Mo Congsomjit

An ex-consultant at BCG,
An ex-policy maker.
A concerned citizen

[chompk.eth // fourcorners ⛶ @cpkcpk3]

สวัสดีครับ เงียบไปนาน ผมอยากแนะนำ product AI สำหรับกฎหมายไทย ของทีมผมเอง

ทดลองใช้ฟรี 👉🏻 https://t.co/dYMgzqwlt0

FourCorners (ชื่อเก่า สี่มุมเมือง) เป็นแพลตฟอร์มถามตอบกฎหมายไทยที่มีเอกสารกฎหมาย
✅ครบถ้วนที่สุด
✅ละเอียดที่สุด
✅อัพเดททุกวัน

สามารถนำไปใช้งานได้จริง
1/

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@loreneeliz @AmaratJeab ขอฟรีหรือจ่ายเงินนะครับ

[Ap @apinions_]

ไม่ควรทำตามคำแนะนำ ผมว่าคนบ้าจี้เรื่อง local content โดยไม่คิดถึงผลข้างเคียงเลย

ถ้าวันนี้เราไปชวน TSMC ให้ลงทุนในประเทศแต่กลับบอกว่าต้องใช้ local content หลายสิบ % เขาไม่มีทางลงทุนแน่นอน เพราะเรายังไม่มี ecosystem รองรับ

การบังคับใช้ local content ทำได้ต่อเมื่อเรามี supplier และ ecosystem รองรับอยู่แล้ว เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์หรืออาหาร แต่หากเป็นอุตสาหกรรมใหม่ เราจะมี local content รองรับได้อย่างไร

ถ้ารัฐบ้าจี้เรื่อง local content ถือเป็นการปิดประตูตายสำหรับการสร้างอุตสาหกรรมใหม่ๆ ในประเทศเลย เราจะอยู่กับอุตสาหกรรมที่มีอยู่ไปเรื่อยๆ ในขณะที่ผู้ผลิตสินค้า high-tech จะหนีไปลงทุนในประเทศที่ยอมรับ local content ต่ำในระยะแรก

ที่ได้รับการลงทุนในภาค PCB หลายแสนล้านก็ส่วนนึงเพราะไม่กำหนดสัดส่วน local content

เราไม่ควรกำหนด local content สำหรับอุตสาหกรรมใหม่เลยแม้แต่ 1% เพราะเราเป้าหมายแรกคือการเข้าสู่ห่วงโซ่ผลิต เมื่อเข้าได้แล้ว ค่อยกำหนด local content ได้ในเฟส 2 หรือ 3

[ชัย วัชรงค์ @MorChai_PTP]

จริงไหมที่เราต้องการเงินลงทุนจากต่างชาติเข้ามาเพื่อช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจไทย?

แต่เรามักจะเปิดประตูต้อนรับและให้สิทธิพิเศษกับกลุ่มทุนขนาดใหญ่ต่างชาติเท่านั้น

ทุนต่างชาติที่เป็น SME มักจะถูกกีดกันด้วยเงื่อนไขต่างๆนานา

ถ้ามีคนต่างชาติที่เป็นสุจริตชน รักเมืองไทย อยากเข้ามาตั้งรกรากในเมืองไทย โดยพร้อมจะนำเงินเข้ามาลงทุนในประเทศไทยและพร้อมที่จะเสียภาษีอย่างถูกต้องตามกฎหาย รวมถึงพร้อมที่จะจ้างงานอย่างเป็นธรรม และมีศักยภาพที่จะประกอบการอย่างมีคุณภาพ

แต่ติดที่เป็นทุนขนาดเล็กถึงกลางที่ไม่สามารถจะหาหุ้นส่วนคนไทยเข้ามาร่วมลงทุนด้วยได้

แต่การผลิต,การค้า และการให้บริการในธุรกิจของเขา ย่อมต้องใช้วัตถุดิบ supply chain และแรงงาน จากภายในประเทศไทยเป็นหลัก

ถามว่า…

1. การเปิดโอกาสให้คนต่างชาติที่ส่วนใหญ่ไม่ใช่ทุนใหญ่สามารถเข้ามาลงทุนได้เต็ม 100% เป็นประโยชน์ให้คุณหรือให้โทษกับคนไทยมากกว่ากัน?

2. คนต่างชาติที่เข้ามาอยู่อาศัยและทำมาหากินในเมืองไทยโดยพร้อมที่จะปฏิบัติตามกฎหมายไทยทุกประการ(หากกฎหมายไทยไม่กีดกัน) พร้อมที่จะเป็นพลเมืองที่ดีมีคุณภาพ ไม่ยอมก้มหัวให้กับการทุจริตคอร์รัปชั่น และพร้อมที่จะเป็นกองหนุนช่วยเพิ่มกำลังซื้อให้กับตลาดภายในประเทศ เราคนไทยควรจะถือว่าเป็นภัยคุกคามหรือเป็นโอกาสที่ควรจะคว้าเอาไว้?

3. เปรียบเทียบระหว่างกิจการของคนต่างชาติในระดับ SME ที่เข้ามาลงทุนในไทย กับ กิจการผลิตและนำเข้ารถยนต์ EV กิจการแบบไหนให้ประโยชน์ตกอยู่กับคนไทยมากกว่ากัน?

ท่านสังเกตไหมว่า…

ปฏิกริยาของสังคมไทยต่อปรากฏการณ์ต่างๆที่เกิดขึ้นมันมักจะมีความย้อนแย้งกันอยู่ในตัวเสมอ!

