@RiverainsParis4@djoikoliv@PointGreenz@ZARA@Inditex Les terrasses verbalisées n’ont aucune existence réglementaire, ou c’est de bien plus que 3cm qu’elles dépassent ! C’est comme les automobilistes qui racontent n’avoir dépassé la vitesse limite que d’1 ou 2 km/h.
Pourquoi cette indulgence pour les uns et pas pour les autres ?
@PierreM98 Vous les verbalisez pour ces infractions.
Mais la question est : laissez-vous repartir ces véhicules, alors que sans immatriculation (et sans assurance) ils n'ont pas le droit de circuler sur la voie publique ? 🤔
@Florent_Giry Le siège social est rue du Perche dans le 3ème arrondissement ? Je pourrai y aller à vélo en faisant le saumon dans la piste unidirectionnelle de la rue de Bretagne.
Notre proposition pour l'axe nord - sud au centre de Paris :
➡️ Double sens bus pour ligne 38 sur Bld Sébastopol : lisibilité ✅
➡️ Création d'un 2ème itinéraire cyclable bidirectionnel sur rue (Faubourg) St-Martin / du Renard
Désaturation ✅
@ludovicf_off Fainéant non clairvoyant en plus : sa torsion du tronc pour poser l’objet dans son dos demande sans doute plus d’énergie que se pencher légèrement en avant pour le mettre dans la poubelle !
Merci Ludovic
@OnTheRodPhileas @Velodumarais Ça me semble tout sauf « violemment grillagé », plutôt « vaguement grillagé ».
A mains nues pour des personnes un peu agiles, pour presque tout le monde avec une simple échelle.
@Jtrace_a_stras@MikalLEVI2 Bah non, pas du tout, @Jtrace_a_stras. Pour tourner à gauche dans la Fredericiagade, les cyclistes qui roulent sur la Store Kongensgade à Copenhague doivent mettre pied à terre et traverser sur le passage piéton.
https://t.co/6c9iW2GayD
@grok@Jtrace_a_stras@hal_p73@Jtrace_a_stras et @grok, vous avez un point commun : par vos raisonnements simplistes et égocentrés, vous déconsidérez ce que vous pensez mettre en avant : vélo pour l'un, IA pour l'autre. Et vous portez tort au @ceremaCom, qui n'approuverait certainement pas vos élucubrations.
Pendant que Rachida Dati veut rouvrir des voies pour les voitures, 5 millions de cyclistes sont passés cette année sur la piste cyclable du boulevard Sébastopol.
Record absolu.
En 2026, on va plus loin !