CoMobility

A research project funded by the EEA Grants aimed at providing a package of tools and methods for co-creation of sustainable mobility in urban spaces.

[DominikPanek @dominikpanek]

Miasto dla pieszych czy samochodów? Wyzwania komunikacyjne metropolii. Debata w @PR24_pl. Goście: Prof. Jacek Szołtysek (UE Katowice) i @anna_nicinska (@UniWarszawski, @CoMobility_EEA)
#podcasty #komunikacja
https://t.co/Zg0T176u2u

[Science in Poland @ScienceinPoland]

The majority of #Warsaw residents who declare to be 'pro-ecological' choose a #car as a means of #transport on a daily basis. At the same time, 70% of 'car enthusiasts' actually drive a car every day. @CoMobility_EEA

https://t.co/Ws1KnWGq9b

[Uniwersytet Warszawski @UniWarszawski]

50% uczniów podstawówek dociera do szkoły pieszo, 25% rowerem, 14% jest dowożonych samochodem. 41% rodziców uruchamia auto tylko w tym celu – wynika z raportu CoMobility. Wczoraj rozpocz��ła się konferencja podsumowująca projekt.
🔗https://t.co/azSgoO9549

[WNE_UW @EconUW]

Trwa konferencja końcowa projektu #CoMobility. Celem 3-letniego działania była zmiana przyzwyczajeń transportowych mieszkańców miast i poprawa jakości powietrza. Liderką zespołu projektowego @UniWarszawski jest @anna_nicinska @EconUW @Delab ➡️ https://t.co/jIPS4lcU2z

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Marta Wierusz: Jak zaprojektować miasto aby było dostosowane do potrzeb osób neuroatypowych to naglące pytanie, ponieważ 20% dzieci w Polsce ma diagnozę spektrum autyzmu, ADHD i innych zaburzeń rozwojowych. Pierwszy krok na tej drodze to inkluzywny język.

[Alojzy Z. Nowak @AlojzyZNowak]

Dziś rano w CN Kopernik wspólnie z Panem Michałem Olszewskim, wiceprezydentem Warszawy, otworzyliśmy międzynarodową konferencję kończącą Projekt COMOBILITY. Grant dotyczył podniesienia jakości życia poprzez zmianę modelu mobilności. Organizatorom projektu i konferencji gratuluję.

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Tomasz Tosza: Wizja zero to koncepcja miast, w których ludzie nie giną w wypadkach samochodowych. Jesteśmy ewolucyjnie dostosowaniu do prędkości naturalnych, czyli około 30 km/h.

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Joanna Strużewska: Informacja i jej kompletność oraz dostęp do danych o emisjach transportowych i innych, jest wyzwaniem dla dużych i małych miast. Sektor transportu ma istotny udział w stężeniu zanieczyszczeń a informacja o nim wymaga doprecyzowania kontekstu (miejsca i czasu).

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Agnieszka Labus: Miasto gotowe na długowieczność to takie, które sprzyja zachowaniom pro-zdrowotnym i odpowiada na potrzeby cyklu życia a nie w podziale na grupy wiekowe. Otoczenie i styl życia odpowiada w 80 procentach za nasze zdrowie w późniejszym życiu.

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Magdalena Kreis: Sztuka w przestrzeni publicznej i na osiedlach mieszkaniowych poprawia jakość życia i może wspierać naukę obywatelską i procesy współtworzenia. Może angażować różne społeczności lokalne poza dużymi centrami kultury w dyskusje o zrównoważonej mobilności.

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Donata Kończyk: Dostępność miasta powinna odpowiadać na wyzwania przyszłości, które w części jesteśmy w stanie przewidzieć na podstawie dostępnych informacji i danych. Dobre rozwiązania tracą znaczenie gdy bariery nie są skutecznie usuwane.

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Adam Chyliński: Praca z dziećmi i młodzieżą w projektowaniu miast rzadko jest realizowana a może być sposobem na inkluzywną przestrzeń publiczną. Udział dzieci w procecach miastotwórczych wymaga poważnego podejścia do wiedzy i spostrzeżeń młodych ekspertów.

[CoMobility @CoMobility_EEA]

🇬🇧 A coverage of the first day of the #CoMobilityConference is available on @UniWarszawski.
https://t.co/l1ZOzWuJwY

[CoMobility @CoMobility_EEA]

🇵🇱 Relacja z pierwszego dnia #KonferencjaCoMobility dostępna jest na stronie @UniWarszawski.
https://t.co/l1ZOzWuJwY

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Discussion of research results with @palsked (@FniNansen), Gabriela Sousa Santos (@NILU_now), and Maciej Grzenda (@PW_edu). Moderated by Jarosław Gorski (@EconUW).

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Dyskusja wyników badań z udziałem @palsked (@FniNansen), Gabrieli Sousa Santos (@NILU_now) i Macieja Grzendy (@PW_edu). Moderował Jarosław Górski (@EconUW).

[CoMobility @CoMobility_EEA]

🇬🇧 Using smart sensors, the @NILU_now team investigated how dropping children off affects #AirPollution levels around the primary schools surveyed in @warshawa. Carefully designed pick-up zones and parental awareness can improve air quality!
#CoMobilityConference #DataDriven

[CoMobility @CoMobility_EEA]

🇵🇱 Z użyciem inteligentnych sensorów zespół @NILU_now zbadał jak dowożenie dzieci wpływa na poziom zanieczyszczenia powietrza wokół badanych podstawówek w @warszawa. Staranne zaprojektowane strefy odbioru i świadomość rodziców mogą poprawić jakość powietrza!#KonferencjaCoMobility

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Using #MachineLearning methods, the @PW_edu team has created mode choice models. These allow them to determine, among other things, the factors that favor environmentally friendly transport mode choices and #SustainableMobility.
#CoMobilityConference #DataDriven

[CoMobility @CoMobility_EEA]

Z wykorzystaniem metod #UczenieMaszynowe zespół @PW_edu stworzył modele wyboru środka transportu. Pozwalają one ustalić https://t.co/wSzxEWecQZ. czynniki sprzyjają wyborom środków transportu przyjaznych dla środowiska i #ZrównoważonaMobilność.
#KonferencjaCoMobility #DataDriven