CROSS@Legit

FORESTER SK5

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上げ系カスタムが多いSKフォレスターを下げてみました。

326power　ワンオフ車高調
JBT4ポットブレーキ·355mmローター　
VOSSEN VFS-6 20x10J通し
245/40R20

さらっと街中走ってたらカッコ良くね？って仕様です。

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@_ke1x_ ナビの中身もですけど、エアコンがポンコツ過ぎて😇
まぁBSが意外と気に入ってるからいいんですけどw
そろそろ手を入れていこうかなー

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@Sadatoljgg さーたさんも降りられましたか。。
2018年の81LIKEで見たっきりでしたが、ずっと所持していくものだと思ってました🫠

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@mochico_subie 嫁が見かけたって言ってたからw

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足車のココアをリメイク。
色を塗り替えて、コペン足を組んだけど下がりが足りなく、気合のバネカットw
腹下10cmで車検合法仕様に。

ホイールを14のまま行くか、インチUPするか悩みどこ🫠

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久々なクルマ弄りは一巻きバネカットから

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@bakon2500 自分の13年前を調べたらアドバン履いた頃でビビる😇

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@bakon2500 @grpBP_Pakn5921 めっちゃきつかった

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@grpBP_Pakn5921 同じアングルのがこれしか見つからなかった😇

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@bakon2500 やってる人居なくて、周りに18にしようとずいぶん言われたw

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@bakon2500 7.5万Kmまで乗ってトラブル無かったSKはある意味優秀だったのかw

色々残念がすぎる

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@bakon2500 やりたいこといっぱいだけど、資金がまじで足りない。。
BPに比べて手数は少なくても１つ１つが高額になるのは玄人みたいになったせいかw

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天気悪くなる前にステアリング交換。
ノーマルが革捲れてて残念だったので、ワンオフで内装と合わせた革に張り替えてみました🤭

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@MaMiMu21471 うちの嫁は二郎食べに行けなくて不満らしく、こないだ1人で出かけた際に食べに行ってきた模様

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@SakutaroUBL5 ちゃんと9J以上にした？

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@tomocat_works 大丈夫です、自分はウェイトすら付けられませんでした😇