@SalihouBeye s'il rentre plutôt que de désaxer, 1 il protège le ballon le défenseur est out, 2 il est sur son bon pied.
il est très bon dans la course, mais la dernière touche de conduite de balle est son gros point faible
@TearOffFR c'est passé très proche d'un drame... entre marquez et acosta qui prends roues et fourches sur la moto ( 60cm plus haut et il prend en pleine tête)
@LCI " donc du coup, pour vous aider à passer sur du véhicule électrique, on va laisser gentiment le litre de gazole a plus de 2euros, meme après l'amélioration de la situation au moyen orient, parce que nous on est gentil on pense à vous "
@Thedrivenman Quel enfer le direct, même si ce n'est rien par rapport a ce qu'il a vécu. Quel force mentale pour se sortir de la , alors qu'il était bloqué par le rail comme il l'a expliqué plus tard. Glacant, encore maintenant
@TearOffFR@autosport C'est clair que parfois sur un tour de qualif, tu as l'impression qu'ils sont a 50%
Même en terme de plaisir, ils doivent se faire chier quoi
@FerrariF1FRA@GiulyDuchessa Le turbo actuelle permet aussi de bien mieux ressortir des virages, et d'avoir une meilleure traction
Un turbo plus gros ... Pas trop quand même vu les perfs déjà très très bonnes avec un turbo bien plus petit.
@FerrariF1FRA@loamthimothee Russel a pris 1 seconde d'avance dès lors que Leclerc et Hamilton se sont titillés.
Dommage car avec la vitesse de passage en courbe et la recharge d'énergie meilleure, ça aurait pu être ok de rester sur russel.