@ognjts_@g3mav_@Durin90@Thazior W trakcie robienia kursu to i owszem:) w realnym życiu zanim ruszasz samochodem nie odwracasz łba do tyłu, żeby się upewnić czy możesz ruszyć i nie wykonujesz innych wymyślonych rzeczy, które z praktyką i bezpieczeństwem mało mają wspólnego
@bandyci_drogowi Prędkość na nagraniu jest zmanipulowana na 99% :) wszystko w temacie tej twojej śmiesznej ankiety i śmiesznego toku rozumowania, śmiesznego profilu i śmiesznej retoryki.
@Dawid_Palka_ Wynika to z prostej przyczyny. Jakakolwiek spadkowość „dużych” majątków istnieje u nas dopiero teraz. W czasach zaborów, wojen i komuny u nas nic wartościowego nie było przekazywane z pokolenia na pokolenie - np kamienice w Paryżu są tak przekazywane przez wiele pokoleń.
@kosa64@AlekPysklo Wiesz dlaczego ograniczenia są tak małe? Zarządca i gddkia bierze odp za wypadek śmiertelny i musi się z tego tłumaczyć, jeśli jest ich więcej. Zrzucają z siebie odpowiedzialność zrobieniem 70 na prostej drodze w polu lub 40 na zjeździe z autostrady, czego 90% nie przestrzega…
@kosa64@AlekPysklo Wiesz, że km/h nie mają nic związanego z bezpieczeństwem na autostradzie? Wyprzedzając z prędkością 110 - 120 stwarzasz większe zagrożenie, niż robiłbyś to przy 150-160 km/h… ale nie ma sensu się produkować dla ludzi, którzy po prostu nie potrafią jeździć. Spójrzcie na Niemcy :)
@bandyci_drogowi Opel spowodował wymuszenie pierwszeństwa zgodnie z definicją zawartą w prd, czyli wymusił zmianę prędkości pojazdu mającego pierwszeństwo (co więcej jadącego zgodnie z przepisami. Kierowca mercedesa hamował przed kolizją, jest to widoczne. Więc po co takie bezsensowne dyskusje?
@MVar29@WarNewsPL1 2/2 polskiego ministra spraw wewn. przez działacza … OUN, czyli Ukrainca. Jak śmiesz bagatelizować zbrodnie wołyńska, gdzie twoi przodkowie z tymi samymi flagami mordowali cywilów na takie okrutne sposoby …