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みー
@cyokosuk
山歩きがすきです
#登山好き
#読書好き
Joined January 2019
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Posts
cyokosuk
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Tam
@tam32220000
3 days ago
国民が暮らせなくなるほど税金取るなよ お金ないならないなりに、歳出を必要なものだけに絞るんだよ。 放蕩息子じゃないんだからさ。国民から無限にお金が湧いてくるみたいな金の使い方をやめなさいよ。
cyokosuk
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りく
@riiiiiku17
2 days ago
旅行者まで放火するようになったら本当に鎖国したほうがいいと思う
cyokosuk
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青
@aoisora_zzz
5 days ago
うつ病の人に10億円渡したら今よりは症状よくなると思う。それくらい薬よりもお金の方が効果ある。
cyokosuk
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tiforyjapan
@tiforyjapan
5 days ago
@SamuraiShibaJP
日本人からとことん搾り取り、最後は全て無くして一文なしにしようという悪魔的意図を感じますね。日本人の仕業ではない。そう言えば政治家(政治団体)は相続税ゼロだったっけ…
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y-kata
@ykata7
山が好き 山登りが好き 山で飲むコーヒーが好き note:https://t.co/u8Nl7orxq8
とも☆🥦
@7se_3ra3
山⛰️とホラー映画💀と旅行と📚と🍺と🥦とイエローモンキーとSHADYDOLLS♬が大好き💕ネガティブ思考のポジティブ志向で今日も呑気に生きています
きき
@kabochaprim
東北地方の山が好き! 百名山は32/100 温泉とサウナとサッカー(#spulse #yamaga)も好き パルちゃんとと共に頂目指してます yamap ID https://t.co/S8v1NNx8fM
cyokosuk
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Samurai Shiba
@SamuraiShibaJP
5 days ago
実は多くの国には 相続税がない。 アメリカも 約21億まではかからない。 それなのに日本は 頑張って残した財産にまで 大きな税金がかかる。 おかしくね?
cyokosuk
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うすきあい🟠参政党/東京都品川区政改革委員
@Ai_Usuki
9 days ago
30年以上、ヨーロッパに暮らす日本人の方とお話しする機会がありました。 (個人特定を避けるため、具体的な国名は敢えて伏せます。) この方は滞在国の国家資格もお持ちで、歴史・民族・地理・政治など、様々なことに深い知識をお持ちです。 海外で暮らす日本人として、時にはアジア人差別を受けながらも、懸命に努力を重ねて30年以上生活してきた方。 そんな「外国人として海外で暮らす側」の立場から、外国人問題について、たくさんのお話を伺いました。 とても印象に残ったので、いくつか紹介します。 ●この国にいる外国人は、2年以内に日常会話程度の語学能力を身につけることが求められる。 条件を満たさなければ、帰国させられることもある。 これは働いている人だけではなく、家族も対象になる場合がある。 「その国の言葉を覚えることが当然」という考え方です。 ●帰化制度はあるものの、長期間の居住、納税、無犯罪、安定収入、高度な言語能力、など様々な条件がある。 勿論申請料も50万円以上かかる。 ●子どもは小学校入学前に、先生の指示を聞いて行動できるかどうかの試験があり、不合格の場合はまた来年、となる。 学校教育に入ってからも留年は珍しいことではない。 ●留学生についても、一定レベルの語学能力を身につけることが求められ、条件を満たせなければ、大学への入学が取り消しになることもある。 また非常に考えさせられたのが、イスラム教徒についての話でした。 その方は長年ヨーロッパで生活してきた中で、 「ヨーロッパでは、イスラム教徒が公共の場で突然お祈りをしたり、ハラルだからと周囲に当然のように配慮を求めたりする姿を、ほとんど見たことがない」 と話していました。 私自身もイギリスとオーストリアに住んでいましたが、街中や公園でお祈りをするイスラム教徒を見た記憶はありません。 だからこそ、 「なぜ日本では、同じイスラム教徒について、ヨーロッパとは違う形で様々な要求が目立つのだろう?」 と疑問に思いました。 そして、この方が何度もおっしゃっていたのが、 「日本は甘すぎる」 ということでした。 海外で暮らすということは、本当に大変です。 言葉・文化・法律・ルール・仕事・税金……。 様々な壁を乗り越えながら、自分の居場所を作っていかなければならない。 