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@Unrulycat2511 Four Seasons is Canadian

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@alexandiary3 @Tonywhereareyou @TarotYouuuu No but ok whatever

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@ogmes93 เพราะตาม workflow ไทยยังไม่ได้เปิดประมูลครับ เอกชนที่อยากมาก็จะส่ง bid เงื่อนไข

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@Tonywhereareyou @TarotYouuuu มองสั้นไป รัฐบาลนี้ทำไม่เสร็จหรอกครับ ถ้าเริ่มทำ คนที่ได้บริการให้เกิดประโยชน์อาจจะเป็นรัฐบาลธนาธรก็ได้ ตอนนั้นก็จะมีเครื่องมือต่อรองกับมหาอำนาจอีกเยอะ

Come on bro, the world keeps moving and leaving us behind. Yet we keep talking about the problem, but not a solution.

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@pro_poch @TarotYouuuu ครับ ผมก็ทำ Feasibility มากับท่าเรือนี่แหละครับ นักวิชาการอาจจะยังไม่เห็นข้อมูลจากฝั่งนั้นครับ

[Mo Congsomjit @congsomjit]

คำตอบคือถามคนใช้ครับ ซึ่งก็ให้พวกนักลงทุนท่าเรือนั่นแหละมาลงทุน เพราะพวกนี้พอลงทุนแล้วต้องใช้งาน ไม่งั้นไม่มีใครเอาเงินล้านล้านมาเททิ้งแน่นอน

ประชาชนไทยไม่ได้ลงเงินนะครับ และผมไม่เห็นด้วยหากจะมีหน่วนงานรัฐไหนของไทยเอาเงินคนไทยทุ่มไปบริหาร

เราอยากให้มันก่อมูลค่าเศรฐกิจสูงที่สุด ต้องให้มืออาชีพทำ เขามีลูกค้า มีท่าเรือในพอร์ตที่เอามา Synergy ได้

รัฐไทยไม่ใช่คนเก่งในด้านนี้ แต่ควบคุมไม่ให้เสียเปรียบด้านกติกามากเกินไปเป็นหน้าที่ที่เหมาะสมครับ

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@NowL0ading @TarotYouuuu Marina Bay Sand เขาก็ถมทะเลนะครับ
Sentosa, The Palm Jumeirah, Osaka Airport ก็เหมือนกัน

เราทำ Landbridge ก็ไม่ทำให้ป่าที่ตรัง ชุมพร สุราษฏ์ แม่ฮ่องสอน หายไปครับ เราก็ยังมีเขื่อนเชี่ยวหลาน มีเกาะอื่นๆที่ยังอยู่เช่นกัน

ข้อมูลถูกทั้งหมดครับ แต่จะเลือกเอาด้านใดมานำเสนอครับ

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@Pingli81 แล้วเราก็จะมีปลา มีปะปารัง มีระบบนิเวศให้ทุกคนครับ สู้ๆ 💪💪

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@Pingli81 เทให้มากพอเราก็จะได้มหาสมุทรครับ

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@ipapachalala Game theory ครับ เราไม่ทำ คนอื่นก็ทำ โลกร้อนเหมือนกันหมด

แต่เขามีเงิน ก็สามารถซื้อ Resource อื่นมาเติมได้ ส่วนเราไม่เหลือเศรษฐกิจให้เติบโตแข่งได้ทัน เงินเฟ้อ มีแต่ท่องเที่ยวที่พอได้ คนในประเทศก็เอาของเก่าขาย

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@oohmegamma สู้ๆครับ มันก็ต้องทำไปพร้อมๆกัน

[Mo Congsomjit @congsomjit]

@oohmegamma เราก็ตรวจสอบให้เข้มแข็งครับ แต่อย่ามาอ้างว่ากฏต้องเสร็จก่อนถึงจะเริ่มทำ

อย่าวางกับดักให้ประเทศชาติไม่ได้ออกเดิน แต่หากเจอว่าไม่ดี ก็ต้องปรับปรุง แก้ไข

[Mo Congsomjit @congsomjit]

ไม่จริงเลยครับที่ว่าเรามีมากมาย เติมได้ไม่จำกัด หากเราเพิ่มนักท่องเที่ยวอีก 2 เท่า gdp เราก็โตแค่ 7-10% และติดแค่นั้น

ในค.เป็นจริงไม่น่าทำได้ด้วยซ้ำ เพราะประชากรโลกลดลง และสนามบิน ท่าเรือ ก็รับไม่ไหว

หรือจะทำให้คนมาจ่ายเพิ่ม 3 เท่า เราก็ไม่มีที่ท่องเที่ยวที่คนยอมจ่ายข้าวจานละ $30 (1,000 บาท)ในเมืองเหล่านั้น

สิงคโปร์ทำได้
ญี่ปุ่นทำได้
ดูไบทำได้

เราก็ทำได้ครับ

[Mo Congsomjit @congsomjit]

หากไม่มี Eastern Seaboard วันนี้พัทยาคงไม่มีงาน มีเศรษฐกิจที่หล่อเลี้ยงภาคตะวันออกแบบวันนี้หรอกครับ

โรงแรมที่เป็นที่พักผ่อนสำหรับคนทำงานแถบนั้นก็สร้างงานมหาศาล ร้านอาหารก็มีคนมากิน จานละ 80, 150 ก็ยังขายได้ หากไม่มีเศรษฐกิจ จานละ 30 ก็ไม่มีคนกินครับ ตกปลากินวันนึง อีกวันป่วยก็จบเลย

ผมสนับสนุนให้ทำแลนบริจด์ เพราะมันสร้างมั่นคง มั่งคั่ง ไม่ใช่แค่ในพื้นที่ แต่กระจายไปอีกหลายชั้นเลย