Danang

[Gerry Soejatman @GerryS]

PESAWAT AIR CANADA TABRAKAN DENGAN TRUK DAMKAR SAAT MENDARAT DI BANDARA LA GUARDIA.

Dilaporkan 2 korban meninggal dunia dan 4 korban kritis (truk damkar).

Bandaranya sementara tutup.

[Alvin Lie ✈⚽ @alvinlie21]

Berita duka penerbangan nasional.
Hari ini, Sabtu 17 Januari 2026, pesawat ATR42-500 registrasi PK-THT dalam penerbangan dari Jogja ke Makassar dinyatakan hilang ketika sudah diijinkan mendarat di Makassar.

Status saat ini adalah DETRESFA.

Mari kita doakan agar seluruh awak & penumpang selamat.

DETRESFA (Distress Phase) adalah fase darurat penerbangan level tertinggi, yang menunjukkan ada ancaman serius dan segera terhadap pesawat, awak & penumpang, memerlukan bantuan darurat segera untuk penyelamatan.

Merupakan tingkat tertinggi dari tiga fase darurat penerbangan, setelah INCERFA (Uncertainty Phase) dan ALERFA (Alert Phase).

Menunjukkan bahwa situasinya sudah sangat parah dan bantuan darurat tidak bisa ditunda lagi.

[Flightradar24 @flightradar24]

Flight #J28243 that crashed near Aktau Airport in Kazakhstan is an Azerbaijan Airlines Embraer ERJ-190 with registration 4K-AZ65.

#J28243 took off from Baku at 03:55 UTC time and was flying to Grozny. The aircraft was exposed to strong GPS jamming which made the aircraft transmit bad ADS-B data. At 04:40 UTC we lost the ADS-B signal. At 06:07 UTC we picked up the ADS-B signal again before it crashed at 06:28 UTC.

[Danang @danangtr_]

@whorevictim Realistis adalah kunci

[Historic Vids @historyinmemes]

Tom was the first to lose his career to Al

[Gerry Soejatman @GerryS]

Kasus kedua pilot Batik Air BTK6723 ketiduran saat bertugas: What we need to know and accept!

(Warning: Long Post!)

Untuk kasus pilot ketiduran di pesawat Batik Air, pertama bagaimana kalau ada pilot tidur?
1. Pilot tidur di fase cruising itu hal biasa dilakukan, namun satu-satu bergiliran. Ini dikarenakan microsleep sangat berguna ketika sedang letih.
2. Yang masalah adalah kalau keduanya ketiduran.

Masalah ketiduran ini harus dilihat dari faktor-faktor penyebabnya:
- Kopilot memberikan keterangan bahwa dia memang sedang kurang istirahat karena membantu istrinya ngasuh bayi kembar yang baru berusia sebulan.
- Seharusnya, ketika ini terjadi, kaptennya harus menilai apakah dia sendiri cukup atau tidak istirahatnya? Jika memang kurang istirahat, maka dia atau kopilotnya, atau dua-duanya minta diganti.

Masalahnya disini adalah masalah kondisi kerja dan kedisiplinan istirahat pilot.

Dari sisi scheduling, penjadwalan terbang mereka sepertinya tidak ada masalah, termasuk juga untuk kebutuhan istirahat di penerbangan dini hari.

Dari sisi lain, butuh ditelusuri mengenai corporate attitude mengenai masalah pilot fatigue, dan ini masalah kompleks:

1. Apakah jika ada pilot yang minta diganti schedule terbangnya karena alasan fatigue diberi sanksi atau tidak? Jika diberi, apakah langsung, atau berdasarkan trend jejak rekam si pilot?

2. Perusahaan sudah pasti mempunyai awareness campaign mengenai kesehatan/kesiapan terbang pilot (contoh: "IAMSAFE" program), tetapi apakah dijalankan?

3. Apakah perusahaan memberikan "Paternal Leave"(Cuti lahiran) bagi pilot pria yang istrinya baru melahirkan? Jika tidak ada, sebaiknya diadakan, guna menurunkan resiko terkait pilot fatigue.

