apashrevenge🇫🇷⚜️🇵🇹🇪🇸

[TOUTCRAMER @ToutcramerV2]

Si Renault sortait ça, il serait le leader en Europe sur la bagnole électrique. Trop de classe.

[Geronimus lll 🇨🇵 @Geronimuslll]

Le chauffard assassin de Romane a été placé en centre éducatif.

En centre éducatiiiiiiiiiiiiffffff.

[GAZOO Racing @TOYOTA_GR]

入門用レーシングカート「GR KART」を発売
－より多くの人が挑戦できるモータースポーツを目指して－

GAZOO Racing（以下、GR）は、入門用レーシングカート「GR KART」※1を、本日2026年9月10日から国内のカートコース※2とGR Garage※3で発売しました。
GR KARTは、子どもたちやファミリー層がモータースポーツに触れる入口を広げるために開発した入門用レーシングカートです。レーシングカートは、クルマを操る楽しさをダイレクトに体感できる魅力がありますが、車両価格や運搬・保管、整備など、入門者にとってさまざまなハードルがあります。GR KARTでは、参加しやすい価格や仕組みを実現し、より多くの方が挑戦できるモータースポーツを目指しています。

●モータースポーツの入口を広げるため、子どもたちやファミリー層に向けた入門用レーシングカートとして開発
●ノア、ヴォクシーでの運搬と、省スペースな立置き保管を可能とし、カートを所有する負担を軽減
●子どもから大人まで同じ1台を共有できるドライビングポジション調整機構を採用
●メンテナンスの手間を抑える設計の工夫により、入門者が走ることに集中できる仕様
●耐久性と安全性に配慮し、長く扱いやすい商品を追求
●専用アプリを通じ、購入前の学習から購入後の走行まで、安全・安心に楽しんでいただくためのサポートを提供

GRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を進めるとともに、モータースポーツの裾野拡大や人材育成にも取り組んでいます。レーシングカートは、クルマを操る楽しさを体感できるモータースポーツの入口であり、多くのドライバーが最初に触れる競技でもあります。
モリゾウこと会長の豊田章男は、野球やサッカーのようにモータースポーツも、より多くの人が挑戦できるものであってほしいという思いを持ち続けてきました。モータースポーツの入口であるカートをもっと身近なものにし、誰もがクルマを操る楽しさに触れ、挑戦できる環境を実現したいという思いから、GR KARTは生まれました。

今回、GR KARTは「クルマ屋がつくるカート」として、クルマづくりで培ってきた知見や工夫を取り入れながら、一台一台丁寧につくり上げています。また、生産を担う「蒲郡GR KART工房」は、小規模なモノづくりの現場だからこそ、新しい発想や技術をいち早く試すことができる挑戦の場でもあります。TPS（Toyota Production System：トヨタ生産方式）の考え方に基づき、品質の確保や工程の継続的な改善に取り組むだけでなく、新しい技術にもトライしています。こうした活動を通じて原価低減を進め、入門者がモータースポーツを始めやすく、長く楽しめる商品を目指しています。

特徴や主要諸元など詳しくはこちら
➡️ https://t.co/spkKo1FFaa

GR KART公式Web（最新の取扱い拠点、ご注文方法など）
➡️ https://t.co/KHY1bylcv7

#GRKart #GRカート
#カート

[Alice Cordier @CordierAlice2]

@MathildePanot Du coup vous êtes responsable aussi de pierre Alain Cottineau, candidat LFI qui a violé une petite fille handicapée et un bébé de 9 mois ?

[Et si on débattait ? 🇨🇵 @adler_p]

Rappel 1 : Hitler était socialiste.
Rappel 2 : il y a 0% de point commun entre le programme nazi et celui de l'AfD.

Il faut décidemment arrêter de financer le service public audiovisuel car il ne fait que diffuser des fake news.

[Bane @britbane2024]

Far right basically means normal people.

