Contrarian Tower

Economist / Economista. Why not technology from an economics point of view?

[Contrarian Tower @contrariantower]

Em meados de março de 2026, receios de um profundo desabastecimento de diesel inquietam agricultores e caminhoneiros do Brasil inteiro.

Neste cenário, o Brasil, como maior produtor de cana-de-açúcar do mundo, teria no etanol a alternativa estratégica à crise do diesel.

[Contrarian Tower @contrariantower]

@cremieuxrecueil It's only self-selection operating here.

Being educated and upper class (not super upper class) in Brazil means being a "civil servant", which entails a constant demand for "concursos" (an entrance exam), which only the left fuel with more taxes and more state.

[Contrarian Tower @contrariantower]

@ogavelar Antes de dominar qualquer coisa, se deve primeiro dominar a si mesmo.

Logo, é realmente uma ideia estúpida, não ironicamente, de investir em forças militares. Não é algo que se faz apenas "quando necessário". Não é um interruptor de luz que liga e desliga quando convém.

[Valor Econômico @valoreconomico]

Petrobras faz descoberta em águas ultraprofundas na Margem Equatorial
https://t.co/ciJmjpH2eb

[Contrarian Tower @contrariantower]

@SteveStuWill Did they control for height and BMI simultaneously? Seems off that height was neutral for male.

[Contrarian Tower @contrariantower]

@rafaeljp @Andre_S_Duarte Se isso foi tentativa de provocar, recomendo ler um pouco de filosofia. Comece e termine por Camus. Será mais do que o suficiente. A não ser que você queira proibir por lei o suicídio.

Mas será engraçado: irão prender a quem?

[Contrarian Tower @contrariantower]

@tuliomafra @Andre_S_Duarte Mas existe igualdade entre países?

Não existe! Cada geografia e cultura tem suas capacidades próprias.

É como na academia. Alguns pegam 200kg, outros 50kg, outros menos ainda. Essa é a realidade se impondo de forma inflexível. Cabe a todos aceitarem.

[Contrarian Tower @contrariantower]

@FlavioCPinheiro @Andre_S_Duarte Todos deveriam entender a gravidade do problema. A questão é essa.

[Contrarian Tower @contrariantower]

@rafaeljp @Andre_S_Duarte Não é trabalho do médico decidir se o paciente quer morrer agora ou depois.

[Contrarian Tower @contrariantower]

@mathbdesouza @Andre_S_Duarte Dissonância cognitiva.

Mas nomear o sintoma não é o mesmo que saneá-lo.

[Contrarian Tower @contrariantower]

@Andre_S_Duarte Deve ser porque, como Bastiat certa vez escreveu, metade da população tenta viver às custas da outra metade.

Para essa primeira metade...

[Antonio Cabrera @cabreraagro]

A conta das refinarias que não vieram chegou ao agro

Mais da metade da produção brasileira de fertilizantes fosfatados está paralisada, segundo o Sinprifert. Eurochem, que investiu R$ 5 bilhões numa fábrica em Serra do Salitre (MG) inaugurada com festa por Lula em 2024, suspendeu metade do quadro e pode zerar produção até novembro. Yara já fechou de vez as unidades de Cubatão e Paulínia. Mosaic reduziu tanto que já soma mais de mil trabalhadores afastados só em Minas Gerais. O setor calcula 5 mil empregos em risco no total.

O motivo direto é o preço do enxofre, matéria-prima do ácido sulfúrico e, a partir dele, do fertilizante fosfatado: saiu de menos de US$ 100 a tonelada, há um ano, para US$ 1.100 hoje, alta de 1.000%.

Aqui está a conexão que pouca gente faz: boa parte do enxofre do mundo é recuperada no próprio processo de refino de petróleo. A produção das refinarias brasileiras cobre só uma fração pequena da nossa necessidade. Enquanto isso, o Brasil ainda importa entre 25% e 30% do diesel que consome. Produzimos petróleo, mas nunca construímos capacidade de refino suficiente para atender a própria demanda de derivados.

