@boldenburg84@N_Schmid Auto steht meist eher 15-20 Minuten am Charger und aktueller Preis am Supercharger nicht 0,80 CHF, sondern die meiste Zeit 0,45 CHF.
Da sieht der km-Preis schon wieder ganz anders aus.
@1800Antonia@RZitelmann Sie sind ja scheinbar eine Hundefreundin. Ihr Hund findet es wahrscheinlich nicht so geil in Zukunft im Sommer dauernd auf 50-60°C heißem Asphalt zu laufen, oder?
@1800Antonia@RZitelmann Was soll denn der „grüne Gesinnungsterror“ sein? „Wir leben auf einer Erde, die wir immer weiter aufheizen, sollten wir mal sein lassen.“? Finde ich jetzt nicht so falsch.
@1800Antonia@RZitelmann Ist doch bei Wallboxen genauso, mit Verpflichtung, dass die Netze ausgebaut werden müssen, falls öfter kurzzeitig abgeschaltet werden muss. Wir müssen Netze nun mal regeln. Umso besser, wenn ich dadurch Geld sparen kann, wenn ich zu günstigen Zeiten meinen Strom verbrauche.
@1800Antonia@RZitelmann Laut Lindner müssen wir sowieso die schwarze 0 halten und haben kein Geld. Wärmepumpen sind regelbar, sodass ich bei Überschuss (z.B. viel Wind) heizen kann. Ich verstehe nicht, warum direkt Personen beleidigt werden, die nicht der eigenen Meinung sind.
@1800Antonia@RZitelmann Eine alte Heizung (um die geht es ja) ist selten hocheffizient und stößt Tonnen an CO2 aus. Übergangsfristen und Förderungen sollen den Umstieg erleichtern. Natürlich wird es ein paar geben, die ihre Heizung gerne länger betrieben hätten. Aber so kommen wir nicht an eine Netto 0.
@t_i_n_k_e_97 Ich denke, gemeint war „generelles Verbot“ im Sinne von: Darf nicht mehr betrieben werden und muss sofort abgeschaltet werden. Speziell beim Neubau will man keine Gas- & Ölheizungen mehr erlauben, da kann man von Verbot sprechen, keine Ahnung, ob es Ausnahmen gibt.
@HubertAiwanger @busekruss Die individuellen Fahrten streitet doch keiner ab. Ich denke, wir sind uns einig, dass nicht jeder zweite Münchner ein eigenes Auto braucht, dass die meiste Zeit rumsteht und Platz raubt. Viele Fahrten könnten von Rad/ÖPNV abgedeckt werden, wenn die Infrastruktur es zulässt.
@or2doxor2graphy@HubertAiwanger @busekruss Wieso alle im selben Viertel? Es dürfen ruhig mehrere Buslinien fahren. Außerdem hat keiner gesagt, dass niemand jemals mehr Auto fahren darf. Aber es muss eine sinnvolle Alternative geben, sodass man tatsächlich zu Fuß/mit dem Rad/ÖPNV oben genannte Dinge erledigen kann.
@HubertAiwanger @busekruss Finden sie es besser, dass hunderte Autos gleichzeitig morgens in die eine gleiche Richtung fahren, dort stundenlang stehen und dann abends in die Gegenrichtung fahren, als eine ÖPNV-Verbindung die gleich viele Menschen bewegt? Habe ich das richtig verstanden?