#Alcobendas se suma a la señalización #CC30ALCOBENDAS en sus vías principales delimitando la velocidad máxima del carril derecho e indicando que las bicicletas pueden y deben circular por el centro del carril.
-Pacificación
-Seguridad
-Legitimidad
Enhorabuena @ALCBDS_Ayto
Wicharge Systems y @OdyRob se unen a la red empresarial del #ParqueCientífico@UniversidadMH. Seguimos trabajando. Seguimos creciendo.
¡Bienvenidos! ✊
Toda la info de las constituciones aquí: https://t.co/OPVZN7IZsV
Seguimos con más medidas de protección a los ciclistas en carretera. Unas señales alertarán a los conductores de su presencia en la vía. La prueba piloto la estamos haciendo en La Rioja, donde la Jefa Prov. de la @DGTes está supervisando el proyecto. #RutasCiclistasProtegidas.
Una aplicación que conecta el coche al móvil, un dispositivo para mejorar la visibilidad de los ciclistas o una app para facilitar a personas con movilidad reducida plazas de aparcamiento adaptadas.
Innovaciones de @CarmetryApp@ConectaBike@disabled_park https://t.co/MkgghpvQy2
El reconomiento y halagos hacia las empresas que forman el tejido empresarial del #ParqueCientífico@UniversidadMH y que gracias a su talento y dedicación nos colocan en el lugar que estamos. ¡Gracias!
Un aplauso para todas ellas. ✊🔝
@ConectaBike y @FundacionSedesa firman un acuerdo para poner freno a los accidentes ciclistas en carretera. Juntos lo conseguiremos! Próximos eventos pronto! Podéis ver la noticia entera en el link:
https://t.co/ii6TZijwv9
#StopAccidents#fundacionSedesa#ConectaBike
Convenio entre @ConectaBike y @FundacionSedesa para frenar los accidentes de ciclistas 🚴🏼♀️ en las carreteras https://t.co/nOraRL3A1s #StopAccidents@DGTes
Colaboración de @ConectaBike, empresa del #ParqueCientífico@UniversidadMH, con la @FundacionSedesa para reducir los accidentes de 🚴♂️🚴♀️ en carretera. Respeto.
Lee más sobre ello aquí: https://t.co/agRNiRu4AP
Mucha precaución al adelantar a un #ciclista en #carretera. Si puedes ponerle en peligro o entorpecer su marcha no lo hagas. Recuerda, distancia mínima para ello ▶️ 1, 5 m. 🚴 ↔️ 🚗
(Y no uses el #móvil📵📵)
Para adelantar a un #ciclista debes esperar a que no venga nadie de frente, respetar la distancia lateral mínima de 1,5 metros, pisar la línea continua si es necesario y reducir la velocidad para no desestabilizarle. La vida es muy frágil.
No hagas #LocurasAlVolante como esta.
Ayer se firmó la instrucción que permite usar luces intermitentes en las bicis para aumentar la visibilidad de los ciclistas. Un nuevo logro para la seguridad vial!
Hoy he firmado la Instrucción para que las luces rojas intermitentes puedan ayudar a proteger a los ciclistas en carretera. Es un colectivo vulnerable que merece toda nuestra atención. En cualquier caso, la Prudencia y el cumplimiento de las normas es la mejor protección.
@vialitas_es@seguridad_vital@interlight_sp Hola! La anchura del carril proyectado se puede ampliar jugando con la altura a la que pones el dispositivo en tu sillín y el ángulo de montaje del dispositivo. Espero que esto resuelva tu duda, un saludo!! 🙂