Não foi por falta de plano. Premium I, Premium II, Comperj e Abreu e Lima formavam um programa de expansão do refino nacional que devia acrescentar cerca de 1,2 milhão de barris por dia, quase 70% de aumento de capacidade. No fim, entregaram cerca de 100 mil. O TCU investigou falhas de governança nos quatro projetos e já reconheceu prejuízo patrimonial de R$ 43 bilhões nas contas da Petrobras entre 2014 e 2016. Abreu e Lima, a mais emblemática, começou em 2005 com Lula e Hugo Chávez lado a lado inaugurando as obras, a Venezuela prometendo bancar 40% do investimento pela PDVSA. A Venezuela nunca pagou. A Petrobras seguiu sozinha, o projeto virou símbolo da Lava Jato, e saiu do papel anos depois, menor e mais caro do que planejado.

A cadeia ajuda a enxergar o tamanho do problema. Petróleo, refinaria, enxofre, ácido sulfúrico, fertilizante, agricultura, alimento. E outra, em paralelo: petróleo, refinaria, diesel, máquina agrícola, caminhão, alimento. O Brasil é grande produtor de petróleo e potência agrícola, e mesmo assim segue vulnerável exatamente na infraestrutura que deveria ligar essas duas riquezas.

E a história fecha um círculo irônico. Há duas semanas, em 3 de setembro, o governo sancionou o Profert, lei para estimular fertilizante nacional e reduzir dependência externa hoje acima de 80% do consumo. Quinze dias depois, mais da metade da indústria de fosfatado está parada por falta do próprio insumo que sustentaria essa produção nacional.

O custo de um investimento público que fracassa não termina no dinheiro perdido. Ele reaparece, anos depois, naquilo que o país deixou de produzir.

#Agro #Fertilizantes #Refino #Petrobras #SegurançaAlimentar

[Contrarian Tower @contrariantower]

@futebol_info Quebra as pernas para oferecer uma cadeira de rodas. Quanta benevolência!

[Contrarian Tower @contrariantower]

@mozartfilgueira É isso que não entendo. Muitos contratos foram estabelecidos baseado nessa expectativa de entrada de caixa (de origem das bets). E agora? Será convocado um exército de advogados para cuidar de todos esses distratos?

[Contrarian Tower @contrariantower]

O que há de se espantar no alerta feito pelos clubes de futebol sobre o encerramento das bets?

Salários, etc. são firmados mediante contrato. Com base na expectativa de receita que inclui, PASMEM, patrocínio das bets.

Sem isso, retroagirão tais contratos a nível pré-bets?

[SilverTrade @silvertrade]

🚨IT BEGINS: ENTIRE SOUTHEAST MICHIGAN TOWN REPORTEDLY OUT OF DIESEL⚠️

"Not a single gas station in my down has diesel."

[The Hormuz Letter @HormuzLetter]

BREAKING: For the first time since the Iran war began, JPMorgan says it no longer has a baseline view on oil, writing "we simply don't know how to model the endgame," and that the assumption that the Middle East disruptions are temporary is "becoming increasingly difficult to sustain," per JPMorgan Global Research.

The bank says it had assumed there were economic red lines the Trump administration would be unwilling to cross, and that six months later "many of those lines have been crossed, yet the exit strategy is less clear, not more."

Chevron's CEO said this week the Great fuel crisis has officially arrived, as Trump officials continue to claim the disruption temporary.

[Hedgeye @Hedgeye]

Strait of Hormuz tanker crossings have not recovered

[Karel Mercx @KarelMercx]

Oman Crude is breaking above $150!

[Carl Quintanilla @carlquintanilla]

(WSJ) - American oil executives warned for months that the prolonged closure of the Strait of Hormuz was bound to cause a fuel crisis. Now, they say it is here.

@WSJ
https://t.co/pwe5IpCqCM

[The Hormuz Letter @HormuzLetter]

BREAKING: ExxonMobil's 275,000 barrel per day Joliet oil refinery in Illinois has suffered a "total power outage," with heavy black smoke from emergency flaring visible for miles, as US diesel sits at a record $6.20 a gallon, per GasBuddy.

A total power outage at a refinery this size is highly unusual. It forces an emergency shutdown of every unit at once, with the crude and intermediates in the system flared off, which is the smoke. BP's Whiting refinery in Indiana, the largest in the Midwest, is already partially down for maintenance, putting pressure on Great Lakes gasoline and diesel supply.