cramirez

DevOps Architect Engineer

[marce ✨ @MarceEnjoys]

I’ll be waiting for the penalty for bud because “the driver continued on track for the remainder of the lap with a significantly damaged car and thereby lost several carbon fibre parts on the way back to the pits”

another driver got a 3 grid penalty just a few races ago for that

[cramirez @cramirez_92]

@PrimeF1__ @redbullracing @F1 La misma cantaleta de siempre…. Ni hablar ya no se puede hacer mas

[cramirez @cramirez_92]

I’ve just earned money for my disrupted flight! https://t.co/HmLOeFyXYC

[cramirez @cramirez_92]

@redbullracing @SChecoPerez @Max33Verstappen @GettyImages A doubt it, by still having bird, if we want to celebrate we need #Birdout #BirdOut #Firebird and we need #RennieIn

[Alberto Tello de Meneses @ATellodeMeneses]

@redbullracing @SChecoPerez @Max33Verstappen @GettyImages With Hugh Bird’s limited setups, it’s hard to have PER back in victory, even podium,

Hoping we have more celebrations with #RennieIn and #BirdOut of PER garage.

🥳

[cramirez @cramirez_92]

@redbullracing @GettyImages @SChecoPerez #FireBird #BirdOut

[cramirez @cramirez_92]

@DiegoAlonsoF1 @Charles_Leclerc @SChecoPerez @redbullracing #birdout #BirdOut #FireBird

[cramirez @cramirez_92]

@redbullracing @Max33Verstappen @GettyImages @SChecoPerez #BirdOut what a mess #firebird stop inventing with checo #BirdOut

[PrimeF1 @PrimeF1__]

Tras los notables problemas de configuración, comunicación y consistencia con Hugh Bird, ingeniero de carrera que debutó en el cargo a la llegada de @SChecoPerez a @redbullracing, el nombre del experimentado Simon Rennie (ex-ingeniero de carrera de ALO, RAI, WEB, RIC, ALB, entre otros), comienza a sonar fuerte entre la afición que exige “#RennieIn #BirdOut”, para equiparar las condiciones técnicas entre ambos garajes de la marca @redbull.

Como antecedente, Rennie fue el último ingeniero de carrera que logró dar competencia constante y superar en RBR a la dupla integrada por VER y Lambiase, al lado de RIC, con quien también superó a VET.

A pesar de haber tomado el cargo de jefe de simuladores en la fábrica desde 2018, RBR autorizó el regreso de Rennie para sustituir en 2020 al ingeniero de ALB, en el que ahora es el garaje de PER, por lo que no sería una situación inédita, además de que conoce perfectamente el auto y el tiempo de adaptación no sería problema.

En su momento, RBR emitió este comunicado oficial:

“El equipo ha decidido fortalecer la experiencia y la base de conocimientos del grupo de ingeniería en pista [de ALB] con el regreso de Simon Rennie al equipo de carreras.

Como equipo, estamos comprometidos a maximizar el rendimiento del RB16 y de nuestros pilotos.”

La pregunta que ronda en el aire es si Red Bull Racing verdaderamente mostrará ese compromiso o si mantendrá cómoda la situación, sin poner presión a VER, toda vez que ha resultado cuestionable que la responsabilidad de mantener la competitividad entre ambos garajes haya recaído en el propio Lambiase como jefe de ingeniería de carrera, pero con la prioridad de atender al piloto neerlandés.

Lo cierto es que la situación con el encargado de ingeniería de carrera en el garaje de PER es a simple vista insostenible y explica con claridad la incomodidad y el déficit que por mucho tiempo ha experimentado el mexicano con el equipo austriaco, a pesar de que este último, como hombre de equipo, respalde la toma de decisiones.

Sería, sin duda, un cambio sumamente positivo para el bien del espectáculo en el gran circo de la @F1. 🔥🇲🇽🇦🇹

[Sandra ✍️📚❤️‍🔥🏈 @SandraSomeraL]

@ATellodeMeneses Así es, tío. Es q el garage debería resolver y darle un coche competitivo, como sucede con Max. Pero Checo parece que tiene que involucrarse en todo (y cargar con las consecuencias) . Es como si el garage de Max es de profesionales y el de Checo fuera una academia de aprendices🤷‍♀️

[Alberto Tello de Meneses @ATellodeMeneses]

🧵Increíble la confirmación de que en el equipo campeón del mundo se tenga un ingeniero de carrera sin experiencia y sin personalidad como Bird, con el cual se han perdido en la configuración y se han puesto a “inventar” durante importantes lapsos de tres temporadas, y que el jefe de ingeniería en carrera no intervenga o esté ausente.

Por supuesto, @SChecoPerez hasta podrá decir en su ‘nobleza’ que él solicitaba esos ajustes, pero queda claro por qué del otro lado se dan los resultados con Lambiase a la más mínima queja.

