Czk🇹🇷

Habler Finans Haberleri Spor Basketbol Sanat ve Kültür Tiyatro Seyahat

[Czk🇹🇷 @czkck]

@zhrayldrmm_ 🙏

[Czk🇹🇷 @czkck]

@1demetfiyasko0 🧿

[Czk🇹🇷 @czkck]

@SertacEkeke Hayırlı olsun ,bol bol kazançlar olsun hepimize.)

[Czk🇹🇷 @czkck]

@Ekofin_net Emekleriniz büyük,teşekkür ederim..

[Czk🇹🇷 @czkck]

@teyakkuzhaber Vah vah ki vah vaahh

[Elvis Will Vexillary 🔋 @EWVexillary]

⚡️Elektrikli Araçlarda Artık Hiçbir Şey Eskisi Gibi Olmayacak!
Emsal dava acı vatan Almanya'dan .

🥒Konumuz : WLTP Menzil !

🇩🇪Kuzey Ren-Vestfalya Eyaletine bağlı Wuppertal Kent Mahkemesi 18 Aralık 2025 Tarihinde emsal ve çarpıcı bir karar alıyor.

Otomobil üreticisinin resmi beyanındaki WLTP menzili, aracın iadesi için tam kusurlu nedendir...

Ama böyle gaza bastın, soğuktu sıcaktı, şahitler var yok.

Gelin bakalım neler olmuş...

Dava Dosya Numarası : 10 O 282/23.

Araç sahibi, otomobili yaklaşık 39.000 Euro'ya satın alıyor.
Aracın broşürlerinde ve teknik verilerinde WLTP menzili 332 ile 341 kilometre olarak taahhüt ediliyor.
Ancak kullanıcı, aracı %90 oranında şehir içinde, Eco modunda ve 33-37 km/s gibi ortalama hızlarda kullanmasına rağmen menzilin 160 kilometreyi geçmediğini belirterek bayiden kusurlu mal kapsamında çözüm talep ediyor.

Bayi "herhangi bir arıza bulamadık" diyerek talebi reddedince olay mahkemeye taşınıyor.

Mahkeme, iddiaları incelemek üzere bağımsız bir bilirkişi atıyor.

Bilirkişi, aracı kullanıcının sürüş şartlarında değil, doğrudan laboratuvarda resmi WLTP test standartlarına tabi tutarak test ediyor. Çıkan sonuçta, ideal WLTP şartlarında bile aracın en fazla 282 kilometre menzile ulaşabildiği görülüyor.
Taahhüt edilen minimum menzil (332 km) ile bilirkişinin laboratuvarda ölçtüğü değer (282 km) arasında yaklaşık %18'lik bir sapma tespit ediliyor.

Bilirkişi dosyaya göre üreticinin itiraz etmemesi için her şeyi usulüne göre uygulamış .
Hatta üreticilerin dış etken savunmalarını (hava durumu, agresif sürüş, klima kullanımı vb.) tamamen devre dışı bırakmak amacıyla aracı şasi dinamometresi (silindirli test standı) üzerine almış. Test, WLTP standartları üzerine 23°C sabit oda sıcaklığında, önceden belirlenmiş hız profilleriyle (Şehir içi, Şehir dışı, Otoyol döngüleri) gerçekleştirilmiş.

Satıcı sonrasında, "batarya yaşlandığı için menzil düştü" tezini ortaya atıyor. Bilirkişi bunu çürütmek için hücreleri tek tek analiz ediyor.
Yapılan incelemede aracın 3 yıllık kullanım sonunda %17 oranında kapasite kaybı (degradasyon) yaşadığı görülüyor.

Bu kadar eskimede kabahat resmi olarak üreticinin!

Bilirkişi raporunda, kullanıcının şarj alışkanlıkları (%80'e kadar şarj etme ve sakin kullanım) göz önüne alındığında, bu araç için yıllık normal aşınma limitinin en fazla %2,5 olması gerektiği, 3 yılda kabul edilebilir toplam kaybın ise maksimum %7,5 seviyesinde kalması gerektiği belirtiyor.
Mevcut %17'lik kaybın normal bir yaşlanma değil, batarya hücre yönetiminde veya bataryanın kendisinde meydana gelen donanımsal/yazılımsal bir üretim kusuru olduğu bilirkişi raporunda yer alıyor.
Araç bu arada 40.000 km kullanılmış ve 3 yaşında.

⚡️Otomotiv üreticisi, aracın bilgisayar sistemindeki Batarya Sağlık Durumu (SOH) verisinin %90 göründüğünü, dolayısıyla bataryanın sağlam olduğunu iddia etse de; Bilirkişi , bu ekran verilerinin gerçeği yansıtmadığını, sadece güvenlik protokolleri için anlık alındığını ve gerçek laboratuvar menzil testlerinin yerini tutamayacağını belirterek üreticinin bu savunmasını da çürüttü.

