柊 楓

2026年3月からトヨタbZ4XでEV乗りに。
ist→オーリス→RAV4（5代目）→RAV4（5代目）→bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

自宅には3kwコンセントタイプ充電器を設置、#bz4x はZグレードFWDです。

通勤は平日は片道50km、年間25000キロ程度乗っています。

[柊 楓 @coolboogie]

@nickkir17444864 必ずで予約、という仕組みではなく、空いていれば利用可能です👍
また、予約と言っても、先１時間を押さえるのみになっています。
あと確か充電中に、押さえた時間枠を越えてしまった場合は充電が止まってしまうはずです。（ここは未検証ですが💦

[柊 楓 @coolboogie]

今日は充電しようと思ったら、 TEEMOの充電器に先客が入ってしまっていました💦
代わりとして、近くのテラチャージの150kw にやってきています。
被ったのは初めてです。
でもテラチャージもキャンペーンで凄い安いんですよね👍

ブーストが終わるまでの15分だけ充電です。
#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

結果としては、30分で3%→79%で57.8kWhの充電でした。

満足！
#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

#bZ4X が戻ってきて早速充電！
って、かなり引っ張って３％からです充電です！

何時ものTEEMO 150kwで、今日はどのくらい入りますかねぇ。

[柊 楓 @coolboogie]

#bZ4X が戻ってきて早速充電！
って、かなり引っ張って３％からです充電です！

何時ものTEEMO 150kwで、今日はどのくらい入りますかねぇ。

[柊 楓 @coolboogie]

今日、 #bZ4X が修理を終えて帰ってきますよん🎵
コツンとはいえ、当てられてしまったのは残念でしたが、個人的な好みで言えば、改めてEV良いな！と感じた代車期間でした。

最後は、数カ月ぶりの”給油”です。

[柊 楓 @coolboogie]

想定外ではあるものの、改めて5代目RAV4と #bZ4X を比較できるになったわけですが、
率直に乗り心地で感じるのは

RAV4は
・ハンドルからの路面情報の入力が多い
・足回りの硬さを感じる
・エンジンの揺れってあるんだな
・エンジンの音もあるんだな
・ちょい疲れやすい

個性っちゃ個性ですね

[柊 楓 @coolboogie]

実は、先日軽く後ろから追突されまして💦（リアバンパーに少々傷が残る程度です!）

この度、修理のためドックインとなりました。
そして来た代車が、まさかのRAV4(50系)HV。
3ヶ月してまたRAV4に乗ろうとは。。。

ですが、比較するにはもってこいですね!
#bZ4X #RAV4

[柊 楓 @coolboogie]

３月上旬の納車から3カ月ほど経ち⋯
10000キロ乗りました！

快適なEVライフを送らせていただいてます。
#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

画像はあんま関係ないんですが、ここから帰ってきて充電残量5%からTEEMOで充電。
30分で5%→79%でした。
充電量は56.9kwhで、30分での過去最高となりました〜👍
#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

ありゃ〜。
今年が普及へのターニングっぽくも見えているだけに。。。
土曜日もルートイン宿泊時にお世話になりました。
充電インフラはまだ採算取れる商売ではないと思うけど、ここから各社の集約と健全な競争に入ればいいですね。

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

中部電力系のEV充電会社ミライズエネチェンジが民事再生へ　負債47億円
https://t.co/OsOiEiD4RI

[柊 楓 @coolboogie]

GWに会津へ行ったわけですが、帰り（5月5日）は上りの渋滞ピーク。

ただ、EV乗ってると、高速では渋滞している方が電費が良くなるので、面白いですね。

あと、初めてSAの急速充電で他車と同時充電になりました。
もったいない気持ちになりますが、これは仕方ないですねぇ。
#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

充電終了〜

9%から80%までで、27分45秒！（おかわり充電なしですよ！）

カタログスペック超え‼️（10-80% 28.5分）

まさかのブーストモード続いたままという…
驚愕の結果でした👏👏👏

#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

15分を過ぎたけど、落ちない！！
200Aにならないっっ！！

これはすごいぞっっっ！！！？

#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

38％でやっと落ち始めた。（最初は車の受電能力に充電器の出力が追いついてない）
でもまだブースト状態。

#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

今朝は9%まで減らしてTEEMOで充電。
150kw級ですが、しっかりプレコンも効いて、いい数値です😊

そういえば、TEEMOは15分でブースと終わるんですかね？？

この後チェックです👍

#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

@jironsmt ですです👍

[柊 楓 @coolboogie]

暖かくなってきたな〜と思い、電費をチェックしてみると、何と10km/kwh超えじゃないですか！
気温がいいとはいえ、凄いなぁ。。。
#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

@jironsmt これまでの季節はエアコン切っても8後半から9前半でしたので、気温もかなり影響を及ぼすんですね。
流石にびっくりしました！

[柊 楓 @coolboogie]

北九州→東京1000キロ電費ですが、
高速道路95km〜100km/hの巡航
気温11-17℃で
6.8km/kwhという結果です。
エアコンはつけたりつけなかったり大体半々、つけるときは23℃です。

てことは満充電スタートなら、上手くやれば2回充電で行けるんじゃ…🤔

#bZ4X

[柊 楓 @coolboogie]

ということで、北九州→東京1000キロ弾丸ドライブでした。

充電頻度など少しでも参考になれば幸いです。

#bZ4X