Lo positivo es que quizá esto sea luz al final del túnel de lo que hemos analizado en directo: PER eligió la ruta larga, pero su talento parece que poco a poco empieza a encontrarse con un auto y configuraciones que evolucionan constantemente al gusto de VER, pero que están respaldados por los resultados y experiencia del equipo de ingeniería completo que trabaja para el vecino en patio propio, aunque ajeno a la vez.

Es pronto para echar campanas al vuelo aunque se vale ilusionarse, porque dudo mucho que a Sergio se le haya olvidado cómo conducir desde que llegó a RBR.

La competencia parece que hoy será dura contra McLaren, Ferrari y quizá hasta Aston Martin, pero la crucial es contra su coequipero. Veremos si en la coyuntura interna se le permite para soñar en grande. Sería un buen tiempo para que la afición del deporte motor, la de PER y @redbull, se unan a través del espectáculo y la verdadera competencia.

Que sea una gran carrera y que gane ‘Checo’ de ser posible. Por cierto, #FireBird, #StopInventing. ✍🏼

[Alberto Tello de Meneses @ATellodeMeneses]

¿Ya pasaste a dejar tu #FireBird en las publicaciones del equipo y de los medios?

Cuarta temporada como ingeniero de carrera, los mismos errores de novato de siempre. Y eso es solo lo que está a la vista. 👇🏼

[PrimeF1 @PrimeF1__]

Se convirtió en tendencia mundial el #FireBird, luego de que los habituales errores de comunicación de Hugh Bird, ingeniero de carrera de @SChecoPerez en @redbullracing, costaran al mexicano 3 posiciones en la parrilla de salida del #AusGP.

Bird, quien fuentes del equipo señalan que fue desechado por VER y Lambiase como ingeniero de desempeño tras la temporada 2020, recibió la oportunidad en 2021 para reubicarse y debutar como ingeniero de carrera a la llegada de PER, sin lograr una conexión natural con las necesidades del piloto que ha quedado expuesta a simple vista y con una comunicación que parece extraña para un ingeniero de @F1 en su cuarta temporada, mucho más tratándose del equipo campeón y con las constantes exigencias de mejora que los de Milton Keynes han planteado públicamente al piloto latinoamericano.

Ha sido notable la gran diferencia de resultados entre ambos garajes, pero no es un deporte individual, y destaca que VER cuenta con el experimentado trabajo de Gianpiero Lambiase, quien simultáneamente tiene la doble función de ser jefe de ingeniería de carrera, en una situación poco clara e inédita dentro de los equipos de la máxima categoría por su naturaleza. 🔥🇦🇺

[Oscar 🍿 @oscarvalle05]

Lo intenta, pero al día de hoy le queda grande Red Bull y Checo. Fuera pajarote 🐦

#FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut #FireBird #BirdOut

[cramirez @cramirez_92]

@RBChequista @SChecoPerez @SkalaMotors P3 o P4

[La Formula de David Perogil @David_Perogil]

Marko, sobre la continuidad de Pérez:
"Simplemente, no tenemos alternativas. De lo contrario, podría tener un problema"

Bueno, la FIA, FORMULA 1 y RED BULL tampoco la tenían, debían echarte por RACISTA, pero ahí sigues.

#Formula1 #redbullracist #zerotolerance

[La Formula de David Perogil @David_Perogil]

@GF1MX @DSORacing Falto decir que tiene un suelo distinto al nuevo suelo que lleva Max y que realmente era un McLaren no un Red Bull, y lo más importante, que echan al puñetero racista a la calle de una vez. #Formula1 #SergioPerez #stopracism

[La Formula de David Perogil @David_Perogil]

@Motorsport Este es el autentico RECORD de Red Bull en 2023, respaldado por cierto por FIA y FORMULA 1, hasta este preciso momento. #stopracism #Formula1

This is the authentic RECORD of Red Bull in 2023, supported by the FIA ​​and FORMULA 1, at least until this moment.

[Geek Sobre Ruedas @geeksobreruedas]

😡 España, México y Alemania EXIGEN a Red Bull y F1 🏁 #F1 #redbull #checoperez
Después de las declaraciones discriminatorias de Helmut contra Sergio Pérez y una escueta disculpa, ahora es el Gran Premio de España, el Gran Premio de México y la prensa alemana quienes alzan la voz ante la nula respuesta por parte de la Fórmula 1 y el mismo Red Bull que un año atrás despidiera a su piloto de F2 por comentarios similares.

[cramirez @cramirez_92]

Zero tolerance for racism in formula 1 - Helmut Marko
Tolerancia cero con el racismo en la fórmula 1 - Helmut Marko - ¡Firma la petición! https://t.co/DTxpLy0Epj vía @Change_Mex @redbullracing @fia @F1