🍋Sonuç :

Mahkeme, alıcının satış sözleşmesini feshetme hakkı olduğunu onayladı.
Satıcı bayinin aracı geri almasına ve kullanıcıya 33.749,95 Euro ödemesine karar verildi. (Aracın orijinal fiyatı olan 39.000 Euro'dan, kullanıcının yaptığı yaklaşık 40.000 km yol göz önünde bulundurularak bir kullanım yıpranma payı düşüldü).
Ek olarak dava giderlerinin de aynı mantıkta %90'ı otomobil üreticine yüklenmiş.

Mahkemenin Emsal Kararı Aslında İçten Yanmalı Araçtan Geldi !

Mahkeme bu kararı verirken, Almanya Federal Mahkemesi'nin (BGH) içten yanmalı araçlardaki "fazla yakıt tüketimi" ile ilgili geçmiş kararlarını emsal aldı. Alman hukukuna göre bir aracın kataloğundaki yakıt tüketimi ile gerçek tüketimi arasında %10'dan fazla sapma varsa, bu durum "ciddi bir hukuki kusur" (Sachmangel denmesi lazım Alman Gurbetçi Anonim hesaplar göreve) sayılıyor.

🪙Wuppertal mahkemesi bu %10 kuralını elektrikli araçların menziline de ilk kez resmi olarak uyarladı. Sapma %18 olduğu için araç kusurlu bulundu.

🪫Ayrıca batarya eskimesini de toplam tüm koşullarla yıllık %2,5 olabileceği de önemli diğer karar.

Ülkemizde daha halen, WLTP verisini eğip büken üreticilerin reklamları varken, Avrupa'da bu iş emsal dava ile çözüldü gözüküyor.
Darısı başımıza.
Garantisi biziz mantığını bırakmanız dileğiyle.

Not: Aracın marka modelini biliyorum ama mahkeme dosyasında gizleniyor.
Buraya ben de yazmayacağım. Wuppertal Bayi ile papaz etmeyin...

🪩Elvis.

[Czk🇹🇷 @czkck]

@Ekofin_net Teşekkür ederim

[Czk🇹🇷 @czkck]

Gün Akşamda..

[Czk🇹🇷 @czkck]

💙💛

[FB Basketbol 🏀 @basketkolik1907]

🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko
🟡 Türkiye Lig Şampiyonu Fenerbahçe Beko

[Czk🇹🇷 @czkck]

@enginozoren Aldıracaksın bu aracı bana .)

[Czk🇹🇷 @czkck]

@AvukatBelcin @saricivcii_fly Amiinnn,aldıkları hayvancıya bakmayarak ölümüme sebeb olan aileyi daha dün şikayet ettim ama kimi kime şikayet ediyorsun,kahrolsunlar inşallah..🙏

[Czk🇹🇷 @czkck]

@munalguneri @lubeayar @Fenerbahce @lubeayar bizim kıymetlimiz,bir tanemizdir,kendisini her platformda desteklemek,tüm Fenerbahçe illerin boynunun borcudur..

[Czk🇹🇷 @czkck]

@ahmetyesiltepe @tv100 Medyanın tek güvenilir yüzü,umarım hece programlarınızdan mahrum kalmayız,..

[Czk🇹🇷 @czkck]

@AvukatBelcin @vekilince Bir dolu hakarete küfüre rağmennprşinden koştuk,sağolsun o da bizi yok saydı,bizde onu yok sayıyoruz.

[Czk🇹🇷 @czkck]

@sahinbulnt Yıllardır orada idi,o zamanlar da keşke bu sözler söylemse idi..

[Czk🇹🇷 @czkck]

@volkandukkancik Volkan bey merhaba,bu adres sizinmidir acaba?

[Czk🇹🇷 @czkck]

@vekilince @Zuhalsssss Sen inandırıcılığını yitirdin,yazıl ettin bize de kendine de,sokağa çıkamaz diyenlerle omuz omuzasın,duruşun yok maalesef..

[Czk🇹🇷 @czkck]

@Ahmetercanlar İnsan olarak seviyorsan ,bizlere yaptıklarını insan olan yapmaz derim ve senin değerlerin ile biz aynı değerleri taşımıyoruz demektir,sanırım sende de yanılmışız Ahmet bey,cidden üzüldük,yazık..

[Ayetullah Bey @Ayetullahbey_]

Hakan Safi rahat kazanır, kongreye gitmeme gerek yok diye düşünmeyiniz. Kongreye gidin ve oyunuzu kullanın. Fenerbahçe'yi 'şike imasında bulunan Nihat Özdemire, Aziz Yıldırıma git şike yap demedik' diyen zihniyete teslim etmeyin, buna izin vermeyin.

[Czk🇹🇷 @czkck]

@enginozoren @MercedesBenz @MercedesTurkiye Beyaz tabii ki