Comenzaron a reinstalar los mástiles que había perdido el Pabellón del Centenario. Aún queda reponer las esculturas de Hermes, Apolo y Hefesto, que coronarán la fachada. Además, resta reconstruir la escalinata que se encontraba enterrada y los llamados “derrames” a sus costados. Las fotos son gentileza de Zorko, de Skyscrapercity
🚆 Crisis ferroviaria: crece la intranquilidad entre los trabajadores ante la inacción de los sindicatos. Tenso clima interno ante la falta de acciones de los dirigentes del sector, que días atrás se vieron obligados a realizar medidas de fuerza.
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ℹ️💫 Estación destacada de hoy: Coronel Brandsen (Ferrocarril Roca)
La 1er parada del Tren a Mar del Plata se ubica apenas se sale del AMBA, en una localidad de más de 19 mil habitantes donde la mayoría opta por el ferrocarril para ir a Mar del Plata o incluso a CABA.
Esa vía 3ra podría estar haciendo el viaje más rápido a miles de personas por día, pero tres gestiones se encargaron de abandonarla y ahora no hay ni siquiera un plan para ponerla en servicio.
📢ATENCIÓN‼️Hay un rumor fuerte que a partir de la semana próxima el coche motor Nohab del universitario platense podría ser reemplazado por un moderno CM Materfer. Por si acaso, y si todavía nunca viajaste en él, sería bueno aproveches la oportunidad de hacerlo esta semana [+]
Diesel eléctricas Baldwin y Cockerill se mezclan en el depósito Maldonado (Bahía Blanca) a finales de los años 70. Foto de Marcelo Arcas. #historiasdelriel
¡Buen comienzo de semana! 🚂
🔙Foto del año 1990/1991 capturada por Darío Saidman del tren 604 perteneciente a "El Correntino", un servicio diario que conectaba Federico Lacroze (Buenos Aires) con la ciudad de Corrientes. Dicho servicio corrió por última vez en Marzo de 1993.
ℹ️ Novedades en el Tren Patagónico para 2026:
🟢 Se adquirirá una locomotora eléctrica 0km, mandada a construir a la empresa Materfer S.A para poder asegurar la corrida de los trenes
🟢Desde el área comercial se planea extender la formación del tren de 8 a 12 coches
En algún momento de los early 2000s se abrio por unos dias y se invadió Harrods con arte, intervenciones, cultura, música. La promesa era que volvería y con ese uso. Nunca mas sucedió
La Vulcan Foundry 3004 "Lago Moreno" del F.C. Gral. Roca salió este mediodía del tinglado que la cobijó por más de tres décadas durante las maniobras para reubicación de material rodante en custodia por el CDP Escalada del Ferroclub Argentino. Foto de Agustin Añasco [Sigue...]
Urge un relevamiento de todo el material actualmente inactivo. Incluso con lo que se recaude vendiendo lo irrecuperable se puede financiar la puesta en valor de lo que valga la pena. Es inentendible que pasen los años y todo siga igual.
🛤️ Todo en venta: el gobierno ultima el remate de más estaciones ferroviarias. La venta de terrenos no implica que nada de lo recauadado sea reinvertido en el ferrocarril. Denuncian una "gran inmobiliaria mientras que el país se queda sin trenes".
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🚆❌ Ferrocidio: ya suman 12 los trenes de pasajeros suspendidos. En las líneas Roca y Mitre solo permanece en actividad un único corredor de larga distancia. ¿Va de camino la Argentina a convertirse en un país sin trenes interurbanos?
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🚋 Una de las Baldwin Westinghouse electricas hermanas de las que anduvieron en Argentina funcionando en un museo de trolley en Seashore, EE.UU, en especifico la número 300 con el esquema de Oshama Railway.
Que manija que me dejan estas maquinas lpm.