@PepsiGro Det som loves her er snarere eksport av nordmenns skattepenger, penger som Støre pøser inn i subsidieavhengige tulleprosjekter for å tekkes Ursula, Nordmenns penger skal gå til å redde EU fra en selskadende energipolitikk, og ikke minst gi dugelig, privat kickback til de to.
@Smoothedan Tragikomisk at det er @nrk som forteller om dette nå, etter selv å ha vært en av de store pådriverne for nettopp å sikre disse svindlerne opphold.
@willJens@sjakhaaheim Vrøvl. Selv nå, før avgiftsøkningen 1/9, tar staten over 7 kroner i avgift per liter diesel, gitt en pumpepris på 20 kroner. «Subsidier», præhæhæ.
@MagneBjella EU vil knegå oss for å få kjøpe de tingene du nevner. Vi er langt viktigere for EU enn EU er for oss. De skriker etter vår strøm, vår olje/gass, vår fisk, våre mineraler og metaller, vår teknologi og våre penger.
@JanHerdal Høyre er ferdig. Høyere drivstoffpriser er helt greit, så lenge det sender Høyre under sperregrensen. Da får vi i det minste litt igjen for skrekkavgiftene.
@Jbloveyou4ever1 En innvotert minister som ingen har hørt om eller bryr seg om. Kun satt der for å tilfredsstille DEI-kravene. I hierarkiet gjør kadrene som de vil, de er utvalgte og kritikere skjønner ikke hvor viktige disse personene er.
@MlleMalin Fantastisk. Men utrolig at nesten 25% av velgerne sier de vil stemme på destruksjonspartiet AP. Skyldes at 6 av 10 voksne har sitt hovedutkomme fra offentlige kasser og @jonasgahrstore lover at disse stadig skal bli fetere. Folk som finansierer galskapen må snart ta til gatene.
@MagneBjella Hvem er det som ikke "bruker" veiene? Du behøver ikke ferdes på dem, men alt du trenger kommer via veiene, så selvsagt skal alle betale gjennom skattene. Dette er infrastruktur. Man må betale for brannvesenet, selv om huset ditt ikke brenner. Sosialistene hater privatbilen.
@PepsiGro Norge gir 60 mrd i såkalt bistand, og det doble til oligarker i Ukraina. Vi har vestlige verdens største offentlige sektor. Likevel anser kommentariatet at en krone mindre i verdens største statskasse, må erstattes av mer skatt fra folket. De vil så gjerne vise hvor kloke de er.
@skrue_onkel Joda, sikkert bra hvis du driver for deg selv. Men i en bedrift er det ikke bra. Under pandemien så vi hvem som var viktige; Helse, brann, politi, søppel, sjåfører, renholdere. Resten gjemte seg hjemme. Powerpoint kunne vente. Hjemmekontor ødelegger dessuten endring i sykelønn.
@PepsiGro Veien Oslo og Bergen er tragisk. Fire felts motorvei mellom de to koster kanskje 200 mill/km, altså ca 100 mrd. Tilsvarende oljefondets avkastning på et par uker. Utlendinger kan gjøre jobben. Veien vil være der i hundrevis av år. Men sosialistene klarer ikke å tenkte tanken.
@PepsiGro Nettopp derfor burde handlingsregelen justeres. 3% til off. konsum er mye, og gjør samfunnet sårbart for "korreksjoner". I stedet burde man justert ned til halvparten som årlig smurning av konsumet, og heller åpnet for mer investeringer i infrastruktur.
@PepsiGro I 2026 brukes 2,8% av avkastningen. 3,0% ville betalt det meste av statens "kostnad" ut året. Ingen ville merket om vi leide inn utlendinger til jobben, og lot oljefondet betale i euro. Husk at statens inntektstap er nordmenns fortjeneste.
@skoleeksempelet@Smoothedan Det importeres en liten kvote med lav toll (ca 100 kr/kg ?) fra "u-land". Derfor kan vi av og til få tak i topp indrefilet fra Sør-Amerika eller Afrika til kr 399 og tilmed 299/kg. Ellers er det 3-400% toll på storfekjøtt. Grensen er stengt og de kan skylde på "mangel" i Norge.
England stiller nå med to engelske i kampen om bronsen. Resten er muslimer og svarte. Frankrike stiller med én franskmann, resten muslimer og svarte. Det som kunne vært et oppgjør mellom europeiske rivaler, er redusert til bedriftsfotball mellom rettroende litt her og der.