dandandan5

[dandandan5 @dandandan_5]

秋葉原Heyにて初代クレタク自己ベスト更新＆初の50万越え達成！
今回は永久ドリフトは全てマックスまで回し切れたので通常稼ぎ8万に永ドリ50万の内訳になります
リヤカー使用、50秒スタートのデフォルト設定です
#秋葉原Hey
#クレイジータクシー
#セガ

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クレタク2のピラミッド2-2があまりに成功率低くて練習してた時の動画。
最初の右３左３はジャンプを使わない。右３着地でダッシュ入れて左３が階段のように見えるラインで直進するとジャンプしなくてもいい感じに跳ねて着地できる。
最速は望めないもののとりあえず９連続成功。

[dandandan5 @dandandan_5]

＞お客さんを送迎するスポットは何か所くらいですか？
＞百渓：ひとつの国で、3、40箇所くらいですね。

過去作は29～40箇所なのでここは似ていますね

生みの親自身がクレタクの可能性を狭めていたと語る 『クレイジータクシー：ワールドツアー』ロングインタビュー https://t.co/IJI46N4oQg

[dandandan5 @dandandan_5]

@yahtzenBeats I wondered if they were adjusting the dismount time to give lower position players in this match a chance to turn things around, but I have no proof of that.

[dandandan5 @dandandan_5]

もしかしたら順位補正なのかも？
あまり納得いくバランスのとり方ではないですが…

[dandandan5 @dandandan_5]

#クレタクテスト感想
時々客の降車が遅く感じられる事があるのは気になりました。

[dandandan5 @dandandan_5]

#クレタクテスト感想
時々客の降車が遅く感じられる事があるのは気になりました。

[dandandan5 @dandandan_5]

#クレタクテスト感想
簡易化しながらもガチャガチャ操作し続ける感覚を残しているのは👍
ただブレーキとバックが一緒なので行き過ぎた時バックするのは以前の方がやりやすかった（押し出される場面も多いので…）
個人的にはクラシックモードに期待しています！

[dandandan5 @dandandan_5]

初代クレイジータクシーの客システムについてのインタビュー
#クレイジータクシー
#ゲーメスト

[dandandan5 @dandandan_5]

クレイジータクシー3　客4人でMENTAL in West Coast https://t.co/645jlNM238 @YouTubeより

[dandandan5 @dandandan_5]

クレタク海外勢による客５人でMENTAL達成動画。これ4人＆デフォルト設定でも行けます。大体のタイム狂の場所を覚えている方なら何となく想像つくかも？

Crazy Taxi 3- MENTAL RECORD with 5 customers in West Coast! (EXPERT Mode... https://t.co/RBxCcu28yi @YouTubeより

[dandandan5 @dandandan_5]

クレイジータクシー2 エキスパートモードでアラウンドアップル　Crazy Taxi 2 - Expert Mode - Around Apple... https://t.co/1zTZPEKKKV @YouTubeより

[dandandan5 @dandandan_5]

クレイジータクシー３の客の描画距離を伸ばすMODのプレイ動画を見ました。
技術は素晴らしいですが予想通り目的地が変わりづらくなってしまっていました。
一般的には遠くまで見えた方が良いに決まっていますがクレタクではちょっと勝手が違うようです。

[dandandan5 @dandandan_5]

XinputPlusと併用する場合、XinputPlus設定後dinput8.dllをdinput8Hooked.dllへリネームしてからTaxiPatchを適用
https://t.co/CDqBCNCphi

[dandandan5 @dandandan_5]

PC版クレタク3に新しい60fps化MODが公開されていました。CT3tweaksでの一部水中と砂地のエフェクトズレが正しく表示されるようになっています。
アナログトリガーをサポートするMODも紹介されていますがこちらはブレーキ＋バックダッシュで急ブレーキができないので個人的には使えないかな…

[dandandan5 @dandandan_5]

より遠くの客まで見えるようになっている！
もし客システムが旧作と一緒だと何回遊んでも行き先が変わりにくいゲームになる気がしますが果たして…？

[クレイジータクシー：ワールドツアー【日本公式】 @crazytaxi_JP]

🚖 時を超えてブッ飛ばせ！
―――――――――Then & Now Vol.1

初代『クレイジータクシー』から、
最新作『クレイジータクシー：ワールドツアー』へ

皆さんの頭の中にはきっとあの曲の始まりが聴こえてくるはず…YA！

#クレタク

[dandandan5 @dandandan_5]

スモールアップル最長ジャンプ？
#クレイジータクシー2
#ドリームキャスト

[dandandan5 @dandandan_5]

@40n______ 無駄がないですね…素晴らしいです！

[赤しおん @40n______]

#クレイジータクシー
苦節数ヶ月、何度も練り直して失敗してようやくひとつの目標だった永久ドリフトなし10万点達成しました🫰

ここが終わりではなく先はまだまだ、次は11万点目指して頑張っていきます。

[dandandan5 @dandandan_5]

クレイジータクシー2　スモールアップル（アナザーデイ1）$91,817.60　Crazy Taxi 2 - Another Day [STAND... https://t.co/SFgeWD1gcG @YouTubeより

[dandandan5 @dandandan_5]

お隣の初代クレイジータクシーはレバー固めなもののコンディション可。スタートは６０秒で、TIME DIFFICULTYはデフォルト設定でした。永ドリはリヤカーならOK。ハンドル切った時に少し筐体がぐらつくのが気になりました。あまり時間を取れなかったので動作確認的にプレイして撤収。

[dandandan5 @dandandan_5]

蘇我GiGOにてクレタクとハイローラーをプレイ！
残念ながらハイローラーの画面は真っ暗。レバーはテープでグルグルに補強されて力を入れたら危ない印象。
ゲーセン版は初見なのでリミカ・BDDが出たり出なかったりなのはペダルの不調なのか慣れていないだけなのかは判断しかねます。