@n9aa2w@JetsLigue1 Non c’est le vol commercial régulier entre Orly et New York, cette compagnie a uniquement deux A321neo et assurent des vols vers New York depuis Paris Orly, Nice et Milan
Un hombre enciende un cigarrillo en una zona de no fumar en un parque acuático. El trabajador le dice que pare. Él lo ignora.
Entonces, la ballena beluga detrás de él hace cumplir la regla.
Un chapuzón perfectamente dirigido apaga el cigarrillo, lección aprendida.
Hasta hace 20 años, tu podías ir a una taquilla de RENFE y sacar billetes a Moscú o a Oslo. El invento se fastidió cuando la propia UE puso a los operadores nacionales a competir. Ahora la venta de billetes por interconexión está totalmente degradada.
@Amogus_Engineer Au garage MI, la voie 4 nous appartient (Technicentre) c’est la voie en fosse avec l’accès toiture, mais leurs maintenance c’est du dépannage et changement de quelques organes aussi, si pas possible de réparer chez nous c’est envoyé côté RATP
@Amogus_Engineer Pas que, on a d’autres contrats pour ses NAT là
Z2N on a ATP Bogie pour celle de la P et la charge du SPC effectivement, et d’autres contrats aussi
@Amogus_Engineer Concernant la maintenance du RER A, elle se fait déjà depuis des années, il y a une équipe RATP qui fait la maintenance des rames et communique avec les différents sites Rueil, Torcy, Sucy
@Amogus_Engineer 2/2 : Nous avons obtenu plein de contrats pour la maintenance de NAT de PE/PNO ainsi que de Z2N C, D, P, nous assurons toujours la maintenance des locs pour plein d’entités, ce qu’on fait déjà depuis quelques années.
@Amogus_Engineer@spotteur92 D’ailleurs suite aux bonnes prestations offertes, nous avons aussi plein d’engins SNCF Réseau, du privé, des Regio2N Omneo HDF/ CVDL + des RER NG etc… qui viennent au TEF