Clotilde Fernández

Arquitecta y urbanista

[Ergosfera @ergosfera_org]

A rapazada facendo cousas no espazo público, sen consumo e aínda por riba ofrecéndolle un espectáculo gratis a xente xa cos seus anos. Unha marabilla. Que terá na cabeza a xente dos comentarios despectivos, clasistas, edadistas ou racistas? Hai ata desexos de volta da heroína! 😅

[Jesús Osorio @jesus_osorior]

Si tu iPhone se calienta mucho y la batería se descarga rápidamente desde finales de julio, no es la batería. Es la actualización 26.6

Aquí te explicamos cómo solucionarlo sin esperar a que Apple lo solucione: 👇

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

Fóra cemento dos ríos! DOA para frear un proxecto urbanístico que ameaza con selar as nacentes do río Rato en Lugo!
https://t.co/bsWjmAVlhN

[Tedros Adhanom Ghebreyesus @DrTedros]

A la gente de Tenerife,

Mi nombre es Tedros, y ejerzo como Director General de la Organización Mundial de la Salud, el organismo de las Naciones Unidas responsable de la salud pública mundial. No es habitual que escriba directamente a la gente de una sola comunidad, pero hoy siento que no solo es apropiado, sino necesario.

Quiero hablarles directamente, no a través de comunicados de prensa ni informes técnicos, sino de ser humano a ser humano, porque se lo merecen.

Sé que están preocupados. Sé que cuando escuchan la palabra “brote o epidemia” y ven un barco acercarse a sus costas, afloran recuerdos que ninguno de nosotros ha logrado superar del todo. El dolor de 2020 sigue siendo real, y no lo minimizo ni por un momento.

Pero necesito que me escuchen con claridad: esto no es otro COVID-19. El riesgo actual para la salud pública derivado del #hantavirus sigue siendo bajo. Mis colegas y yo lo hemos afirmado sin ambigüedades, y lo repito ahora. El virus a bordo del MV Hondius es la cepa Andes del hantavirus. Es grave. Tres personas han perdido la vida, y nuestro corazón está con sus familias. El riesgo para ustedes, en su vida cotidiana en Tenerife, es bajo. Esta es la evaluación de la OMS, y no la hacemos a la ligera.

En este momento, no hay pasajeros con síntomas a bordo. Un experto de la OMS está en ese barco y los suministros médicos están disponibles. Las autoridades españolas han preparado un plan cuidadoso y detallado: los pasajeros serán trasladados a tierra en el puerto industrial de Granadilla, lejos de las zonas residenciales, en vehículos sellados y custodiados, a través de un corredor completamente acordonado, y repatriados directamente a sus países de origen. Ustedes no tendrán contacto con ellos y sus familias tampoco. También quiero decirles algo más, algo que va más allá de la ciencia.

Agradecí personalmente al Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, la decisión de España de acoger este barco. Lo califiqué de acto de solidaridad y deber moral. Porque eso es exactamente lo que es. Quiero que sepan que la solicitud de la OMS a España no fue arbitraria. Se realizó en pleno cumplimiento del Reglamento Sanitario Internacional, el marco jurídicamente vinculante que define los derechos y obligaciones de los países y de la OMS cuando responden a eventos de salud pública de importancia internacional. Según esas normas, debe identificarse el puerto más cercano con capacidad médica suficiente para garantizar la seguridad y la dignidad de quienes están a bordo. Tenerife cumplió ese criterio y España lo honró. Casi 150 personas de 23 países llevan semanas en el mar, algunas de luto, todas asustadas, todas deseando regresar a casa. Tenerife ha sido elegida porque tiene la capacidad médica, la infraestructura y sé que la humanidad necesaria para ayudarles a llegar a un lugar seguro.

Y porque lo creo profundamente, estaré allí en persona. Tengo la intención de viajar a Tenerife para observar esta operación de primera mano, para estar junto a los trabajadores sanitarios, el personal portuario y los funcionarios que la están llevando a cabo, y para rendir mi homenaje personal a una isla que ha respondido a una situación difícil con dignidad, solidaridad y compasión. Su humanidad merece ser presenciada, no solo reconocida desde la distancia.

Como he dicho muchas veces: los virus no entienden de política ni respetan fronteras. La mejor inmunidad que tenemos es la solidaridad.

