こぎ

鉄道模型で遊びましょう🚂 ゜゜゜レイアウト、車輛加工、電子制御などなど。フォローご自由に。よろしくお願いします。

[こぎ @corgitarou]

こんな小さくても、出来が悪くても、いつでも走らせられるレイアウトが部屋にあるということで、こんな豊かなで穏やかな気分になれるとは思わなんだ

[こぎ @corgitarou]

そういえばトキも整備

積荷は東鹿越にする予定

[こぎ @corgitarou]

Double headed freight in Hokkaido, northern island of Japan

9600, 2-8-0 Consolidation
D51, 2-8-2 Micado

Both types are running until steam engine phased out over 50 years ago

昭和の国鉄を感じてもらえれば

(さいきん英語ネイティブなフォロワーさん増えてます

[こぎ @corgitarou]

２軸貨車もぜんぶナックル化して車間も短縮してみた

これにて当区からはアーノルド無くなりました

[こぎ @corgitarou]

運炭列車長くしたらギースルが欲しくなってしまったので探してみる

[こぎ @corgitarou]

やっぱりシーナリーのなかを走ると列車も映える

[こぎ @corgitarou]

車番変更のインレタとコテコテのウェザリングしたいところですが、まずは残りの貨車の整備を進める

たぶん模型でも50両のセキを安定して走行させるのは難しいんじゃないかな？

たとえ模型でも編成の慣性が大きいので急な加減速だけで脱線することも… でも、やってる人いるよね

[こぎ @corgitarou]

構内出てもなかなか速度が上がらない

(スロー撮影じゃないよ

[こぎ @corgitarou]

道の駅でとても大事にされながら余生を過ごす320号機

現役の頃はおそらく毎日こんな仕業だったに違いない

[こぎ @corgitarou]

セキ3000増備車のカプラー交換

これで18両＋ヨ
50両なんておそろしいことになるな

[こぎ @corgitarou]

幼少期の記憶

漁港のあるまちの醤油工場近くにいたので、毎日こういう貨物列車が終点駅の構内にいました

DE10の突放の入れ替えや、接続する私鉄の超小型２軸電機がうなりながらワムを入れ替えてるのが物心ついた頃の鉄道原風景

[こぎ @corgitarou]

貨物車両がまだ残ってました

ホキ2200はCSナックルをカットして車間短縮

[こぎ @corgitarou]

@FukushimaKatumi すばらしい写真ですね
いつ頃撮られたものでしょうか？

[こぎ @corgitarou]

脈絡なく過去画像

大畑を登る吉松行き

はじめての訪問はキハ58急行えびので
通票が廃止され無人化まもなくだった

重装備のD51後補機が奮闘する姿は見てみたかった
肥薩線も函館本線山線や御殿場線と同じ運命辿るので感慨深い

災害直前に乗りにいったが、もう一度だけでも乗りたい

[こぎ @corgitarou]

8620 混合列車
五能線とか？

オハユニ61に温気暖房器とギア式車軸発電機付けてスハユニ62に
蓄電池箱大型化と燃料タンクは後ほど

[こぎ @corgitarou]

あしたも早いのでもう寝ないとなんだけどいつまでも見てられる自宅レイアウトの至福と弊害

[こぎ @corgitarou]

宗谷急行色はいまでも色褪せない

[こぎ @corgitarou]

走行試験　〆の列車は
みんな待ち遠しい 急行 利尻

キハ480 304 も編成されてます

製品版は１編成だけ買って、
残りは改造車でコンプリート予定

登場時の 急行 天北 がやりたいのでね

[こぎ @corgitarou]

さいごに市販されてない車両その１

キハ53 506(M) と 501(T)

見てるだけで深名線を思い出す

[こぎ @corgitarou]

カプラー交換っていっても編成端は、既存パーツを組み合わせて、削ったり穴あけたり、脱線や走行開放すれば調整したり、機関車取っ替え引っ替え、走行方向も変えて安定して走るようにするの何十両もやってたら結構な手間がかかるものなんですよ

[こぎ @corgitarou]

オハ/オハフ61も整備したので日中線

長い編成を走らせたいと思って少し大きいレイアウト作り始めたところ、やっぱりこういう感じの列車が好きだったりする

[こぎ @corgitarou]

しかしこの１ヶ月でカプラー、台車、端梁パーツだけでたぶん5万円ぶんくらい取り付けた

おかげでパーツ類のストックが大幅に減って、棚卸しもできて目的不明確なパーツも一掃整理できた

Nゲージは資産価値としての毀損が甚だ大きいので走らすのは買うけどそうでないのはもう買わない

[こぎ @corgitarou]

結果 機関車36両 客車167両 気動車127両

緑：モーター/ギア類の走行系とカプラー交換
青：さらに室内灯・表記・ウェザリング済の完成

棚に数年放置していた新車群がようやく整理ついた
自分は所有目的の収集では無くて走行させたいので、これ以上増やしてもメンテできないし欲しい車両もあまり無い