[🍉 Titouffe 🍓 @Titouffe_]

N'arrêtez pas sylvain S'il vous plaît #ZEvent

[PIERRE GASLY 🇫🇷 @PierreGASLY]

First ever F1 pole position! 🙏❤️

[M.Schumacher TR-King of F1 @Msc9091]

Olum birebir aynı yerde sol arka tekeri pist dışına kaptırıp aynı yerde bariyere nasıl vurdun amına koyim ya.Bir de çocuğu eleştiriyolar, harbiden saf yetenek #F1 #ItalianGP

[Tear Off @TearOffFR]

C'est le HÉROS de ce week-end 🫡

Lors d'un accident survenu pendant une course de China GT, Loek Hartog s'est arrêté dans sa course pour sauver un pilote pris dans les flammes. En l'espace de 49 secondes, Hartog s'est extirpé de sa voiture pour aller sauver Ollie Millroy 🤯

L'équipe du rescapé, victime de 5 côtes cassées, d'une fracture de la clavicule, de la main, du doigt, et d'une contusion pulmonaire, a vivement critiqué l'intervention des secours et a décidé de se retirer de la compétition.

Sur l'une des images, on voit que c'est Loek Hartog qui saisit l'extincteur des mains d'un commissaire, mais qu'il est seul à agir pour tenter de sauver Ollie Millroy 😨

#Motorsport #Racing

[Vincent Bruins 🧡 @VincentJBruins]

This is the onboard from the Phantom Global Porsche, showing Loek Hartog rescuing Ollie Millroy. Just a warning that these images are pretty harrowing.

A statement of the Xiaomi China GT Championship reads among others that "rescue workers arrived at the scene of the accident at the earliest time".

It's clear though that Hartog was at the burning Ferrari for a full minute already, before the first marshal even shows up. The time between the impact and the marshals starting to extinguish the flames, is almost eighty seconds.

China GT do praise Hartog in their statement... But if eighty seconds is "the earliest time" for marshals to reach a burning car, that's not something to be thankful for, but it's something to be incredibly worried about. Especially, considering Millroy's Ferrari was really not that far away from a marshals' post.

🎥 Phantom Global | #ChinaGT

[NotTheAVGN @TheRizzLemoon]

@regelegorila Par contre quand c'est pour faire des partenariats avec CyberGhost VPN qui appartient à un milliardaire israélien, on t'entend moins bizarrement.

[석경🩷 @xcqiiiiii]

Waaaaaaa mais on dirais les nouveaux nazi la

[𐙚𝚊𝚗𝚗𝚊 ˣʰ⁶ @USERJ_ONE]

sylvain jsp

[bonnie @ghostyards]

arrivée de sylvain en TGV...
#zevent2026

[Carolina Whyle @Carolina_Whyle]

Une image vaut mille mot ... #ZEVENT

[jameypricephoto @jameypricephoto]

the SPOT & the SHOT

#f1 #formula1 #ferrari @schumacher

[apashrevenge🇫🇷⚜️🇵🇹🇪🇸 @clem631910]

C’est pas elle qui a fait une cagnotte pour son père ? Mdrr et ça se dit de gauche

[La Twitchance @LaTwitchance]

Léna Situations aurait porté un collier estimé à 175 000 € lors de son passage à l’Accor Arena pour son dernier Vlog d’Août… et ça affole la toile ! 😳

[Nachez @Nachez98]

⚡️ EL SAFFETY CAR DE RAYO MCQUEEN ESTÁ EN MONZA

📸 @wearetherace

#F1 #ItalianGP 🇮🇹

[Sarah Knafo @knafo_sarah]

J’explique le casse des retraites. ⤵️

Un salarié à 2 000 € nets verse 876 euros par mois pour sa retraite, pendant 42 ans.

Cela fait près de 450 000 euros confiés à l’État.

Placés au taux le plus prudent, sans la moindre prise de risque, il disposerait aujourd’hui de plus de 1,5 million d’euros.

Autrement dit, ce salarié médian serait millionnaire.

Que va-t-il toucher dans ce système par répartition ? Environ 1 500 euros par mois. Soit 500 euros de plus que le minimum vieillesse, versé à un étranger qui n’a jamais cotisé un centime de sa vie.

42 ans de travail, pour 500 euros d’écart. Les politiciens appellent cela un acquis social. J’appelle cela un vol.