Tenerife está demostrando esa solidaridad hoy. El capitán del barco, Jan Dobrogowski, la tripulación y la empresa que opera el buque han mostrado una colaboración ejemplar en este momento tan difícil. En nombre de la Organización Mundial de la Salud, y en nombre de esos pasajeros y de sus familias en todo el mundo, agradezco al pueblo de Tenerife y a todas las demás personas involucradas.

Por favor, cuídense ustedes y cuídense los unos a los otros. Confíen en los preparativos que se han llevado a cabo. Y sepan que la OMS está con ustedes, y con cada persona en ese barco, en cada paso del camino.

Con respeto, cariño y gratitud,
Tedros

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

La enfermedad de Parkinson podría triplicarse para 2050. Además de ser incurable, todavía existe un gran desconocimiento sobre su origen. Necesitamos más investigación frente a la que es hoy la segunda enfermedad neurodegenerativa más frecuente. Firma la https://t.co/HysVfF4FiQ

[Luis Davila @DavilaOBicheiro]

Petición aos magos #humorgalego #humor #davila

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@cancelos @guille_tort @JavierLourido Y la ley de patrimonio cultural gallega prohibe interferir la visión de cualquier BIC. Así que aquí prevalece la libertad de quien quiera contemplar la Catedral a través de la Porta de Santiago sobre la de quién quiera tomar una copa al sol. Va a tener que ponerse un sombrero….

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@cancelos @guille_tort @JavierLourido Además de la propiedad privada y pública existe la común. Se distingue de la pública en que hay rivalidad: el uso de uno puede impedir el uso del otro. Tiene que haber entonces reglas de uso. El patrimonio cultural es un común y la regla de uso es la ley de patrimonio cultural.

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@rdguezandres @GBouso Ahh, non a lembraba con ollos, nariz e boca!!

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

https://t.co/Qv2IP84THQ

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@PPConcelloLugo @Ruben_Arroxo @concellodelugo Chégalle ben tamén a Xunta de Galicia coas súas erradas políticas de vivenda en Lugo.

https://t.co/ZNC9EEpAcW

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Ruben_Arroxo

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Ruben_Arroxo Nunha cidade cunha demanda tan alta de vivenda protexida como Lugo é máis importante poñer todos os medios para xerar esa vivenda, que seguir peonalizando rúas sen unha lóxica urbanística coherente. E claro que poden os concellos: véxanse as propostas de Compostela na Voz de hoxe

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

ADEGA-Lugo oponse á previsión dun novo desenvolvemento urbanístico en zonas naturais fóra da cidade

https://t.co/ZNC9EEpAcW

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Farodevigo Ao construir o tramo de vía ferroviaria Curtis-Compostela, pasando por Lavacolla, xa queda conectado o Eixo Atlántico ferroviario co aeroporto Rosalía de Castro. Deste xeito todas as Intermodais de Galicia quedan conectadas en rede co transporte aéreo. Problema resuelto.

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Farodevigo Ao construir o tramo de vía ferroviaria Curtis-Compostela, pasando por Lavacolla, xa queda conectado o Eixo Atlántico ferroviario co aeroporto Rosalía de Castro. Deste xeito todas as Intermodais de Galicia quedan conectadas en rede co transporte aéreo. Problema resuelto.

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Bartolo8025 @Bonmatweet @ARiveraRey Ferrol-Curtis-Lavacolla-Santiago, tamén sae beneficiado Ferrol….mal que lle pese a alguén! 😄

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Bartolo8025 @Bonmatweet @ARiveraRey Non lein os estudos que decidiron o deseño da entrada e recorrido da alta velocidade en Galicia co cal non podo opinar. Pero si sei que agora son outros tempos e auga pasada non move muiño.

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Bartolo8025 @Bonmatweet @ARiveraRey Lugo non é un satelite nin de Coruña nin de Santiago nin de ninguén. É un Área Urbana cunha grande influencia nunha provincia que na súa parte norte e este depende da cidade para comunicarse co mundo. De aí a construción (en obras) dunha Estación Intermodal na cidade.

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Bartolo8025 @Bonmatweet @ARiveraRey Facilidade de construción:
1. Traxecto curto (30 km).
2. Terreo chairo
3. Baixa densidade de poboación.

[Clotilde Fernández @clotfernandez]

@Bartolo8025 @Bonmatweet @ARiveraRey Tres vantaxes: 1. Conexión co Eixo Atlántico. 2. Conexión co aeroporto de Lavacolla. 3. Facilidade de construción.