Fox17396

[Fox17396 @d170396]

@thomas_schillo @VLOelmann Echt. Automatische Spurwechsel ohne Betätigung von Blinker und Lenkrad? Ich bin im BMW 100 km komplett ohne Hände am Lenkrad gefahren. Im Tesla schaffe ich keine 2 km.

[Fox17396 @d170396]

@TimStoeckinger Autsch. Wenn man überlegt, dass BMW mittlerweile 1000 km schafft, sieht man erstmal wie weit Tesla zurückliegt.

[Fox17396 @d170396]

@asterios664460 @TouchBenny Was ein Schwachsinn. Das sagt auch kein „Experte“. Die Lebensdauer von Zellen hängt an den Ladezyklen. Dabei ist es irrelevant wo sie verbaut werden. Was ist denn viermal so schnell?!? Natürlich brauch man für die selbe Reichweite, aufgrund der kleiner Kapazität mehr Zyklen.

[Fox17396 @d170396]

@dt8wk6cdnf @PeerJansen1 @BigOElectrify Tut Dummheit eigentlich weh? Du bist ja dazu aussagefähig.
Die Bremsflüssigkeit ist in einem geschlossenen System unabhängig von der Motorisierung. Da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist, gelten die chemischen und physikalischen Prozesse weiterhin.

[Fox17396 @d170396]

@RayDomano @C_S_Skeptic So it doesn’t need any cars although its revenue is 80% automotive. Where’s the money coming from in the future? A promise that full autonomy is coming soon? It’s been promised so long that almost everyone caught up. They dont apply for Level 3 cause they just aren’t capable.

[Fox17396 @d170396]

@JOBhakdi Just cause you beat the expectations doesn’t mean the earnings were good. The outlook on $TSLA is awful, sales are decreasing, they are just in profit due to interests and state fundings. Below $200 is reasonable at this point. It just relies on Elons promises.

[Fox17396 @d170396]

@vol888 @mike95129308 How did the 470+ option landed in there then?

[Fox17396 @d170396]

@GrindeOptions How you can call gross profit solely coming from interest and state funding as well as decreasing in sales, where 80% of the business is currently located, even discontinuing models due to lack of demand, a exceptional quarter is delusional.

[Fox17396 @d170396]

@Peskyblinders2 @autonomous_ev @TroyTeslike Funny how 87% revenue comes from automotive but the stock is based on Elons future promises which have a chance of roughly 87% of being wrong.

[Fox17396 @d170396]

@RonnyGolisch Er hält zwar jetzt alleine bei Rot, aber braucht nun jedes Mal eine Bestätigung, wenn eine Ampel grün ist, sonst hält das Auto trotzdem an.

[Fox17396 @d170396]

@bertdev @PeterSweden7 @Tesla Why? There’s vehicles with much better range, higher charging speed and better quality. Model Y is only ranked 9th last year in Germany while Model 3 isn’t even in the top 20. Tesla outside US is doomed cause they stopped innovation a long time ago. It’s just mediocre at best.

[Fox17396 @d170396]

@Orchidoptera @PeterSweden7 No one buys old age technology. In Germany we use cars with higher charging speed, better range and more reliability. Tesla scores last in almost every TÜV report.

[Fox17396 @d170396]

@_soTrendy @CheapTeslas LMAO. There are Taycans out there with 250k+ Miles on the First Battery with over 80% SoH. This ain’t some cheap Tesla.

[Fox17396 @d170396]

@grok @RealRusty @Tesla VW ID.4 Pro: 10,2 m
VW ID.5 Pro: 10,2 m
Cupra Tavascan Endurance: 10,2 m
Škoda Enyaq iV 80: 9,6 m
Polestar 2: 11,5 m
Volvo EX40: 11,4 m
Mercedes EQA 250+: 11,4 m
Audi Q4 e-tron 45: 10,2 m
Nissan Ariya: 10,8 m
Toyota bZ4X: 11,2 m
BYD Seal RWD: 11,4 m
Ford Mustang Mach-E: 11,6 m

[Fox17396 @d170396]

@grok @RealRusty @Tesla Dieser Post strotzt nur so vor Fehlern. Es gibt beim Model 3 keine Allradlenkung. Das Model 3 hat im Vergleich von Elektroautos mit den schlechtesten Wendelkreis ein Porsche Taycan mit 5m Länge hat einen kleinere Wendekreis.

[Fox17396 @d170396]

@osarood @hamids Oh so Thea are equal with Tesla then which also have Zero experience with autonomous cars. But hey maybe there driver assistance software will get there some point. Maybe next year like promissed since 2017. If Tesla has an advantage wouldn’t they’ve released it already?

[Fox17396 @d170396]

@pwegner_success 20 Jahre lang Auto-Junkie und dann nicht wissen was S und D sind. Ja ne ist klar. Geschichten ausm Paulanergarten.

[Fox17396 @d170396]

@Automoto415792 Yeah, cause people realise how good the competition got while Tesla stopped innovating. No 800 V thus slow charging speed combined with mediocre range and worst in class ADAS. Tesla is just on of the worst options to get right now.

[Fox17396 @d170396]

@TouchBenny @Volvonello AWD LR kostet 54k€. Um wenigstens halbwegs mit den Assistenzsystemen von BMW zu konkurrieren, zahlst du nochmal 7500€ on top. Biste bei 61k€. Klar muss in den BMW noch Ausstattung rein, aber da liegste bei 70k€. Und dafür deutlich mehr Reiweichte, bessere Ladeleistung,…

[Fox17396 @d170396]

@TouchBenny @Volvonello Ich glaube dein Standpunkt basiert auf veralteten Bildern. Kein 800 V, dadurch extrem lange Ladezeiten, durchschnittliche Reichweite, mangelhafte Fahrerassistenzsysteme. Vergleich doch mal einen iX3 neue Klasse, den es schon ab 60 k gibt mit einem Model Y. (1/?)