Masalah pemberian sanksi:
Dalam hal ini, saya sangat tidak setuju jika jalan keluarnya "hanya segampang" memberikan sanksi kepada pilot dan manajemen maskapai.

Ini ada resiko sistemik yang harus diselesaikan, dan justru kebijakan gampang memberikan sanksi akan menghambat perbaikan karena masalah Pilot Fatigue ini masalah yang membutuhkan analisa dan solusi kualitatif, bukan kuantitatif, karena membutuhkan awareness dan kesadaran dimana butuh pilot yang fatigue diberi pengakuan dan perlindungan dari sanksi guna bisa memberikan keteragan sepenuh-penuhnya agar bisa dicarikan solusi yang sistemis.

Namun, jika memang masalah fatigue ini diakibatkan oleh kesengajaan atau keteledoran berdasarkan perilaku yang tidak bertanggung jawab oleh pilotnya, maka wajar bila diberikan sanksi disipliner.

Yang patut dipertanyakan, kalau pilotnya ngaku "kurang istirahat", reaksi perusahaan bagaimana?

Terus, seharusnya si kapten juga sadar kalau dirinya sendiri kurang istirahat.

Kalau diem saja, kopilotnya juga tidak tau kondisi rekannya

Selain itu, yang perlu di evaluasi untuk overnight flight operations rute jarak pendek/menengah adalah:
1. Efektifitas program Fatigue Risk Management System (FRMS) perusahaan.
2. Pola recommended rest sebelum dan setelah overnight flight bagi crew di dalam FRMSnya seperti apa.
3. Feedback mengenai efektifitas FRMS
4. Awareness/kepatuhan crew dalam mengikuti pola istirahat sebelum dan sesudah flight sesuai FRMS bagaimana?

Jangan lupa, point nomor 4 ini penting yah!

[Prof. Dr. Erma Yulihastin @EYulihastin]

Penyebab cuaca panas dan kering di musim hujan yg dirasakan di Pulau Jawa: 1. Intrusi udara kering dari selatan Jawa dan Australia yg sedang mengalami musim panas. Udara kering itu dibawa oleh angin selatan yg kini dominan di ata Jawa. Sampai kapan? Baca utasnya hingga akhir!

[Gerry Soejatman @GerryS]

Sebelum mau bahas kecelakaan ini, mari mengheningkan cipta terlebih dahulu bagi mereka.

Fly higher, gentlemen...

🏴🏳️By @indoflyer
📷 Credits in the 🏴🏳️

[Danang @danangtr_]

@indoflyer 747 kingdom 😎

[Danang @danangtr_]

@indoflyer Dapet kesempatan 1st delivery PK-LPW november 2018.. good old days 🥲

[Breaking Aviation News & Videos @aviationbrk]

Fedex 767 almost lands on top of a departing Southwest 737 at Austin Airport, Texas. The FAA and NTSB are investigating the incident. https://t.co/hEM7Uuyy6T

📹 jxlars

[Gerry Soejatman @GerryS]

Video #YT691 (#9NANC) pas sebelum crash di dekat bandara Pokhara. Kecepatannya rendah, hidung keatas tapi pesawat turun lalu 1 wing jatuh (stall). Kira2, apa penyebabnya? Silahkan simak utas ini. 1/6

[Aerowanderer @aerowanderer]

Video of what seems to be moments before the crash of Yeti Airlines🇳🇵 ATR72 carrying 72 passengers near Pokhara Airport

#aerowanderer #aviation #avgeek #nepal #yetiairlines

[Danang @danangtr_]

@danielhutagaol @yombexman @fauzanim Jam 1 masih main cus

[Danang @danangtr_]

@whorevictim Menjadi laki-laki seutuhnya

[Danang @danangtr_]

@mujibe @fauzanim @rifqita @DioAlifAditya Sulit banget

[Danang @danangtr_]

@whorevictim Sepertinya sanggup setelah release..

[Danang @danangtr_]

@pratissa

[Danang @danangtr_]

@fauzanim #proud