@Alcoo149@TearOffFR Exact elle a été légèrement revue dernièrement mais ça reste trop faible, un mec comme Herta qui a gagné une dizaine de fois en Indycar n'a même pas sa super licence c'est pas normal
@Stiv4F1 Oui mais en abandonnant son rôle en F1 il a la possibilité d'avoir une pause plus longue pour se préparer, comme quasiment tous les pilotes d'Indycar
🟡 Tout juste vainqueur du Grand Prix de Mid-Ohio, Pato O'Ward, ex pilote de réserve McLaren, s'est exprimé sur la fin de ce rôle et également la fin définitive de son rêve de Formule 1 👋
💬 "Je n’ai pas eu de pause de fin de saison depuis cinq ans. Je veux profiter de ma vie en dehors des courses, parce que ce sport m’absorbe complètement.
Récemment, je suis allé parler à Zak Brown, parce qu’au bout du compte, c’est lui qui prend les décisions et qui t’offre les opportunités. Et, bon, je suis très reconnaissant pour les expériences et pour tout ce que j’ai pu apprendre dans le monde de la Formule 1. Évidemment, conduire ces voitures, surtout ces dernières années, a été une expérience incroyable, simplement pour ressentir de quoi elles sont capables.
Mais je pense que je suis à un moment différent de ma vie et, franchement, ça ne m’intéresse plus. Enfin, il n’y a plus rien en moi qui me pousse à vouloir continuer à être pilote de réserve en Formule 1, parce que je suis dans un grand moment en IndyCar. J’adore cette catégorie. C’est là que je veux être.
En voyant comment sont les voitures de Formule 1 actuellement, ça ne m'intéresse même plus de les conduire.
Alors, j'ai très respectueusement demandé qu’on me libère de toutes mes fonctions liées à la Formule 1. [...]
La vérité c'est que je n’ai pas besoin d’être plus célèbre. Je n’ai pas besoin de gagner plus d’argent. Je suis déjà dans une position que je n’aurais jamais imaginée quand j’étais plus jeune. Je me sens très chanceux et très reconnaissant d’être là où je suis aujourd’hui.
Même si beaucoup de gens placent la Formule 1 sur un piédestal, le prestige ne signifie pas forcément que ce qu'il y a derrière est meilleur."
(🗞️ Speed Street Podcast / #IndyCar #F1 )
NEWS: Scott Dixon will depart Chip Ganassi Racing at the end of the 2026 season.
The move brings to a close one of the longest-running and most successful driver-team partnerships in INDYCAR history.