@setubalr@Rui_Cavaleiro_ Haviam os Blaupunkt com os KeyCard, e alguns em que só saía uma pequena parte do painel. mais engraçado é que aquilo, na maioria dos casos, dava para trocar entre rádios!!!
@Rui_Cavaleiro_ Nunca enviei, mas ainda me ensinaram na escola como redigir um telegrama.
E os retroprojectores? Aquela luz distorcida e retorcida por entre aquelas lentes fascinavam-me!
@NsejasBurro@alwaysthenorth@sara__neves E como é que se faz a distribuição da energia gerada por esses geradores se as linhas de média e baixa tensão também estiverem danificadas?
@josehen22281495@cpt340 Tem, mas então para tal porque não construir o aeroporto mais perto de Lisboa? E já que falamos em desenvolver o interior, que tal Vendas Novas a uma hora de Lisboa? Tem já acessos rodoviários e ferroviários - claro que haveria de ter de se desenvolver a estação ferroviária.
@josehen22281495@cpt340 O tale "aeroporto bom" ao qual se refere apenas é bom em tamanho de pista - e que por acaso é uma só, outro detalhe importante. Para isso temos já a Portela. Teria que se construir um "novo aeroporto" à volta da pista. Para isso constrói-se um mais pero de Lisboa.
@josehen22281495@cpt340 Referi Porto Santo como comparação com a aerogare. Referia-me a edifícios que consigam sustentar a utilização por milhares de passageiros diariamente.
@josehen22281495@cpt340 Não é um aeroporto que irá descentralizar. Os aeroportos aparecem "à posteriori". Basta ver a monumental asneira que os espanhóis fizeram em Ciudad Real.
@josehen22281495@cpt340 Eu conheço esse aeroporto. Vamos pôr de parte a questão das distâncias, e focarmos-nos nas infra-estruturas: já lá esteve? Aquilo é uma aerogare, um apeadeiro aeroportuário. A pista pode ser longa mas as instalações estão ao nível do aeroporto de Porto Santo, por exemplo.