日本人が海外に住む場合、それは当然のこととして求められます。 なのに日本は、 「外国人を受け入れましょう」 「困っている外国人を支援しましょう」 という話ばかりが先行して、 「日本で暮らす外国人に、何を求めるのか」 という議論が、あまりにも少ないのではないでしょうか。 日本語を学ぶ。 日本の法律を守る。 日本社会のルールを理解する。 自立して生活する。 税金を納める。 地域社会と共存する。 これらを求めることは、外国人差別なのでしょうか? 私はそうは思いません。 そして最も大切なこと、これは「外国人が悪い」のではないのです。 受け入れる日本側が、ルールを明確にしていないことが問題なのだと私は思います。 30年以上、実際に海外で暮らし、働き、外国人として社会に適応してきた日本人の方から話を聞いて、私は改めてそう感じました。 日本人が海外で求められていることを、 日本が外国人に求めてはいけない理由はないはずです。 制度設計をしっかりと考え直すべきです。
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cyokosuk
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藤本友徳
@tomogang
8 days ago
政治屋たちが天皇家の血統を絶やそうと躍起になるのは、天皇御一家が自分たちが持っていない高い人徳と品格を持ち、国民からの信頼と敬愛を受ける存在であり、独裁者となりたい野心や嫉妬に囚われた者たちにとって、天皇御一家は目障りで仕方がないのだろう。しかし、嫉妬が人徳や品格に勝ることは、ない。
みー
@cyokosuk
9 days ago
きのう山形からの帰り那須で休憩後、ここからなら、日光白根山や、赤城山とか近いかもと、ナビセットするも、なぜか家に帰るのと変わらない距離… あれ?近くもないのかな?じゃあ家に帰ろう!となったけど疲れてたのかな、家と変わらないわけなくないか!? ついでの山行できるといいんだけどね
みー
@cyokosuk
10 days ago
@kanza2195
ありがとうございます😊
みー
@cyokosuk
10 days ago
月山へ行って来ました ここのところ、ずっと山行けてなかったので、かなり厳しかったです 登りは、ガスが吹き付けて涼しくて気持ち良かった あと、山頂神社⛩️が山頂かと思ったら、違って、え、まだ歩くの… って、なんかの修行みたいな山行でした ちっこい花が可愛かった あー楽しかった!
cyokosuk
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Samurai
@Samurai55fu
15 days ago
私の願いを言います。 日本人だけの日本に戻してほしいです。
cyokosuk
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月城ルナ
@TsukishiroLuna
16 days ago
父が「まんが日本昔ばなしが放送されなくなってから、日本人の民度が下がった気がする」って言ってた。さすがに因果関係はないと思うけど、昔話って欲張ると失敗するとか、人に優しくすると返ってくるとか、子どもの頃に自然と考えるきっかけにはなってたのかも。
cyokosuk
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ヌムルレツペオ
@numururetsupeo
18 days ago
ビートたけし氏 『政治家の皆さんはなんで給料もらってるのかね〜。俺、簡単に考えると政治家なんかは無給なはずだろうと思うが。そりゃ、生活費は全然面倒見るべきだと思うけど、国会議員とかああいうのが、なんか給料出るってのが変な感じだなと思うけど。生活は全部保証すりゃいいと思うけど』 同感‼️年収3,000万円が高すぎるし、その他公共面でも優遇されすぎでしょ🤨
cyokosuk
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Shota | 脱サラを目指す会社員
@shota201907
20 days ago
大切なことなので 五回言わせてください 移民を受け入れて成功した国は無い 移民を受け入れて成功した国は無い 移民を受け入れて成功した国は無い 移民を受け入れて成功した国は無い 移民を受け入れて成功した国は無い 移民もう入れんなマジで
cyokosuk
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タフ君
@Tough_Kunn
20 days ago
【朗報】クルド人の皆さん、おめでとうございます! トルコ議会、8/10にPKK武装解除を 条件とした帰還法を可決 対象5000〜7000人が法的保護 母国に正式に帰れる道が開かれました! もう「難民」じゃない 愛する母国に帰れます トルコ政府に感謝 日本政府は彼らにあと腐れなく帰国する手助けを!
cyokosuk
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𝒏𝒂𝒌𝒂𝒎𝒖𝒌𝒂𝒆
@komukaepapa
22 days ago
北方領土って近くにある北海道のスケールのせいで勘違いさせられるけど、択捉島も国後島もそれぞれで沖縄より大きいからな?全然小さくないからな?択捉島を関東に持ってくるとこのサイズになるからな?
