BryanCoffee༝

Im a transportation enthusiast especially sea going vessels, 3D modeller, video editor

[快傑ズボット @tomchibi]

初代シルバークイーン
元画像1973年撮影

[GKristian_2201997 @EsquibelGk]

MV 2GO Masagana

[きゃんたろう @IMO9236717]

模型でアレだけど、新日本海フェリーの石川播磨島重工のお船の地味に好きなところ
客室前面下部の乗っかり方

[オチイサム @Pw5wQrblVFhPC2j]

#三菱ってこんなかっこいい船作ってたんだ

[⚓瀬戸内トド丸 @sealionships]

#内海造船ってこんなかっこいい船作ってるよ

[ふ か さ く @lavender_5108]

#三菱以外の船もカッコいいんだぜ

[GKristian_2201997 @EsquibelGk]

おれんじ8
MV 2GO Masigla

MNL-CEB-PPS-MNL
MNL-CEB-TAG-MNL

[ゆうきのじいちゃん @kanreki_jityan]

関西汽船、くいーんふらわあ２
元照国海運、クイーンコーラル２
フェリー化に乗り遅れてた関西汽船が、別府航路のテコ入れに導入した大型中古フェリー。
フェリーらしかぬ船姿に人気があったとか…。

[一圓克彦（エンイチ）@最近は旅YouTuber？？ @ichienkatsuhiko]

久々ですなぁ。

#オーシャン東九フェリー

[フジフェリーファン @F82015173]

マリンエキスプレス関西航路、晩年のラインナップ。
『高千穂丸』大阪～宮崎航路。川崎～日向航路より転配『美々津丸』大阪～宮崎航路。川崎～日向航路より転配『みやさき』神戸～日向航路。元「いせ丸」東京～松阪航路より移籍『えび��』神戸～日向航路。元「あるなする」名古屋～大分航路より移籍。

[フジフェリーファン @F82015173]

シーコムフェリー時代の船影。
1990年～1992年の僅か2年で姿を消した「シーコムフェリー」当時『高千穂丸＆美々津丸』姉妹は、川崎～日向航路に就航。大阪航路には『せんとぽーりあ＆はまゆう』の準姉妹船が就航。『みやさき＆えびの』コンビは、日本カー・フェリー時代から引退まで神戸航路で活躍。

[フジフェリーファン @F82015173]

ご返信ありがとうございます。
就航当時の「フェリーきょうと２・ふくおか２」の���内図では、５階(１層)のゲームコーナー後方に「麻雀室」と「宴会場」がありました。その後「エコノミー室」に改装され使われてました。団体食事の需要が少なかったのと繁忙期の客室不足解消のための措置と思われます。

[フジフェリーファン @F82015173]

あけましておめでとうございます。カーフェリー・旅客船各航路の益々のご発展と新航路・新船の誕生を願います。皆様方のご多幸を願いつつ、カーフェリーの話題・情報発信を楽しみにご期待致しております。本年もどうぞよろしくお願い致します。⛴️

[フジフェリーファン @F82015173]

関西汽船最後のカーフェリー『さんふらわああいぼり＆こばると』1971年3月、伝統の別府航路に初のカーフェリー「ゆふ」就航以来、移籍船でのフェリー化が進み、新造船は「さんふらわあこがね＆にしき」と『あいぼり＆こばると』姉妹のみでした。1997年12月就航の『あいぼり』と引退記念キーホルダー。

[フジフェリーファン @F82015173]

『さんふらわあ』乗船リポート続き。名古屋港出港から13時間、5時30分に高知港入港。停泊1時間を経て、6時30分出港、太平洋を昼行運航で13時間。鹿児島谷山港に19時30分入港。6月、第2船「さんらいず」就航のアナウンスも長距離フェリーの象徴『さんふらわあ』に改名され、現代も受け継がれています。

[フジフェリーファン @F82015173]

長距離フェリー時代の夜明け🌅1972年2月1日16時30分『さんふらわあ』第1便が出港。名古屋港フェリー埠頭が未完成のため、金城ふ頭より無数の紙テープに見送られての船出でした。就航間もない名古屋～高知～鹿児島航路の乗船リポートでは、日本初の1万㌧超かつ最速25㌩の豪華で優雅な船内を堪能できます

[フジフェリーファン @F82015173]

『さんふらわあ』就航アニバーサリー🎂2月1日は『さんふらわあ』就航記念日。1972年、日本高速フェリー(株)の名古屋～高知～鹿児島航路に初代『さんふらわあ』が就航して54年目を迎えます。「さんふらわあ」初のパンフレット・就航案内状葉書・就航案内チラシ・処女航海記念メダルで当時を偲びます。

[市場の羅針盤（しじょうのらしんばん） @AxkD178EsGqPTMy]

@F82015173 @tosechiyok65439 巡航見本市船を、当時のクルーズ船と言う
改装しての活用ありました。
さくらや新さくら丸
面白い事に、さくらは大島運輸さん、新さくら丸は商船三井客船さんへの移籍でしたが、大島運輸さんが東京ー名瀬ー与論ー那覇航路に新造船新さくら丸貨客船ROROデリック付きのスマートな船体でした

[フジフェリーファン @F82015173]

@AxkD178EsGqPTMy @tosechiyok65439 ご返信ありがとうございます。
大島運輸『新さくら丸』東京～奄美～与論～沖縄航路。大島運輸『さくら(旧巡航見本市船・さくら丸)』東京航路就航時代。商船三井客船『2代目にっぽん丸(旧セブンシーズ)』。商船三井客船『新さくら丸(旧巡航見本市船)』。日本初の新造クルーズ客船は1989年『ふじ丸』。

[BryanCoffee༝ @CoffeeBryan12]

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