めにゃんちょRC

めにゃんちょのラジコン専用アカウントです。ラジコン関連を気ままにツイートしていきます。

■インスタ

[めにゃんちょRC @daichie2]

今年一番級の暑さから後半急に涼しく。
ツーリングのタイヤは36X1本で何とか乗り切れたが、電動1/8は後半グリップ不足で苦戦。

[めにゃんちょRC @daichie2]

巻込み防止用のステフナーを装着！

どちらかと言うと走行中の巻込みよりも、バッグへ収納時に引っかけて壊すんだよな🥴。

[めにゃんちょRC @daichie2]

初代 X 4をリンクサス化。
パッと見 最新型😅。

キット標準は反りやすく維持費もかかるので。。。

次回 走りをチェック🚗。

#XRAY #X4_2022

[めにゃんちょRC @daichie2]

大分前に塗ったボディ、やっとシェケダン🏎️。
やっぱ低重心ボディは地面に吸い付くように走りいい感じ👍。

今日はかなり暑かった☀️。
またしんどい季節が。。。😵‍💫

[めにゃんちょRC @daichie2]

おいらも買っちゃった😁
老眼には助かる。
もうアナログには戻れない😅。

#SKYRC

[めにゃんちょRC @daichie2]

気づけばアスファルトサーキット＆電動ハチイチのデビューから1年余り。

路面に慣れずスピンしてばかりだったが、多少は上達したかな？🤔。

2年目は16秒台を達成したいな💪🫡。

#Serpent #viper988e_Taipan

[めにゃんちょRC @daichie2]

良く走るようになり久々に動画撮影。
が、自撮りまた下手になってた😅。
#menyancho_RC #DP10

[めにゃんちょRC @daichie2]

苦戦していた自作 Pro 10、やっとまともに走るように。

まともに走るとやはり 2駆DD カーは操作が楽。今後バリバリ走らせたい。

#Menyancho_RC_DP10

[めにゃんちょRC @daichie2]

今までのは何だったんだ！？
塗装作業が劇的に楽に！？

新型のエアブラシ。
塗料が本体を通らず洗浄が全く不要。ボトル交換だけで色変更完了。
ボトルの針は使い捨て。針穴の口径変更で吹付度合い調整。

細かな調整は従来式に軍配だが、ガチ勢でなければこれで十分👍。

[めにゃんちょRC @daichie2]

自作ウェイト装着後初走行🏎。

特に不具合ないが、肝心の走行フィーリングは明確な違いは感じれず🥴。

重さが足りないのか？
1/8はまだ感覚がつかめず🤔。

#Serpent #viper990e_evo

[めにゃんちょRC @daichie2]

セッティングウェイト取付部品が廃盤のため、またまた自作。

純正はカーボン製で、それにウェイトをネジ止めするタイプだが、いっそのこと取付部品もウェイトとして機能するよう真鍮で製作。

設計通りドンピシャ！👍

#Serpent
#Viper990eevo

[めにゃんちょRC @daichie2]

苦戦していた自作 Pro 10、やっとまともに走るように。

まともに走るとやはり 2駆DD カーは操作が楽。今後バリバリ走らせたい。

#Menyancho_RC_DP10

[めにゃんちょRC @daichie2]

ギヤデフ装着！
走りはいかに？

[めにゃんちょRC @daichie2]

Newボディシェケダン！
今日は真夏のような暑さで夏用タイヤで丁度よい感じ。

#Serpent #viper_988Taipan

[めにゃんちょRC @daichie2]

新型出るみたい。
新技術antelopeで更に速度UPとな。
また受信機変更必要？
変えたばっかなのにな〜😔

#FLYSKY #NOBLEMIX

[めにゃんちょRC @daichie2]

予備パーツ到着のため修理に着手。
クラッシュ側のミニベアはほぼ全滅。

折角なので アクスル側の馬蹄形の"アレ"も交換し、オプションのベア式に。

片側だけで6個のミニベアを使用。
高コスト&老眼にはつらい作業のダブルパンチ🤜😵‍💫。

[めにゃんちょRC @daichie2]

ベアリング式 CVDはスムースでいいが脆い。

先日走行中、 コーナーで接触されベアがお陀仏に。

まあこんなミニベアでシャフトを支持してるから衝撃には弱いよな。
キングピン式の方が断然丈夫。

焼き鳥みたいな形の金具(2枚目写真)も変形😟。

また金かかる〜😭。

[めにゃんちょRC @daichie2]

セッティングウェイト取付部品が廃盤のため、またまた自作。

純正はカーボン製で、それにウェイトをネジ止めするタイプだが、いっそのこと取付部品もウェイトとして機能するよう真鍮で製作。

設計通りドンピシャ！👍

#Serpent
#Viper990eevo

[めにゃんちょRC @daichie2]

ベアリング式 CVDはスムースでいいが脆い。

先日走行中、 コーナーで接触されベアがお陀仏に。

まあこんなミニベアでシャフトを支持してるから衝撃には弱いよな。
キングピン式の方が断然丈夫。

焼き鳥みたいな形の金具(2枚目写真)も変形😟。

また金かかる〜😭。

[めにゃんちょRC @daichie2]

世界戦延期なんだ。知らなかった。

https://t.co/7nyr0nMzSl.

[めにゃんちょRC @daichie2]

調子に乗って バギーも超ハイエンド サーボを導入😅。

アルミ筐体でガタが無くいい感じ😃。

#Powerhd

[めにゃんちょRC @daichie2]

高速モードを試したくサーボを 新調。
不相応にも超ハイエンド😉。
あのオロ様もご使用とか😱。

このサーボ、 i-BUS2 接続でプロポ 側からパラメータ設定が可能。
設定迷子になりそう😅。

#Powerhd

[めにゃんちょRC @daichie2]

シンデレラフィット！👍

折りたためて便利😁。

#ダイソー

[めにゃんちょRC @daichie2]

高速モードを試したくサーボを 新調。
不相応にも超ハイエンド😉。
あのオロ様もご使用とか😱。

このサーボ、 i-BUS2 接続でプロポ 側からパラメータ設定が可能。
設定迷子になりそう😅。

#Powerhd

[めにゃんちょRC @daichie2]

気に入ったので、買増し & 新パターン 追加😁。

相変わらずの激安。
四駆フロントに至ってはホイール付きで約700円って。。。😱

#YCCracing

[めにゃんちょRC @daichie2]

久々にバギータイヤを新調。
初購入のこのタイヤ、非常に良き👍。

しかもホイール付きでシュマッカーの半額くらい。

ちょうどシュマッカーに飽きてたとこ、しばらくはこれだな😁。

#YCCracing