#北方領土は日本固有の領土です
cyokosuk
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ハナブサ ノブユキ
@Hanapan8723
23 days ago
人を蒸発させ 皮膚をズルズルに溶かし 全身を火傷にし 爆風で骨を折り 身体中にガラス片を刺し 眼球を飛び出させ 放射線で細胞を破壊し 助かったとしても火傷の痕が残り 数日後に被曝で死に 数年後にがんで死に 建物もなにもかも全て破壊し 土地を放射線で汚染し 水も汚染し 動物も汚染し 次の代にも被害を残し 差別を残し 何十年経っても救われない人たちがいる 何十万人も それが私が子供の頃から学んできた「核兵器」なんですが、なぜそれを「認めよう」とする人がこの日本にいるのか意味がわからない。 これを人に使っていいと思える人がいんの?日本に? 「持つ」ということは「いざとなったら使う」 ということ。 どういう理由があれば、これを正当化できるのか、本当にわからない。 相手が持ってるから? いや、その相手を非難しろよ、じゃないの? なんで相手に合わせて、人外に落ちなきゃいけないんだ? 無理無理 私には大勢の人をそんな目にあわせたい、あわせてもいいという気持ちが1ミリも理解できない
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cyokosuk
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Peppermint🇺🇸
@Peppermint_2525
23 days ago
日本の庶民は、母親がカルトに入信してしまった家の子供みたいだよね。どんどん家からお金が無くなるよね。餓死の話まで出てきた。
cyokosuk
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ゆっけ
@yukke2123
24 days ago
極端な話 悪いことする→国外退去 これさえピシピシされるなら国民はそこまでうるさく言わないよ多分。 悪いことしても罪にすら問われない、延々と居座れる。そしてまた、悪さする。 だから、声が大きくなってんでしょうが。
cyokosuk
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ゆる麻生|再挑戦者募集中
@piyong_digilogi
26 days ago
ヤマト運輸がベトナム人ドライバー500人採用へ。 最初に言っておきます。 制度に則って採用し、教育し、日本人と同等以上の待遇で働いてもらうのであれば、 企業として外国人を採用すること自体に何の問題もないと思います。 むしろ問題は、その先です。 なぜ日本人が来なくなった仕事を直さないまま、 海外から500人連れてくる必要があるところまで来たのか。 私は、そこが怖い。 昔のトラックドライバーはキツい仕事でした。 長時間労働。 手積み手卸し。 家に帰れない。 事故を起こせば人生が変わる。 でも、 「キツいけど稼げる」 という明確な交換条件がありました。 大型に乗る。 長距離へ行く。 人より働く。 そのリスクと時間が、 ちゃんと収入になった。 だから人が集まったんです。 ところが今は、 事故のリスクはそのまま。 荷役もある。 拘束時間も長い。 責任も重い。 なのに、昔ほど稼げない。 物価上昇まで考えれば、 実質的な豊かさは当時とは比較になりません。 「危険でキツい。でも稼げる」 から、 「危険でキツい。そして稼げない」 へ変わった。 そりゃ人がいなくなります。 そこで、 「日本人が来ないなら外国人」 となる。 ちょっと待ってほしい。 外国人なら、この条件でいいのでしょうか。 ベトナム人なら耐えられる? 外国人なら安い待遇でも来てくれる? もしそんな発想が少しでもあるなら、 完全に順番が逆です。 外国人ドライバーを入れる前に、 日本人でも外国人でも、 「この仕事をやりたい」 と思える待遇にするべきでしょう。 そして、もう一つ。 運送会社を経営していた側として、 現実的に気になるリスクがあります。 大型トラックのドライバーへ会社が預けるものは、 ハンドルだけではありません。 数千万円する大型車。 高額な積荷。 燃料カード。 ETCカード。 取引先情報。 納品先情報。 場合によっては、 積荷だけで数千万円ということもあります。 つまりドライバー一人に、 とんでもない金額の動産と情報を預ける仕事なんです。 だから外国人採用を大規模に進めるなら、 「外国人だから盗むかもしれない」 という雑な話ではなく、 国籍を問わず、 失踪や連絡不能が起きた時にどうするのか。 車両位置を即座に把握できるのか。 カード類を停止できるのか。 積荷を追跡できるのか。 車両の不正利用を防げるのか。 身元確認や緊急連絡体制は十分なのか。 ここまでセットで設計する必要があります。 500人採用するなら、 500人分の採用だけではなく、 500人分のリスク管理も必要です。 さらに重要なのは教育です。 大型免許を持っている。 日本語の試験に合格している。 それだけでプロドライバーが完成するわけではありません。 日本独特の道路環境。 高速道路。 狭い納品先。 雪道。 荷崩れ。 事故対応。 配送先ごとのローカルルール。 日本人ですら、 大型ドライバーとして一人前になるには時間がかかります。 ここを人手不足だからと急げば、 危険にさらされるのは本人だけではありません。 同じ道路を走る私たち全員です。 だから私は外国人ドライバー受入れに、 単純に賛成とも反対とも言えません。 ちゃんと育てる。 ちゃんと払う。 ちゃんと休ませる。 ちゃんと守る。 そして日本人と同じ条件で、 プロとして評価する。 そこまでやるなら、 物流を支える大切な仲間になると思います。 でも、 日本人が逃げ出した待遇をそのままにして、 不足した人数だけ海外から補充する。 それは物流改革ではありません。 単なる延命です。 今やるべきことは、 日本人を外国人へ置き換えることではなく、 「トラックドライバーになれば、責任と技術に見合うだけ稼げる」 という仕事へ戻すことではないでしょうか。 モノが届かない時代が来る。 だから外国人を入れる。 ではなく、 なぜ運ぶ人がいなくなったのか。 そこを直さない限り、 次は外国人ドライバーからも選ばれなくなると思います。 皆さんはどう思いますか? 外国人ドライバー500人採用。 人手不足を救う一手になると思いますか? それとも、 まず日本人すら戻ってくる給与と労働環境を作る方が先でしょうか。 そして一般ドライバーの皆さん。 これから高速道路で外国人ドライバーが増えるとして、 どんな教育・日本語力・安全管理があれば安心できますか? 国籍の話だけで終わらせず、 「誰なら25トンの大型車を安心して任せられるのか」 そこを議論したいです。
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