Ñuble no puede normalizar que los proyectos ingresados al SEIA caigan un 45%.
Esto es menos inversión, menos empleo y menos futuro productivo.
La región necesita certezas, infraestructura habilitante y decisiones públicas que vuelvan a hacer posible invertir.
#SEIA#Inversión
Ñuble necesita aeropuerto porque necesita conectarse, crecer y competir.
No se trata solo de pasajeros: se trata de turismo, inversión, logística, emergencias y desarrollo regional.
El desafío es avanzar por etapas, con evidencia, perseverancia y visión de futuro.
#Aeropuerto
Ñuble produce, pero no conecta como debería. La logística no es un detalle técnico: define costos,competitividad,inversión y oportunidades. Si queremos hablar en serio de desarrollo regional, debemos poner la logística en el centro de la estrategia #Ñuble#Logística#Desarrollo
Ñuble necesita conectividad aérea, no puede seguir esperando.Desde CorÑuble entregamos un estudio al MOP para demostrar que el aeródromo Bernardo O’Higgins puede avanzar por etapas hacia vuelos comerciales No pedimos voluntarismo: pedimos mirar la evidencia y pensar el desarrollo
En reunión con ministro del MOP presentamos como CorÑuble el estudio que fundamenta las oportunidades que representa un aeropuerto para Ñuble. No se trata solo de una obra: es una inversión estratégica para la conectividad, el turismo, la inversión y el desarrollo de esta región
Ñuble lleva décadas esperando el Embalse Punilla.
La RS es una buena noticia, pero ahora necesitamos gestión, plazos claros y decisión política para que esta obra se ejecute.
Sin seguridad hídrica no hay desarrollo agrícola, inversión ni futuro productivo para nuestra región.
Chillán fue sede de un importante debate sobre educación superior y vinculación con el medio. Desde CorÑuble propusimos avanzar hacia una vinculación con impacto real: menos declaraciones y más resultados para el territorio, las empresas, los jóvenes y el desarrollo regional.
El aeropuerto de Ñuble es viable y necesario. Un estudio con limitaciones metodológicas no puede frenar infraestructura clave para el turismo,la inversión,la conectividad y la respuesta ante emergencias. Ñuble no puede seguir quedando fuera de las grandes decisiones de desarrollo
No podemos enterrar el aeropuerto de Ñuble por una evaluación parcial.
El propio estudio reconoce demanda para operar con vuelos diarios. Lo que falta es una mirada estratégica que mida turismo, inversión, empleo y conectividad.
Ñuble necesita avanzar, no seguir esperando.
Ñuble necesita un aeropuerto y el estudio del MOP no puede ser una sentencia definitiva.Desde CorÑuble hemos planteado que la evaluación debe medir el verdadero impacto en turismo, inversión, comercio, emergencias y conectividad.El desarrollo regional requiere mirada estratégica
Hoy entregamos al gobernador Óscar Crisóstomo nuestro informe crítico sobre el estudio de demanda del Aeródromo de Chillán. Valoramos su buena recepción y el compromiso de avanzar en una primera etapa con apoyo del Gobierno Regional. Este proyecto estratégico debe despegar pronto
Ñuble no puede seguir esperando.
Valoramos que la Cuenta Pública ponga foco en crecimiento, empleo e inversión, pero ahora el desafío es convertir esos anuncios en obras, permisos ágiles, riego, energía, vivienda e infraestructura para la región #DesarrolloRegional#Inversión
El aeropuerto de Ñuble no debe evaluarse solo por ahorro de tiempo o pasajeros actuales.
Debe medirse por su impacto en turismo, inversión, empleo, emergencias y desarrollo regional.
La conclusión debe ser corregir la mirada y avanzar por etapas.
#Ñuble#Aeropuerto#Desarrollo
Ñuble tiene ventajas estratégicas para ser una plataforma logística macrozonal: ubicación, conectividad, agroexportación, turismo y potencial multimodal.
El futuro aeropuerto debe pensarse con una mirada inteligente: carga, pasajeros y desarrollo productivo para el centro-sur
La revolución de la IA no será solo tecnológica: será mental y humana.
El verdadero desafío será formar personas capaces de adaptarse, pensar críticamente, crear y aprender siempre.
La IA debe tener al centro la inteligencia humana.
#IA#Educación#Innovación#DesarrolloRegional
La caída en la edificación en Chillán refleja una crisis más profunda en la inversión. Avanzar en la Ley de Reconstrucción no es opcional: es una herramienta clave para reactivar el sector, dar certezas y recuperar el dinamismo que hoy la región necesita con urgencia #Empleo
Ñuble no puede seguir esperando: más de US$1.000 millones en proyectos detenidos reflejan un problema estructural de gestión.
Valoramos la voluntad del gobierno de destrabar,ahora el desafío es pasar de las intenciones a resultados concretos #Inversión#Empleo#DesarrolloRegional
Chile no puede seguir viendo la política exterior como vitrina. Hoy es una herramienta clave de desarrollo y seguridad económica.
Diversificar, agregar valor y reducir vulnerabilidades ya no es opción: es estrategia país.
#PolíticaExterior#Desarrollo#EstrategiaPaís#Inversión
El desarrollo de Chile se juega en sus regiones.
El encuentro entre la CPC, gremios de Ñuble y autoridades deja una conclusión clara: sin coordinación real entre sector público y privado, no hay crecimiento posible.
Hoy, más que diagnósticos, se necesitan decisiones.
Ñuble no tiene un problema de diagnóstico: tiene un problema de ejecución.
La reunión con la CPC fue clave para dejarlo claro.
Sin inversión y decisiones, el desarrollo seguirá siendo una promesa.
Hoy tenemos la oportunidad de impulsar el progreso con trabajo colaborativo.