pasaje se decreta por parte del alcalde, seguramente en enero de 2026, acorde con el Decreto 111 de 2018. Sin embargo, en el presupuesto se aprueba el monto del FET de 2026, el cual quedó en $3,2 billones de pesos, como lo propuso la Administración de @CarlosFGalan. Según el estudio de Transmilenio, un FET de $3,2 billones en 2026, necesariamente demanda un alza de $250 en el pasaje.
Ni Transmilenio ni el Concejo determinan el alza del pasaje. Transmilenio hace el estudio, el Concejo aprueba el presupuesto del FET y el alcalde decreta el alza del pasaje. En consecuencia, estas concejalas y concejales han dado visto bueno al FET propuesto por la Alcaldía para un alza del pasaje de $250 (7,8%) en 2026. Por lo tanto, la crisis financiera del transporte se descarga sobre las finanzas del Distrito (FET), sobre los hombros del usuario al pagar un pasaje más caro, y las ganancias de los privados quedan intactas.
Así o lo prefieren más cómodo. Que injusticia, todos callados, nadie dice nada, nuestras familias sufriendo la mala prestación del servicio en salud ❤️🩹. Ayudaaaaaa
@Supersalud@adebogota@fecode@FomagOficial@Fiduprevisora nuestros familiares sufriendo el mal servicio de salud, el señor Arturo con infarto cerebral sigue a estas horas de la noche en una silla en @hospitalsanjoseinfaltil