👁️ | EDWARD SNOWDEN ADVIERTE AL MUNDO
"Occidente está desarrollando su versión del Crédito Social chino. Si tus acciones difieren de lo que el gobierno espera de tí, en poco tiempo no podrás subir a un tren, a un avión o conseguir un empleo. El algoritmo decidirá tu destino":
Ya no se tratará de manipulación, sino de sometimiento; por eso las revelaciones de esta entrevista son brutales para el mundo, pero más aún para los países latinoamericanos gobernados por presidentes financiados por EEUU.
1/ Del Panóptico al Algoritmo Predictivo
Snowden sitúa la discusión fuera del marco clásico de la vigilancia masiva (el modelo distópico del siglo XX enfocado en "saber lo que se piensa). La clave de su análisis es el desplazamiento hacia la gobernanza algorítmica y el disciplinamiento del comportamiento.
Cuando habla del sistema de crédito social o la restricción de derechos básicos (viajar, trabajar, acceder a servicios público-privados), no describe una dictadura analógica que encarcela por portación de ideas, sino una infraestructura digital capaz de marginar automáticamente a las personas según parámetros preconfigurados.
La coacción ya no se ejercerá con policías en la puerta, sino mediante una denegación de acceso emitida en milisegundos por una API que conocerá las acciones de los ciudadanos, incluso más que ellos mismos.
2/ La Falacia de la "Inocencia de los Datos"
Uno de los puntos analíticamente más potentes es el desarme de la narrativa habitual y defensiva del "no tengo nada que ocultar".
Snowden descompone la anatomía del dato no estructurado para mostrar la emergencia de la verdad mediante agregación a través de dos revelaciones:
- La causalidad agregada: un registro de ubicación en Starbucks no dice nada; pero, la secuencia espacio-temporal (Starbucks > Hospital > Llamada nocturna a una madre > Clínica oncológica) construye un evento existencial catastrófico sin necesidad de interceptar el contenido de la llamada.
- La trampa del metadato: el poder tecnopolítico no necesita romper el cifrado de extremo a extremo de las comunicaciones. Le basta con mapear el grafo de relaciones y la topología del comportamiento. El metadato es la radiografía estructural de la vida social.
3/ Economía Política del Dato: de la captura y el extractivismo
Snowden señala la convergencia definitiva entre el Estado de vigilancia y el capitalismo de plataforma, desde donde las empresas tecnológicas y los aparatos de seguridad estatal operan en una simbiótica y triádica cadena de valor:
I. Extracción: la vida cotidiana convertida en "materia prima" gratuita emitida por dispositivos de consumo.
II. Financiarización y Comercialización: la conversión de la conducta humana en activos negociables.
III. Expropiación de la Agencia: el producto no es la información, sino la subjetividad. Se comercia con el pasado y el futuro de las personas para privatizar la capacidad de predecir (y moldear) el comportamiento humano.
4/ La Expropiación del Poder Popular
La conclusión que emerge toca el núcleo de la filosofía política moderna y el punto al que se orientan todas las alarmas: la soberanía.
Si un entramado opaco de algoritmos, alimentado por metadatos recopilados en vacíos legales determina qué historias son legítimas y quiénes tienen derecho a la movilidad o al trabajo, es hora de asumirlo: la democracia agoniza.
No hay soberanía popular o democracia posible si los datos que constituyen la identidad individual y colectiva son cercados, privatizados y monetizados para reescribir las reglas de control social desde despachos corporativos o agencias de inteligencia.
5/ Seamos claros
La intervención de Snowden sintetiza perfectamente el drama de nuestra era, pero sobre todo el drama de nuestro presente: la infraestructura que llegó como oportunidad de emancipación y democratización de voces resultó una trampa. O mejor dicho, una cárcel.
Gracias al diseño de incentivos, complicidades estatales y falta de escrúpulos corporativos, tardamos décadas en descubrir los primeros hilos del mecanismo de trazabilidad y control social más sigiloso, poderoso e ineludible de la historia, posado sobre nuestras cabezas.
Pero ya estamos aquí y con la soga al cuello. De todas las preguntas en el aire que podríamos tomar para hacernos ante el espejo, solo una sola importa: ¿qué haremos para escapar de esto?
PARAGUAY ....sin tener un puerto como el nuestro, crece a 6,6 %
Nosotros a 1.6%
PARAGUAY no tiene petróleo y nosotros tampoco,y no tiene Refineria ,como si tenemos nosotros,la nafta 97 (acá Premium),hoy cuesta $47 uruguayos el litro. Acá $ 90
Dibujela Min @FernandaCardona
Un maestro para 40 alumnos
Un médico para 300 pacientes
Un bombero para 100mil habitantes
Un policía para 3 mil personas
Y 300 asesores para un inútil...
Algo no está bien
Un nuevo termino por @ladiaria
"Tecnofacismo"
Nos quieren regular, prohibir, censurar, y hasta encarcelar.
Si no hacemos algo al respecto lo van a lograr.
A batallar amigos.
A batallar.
▪️María Fernanda Souza está preocupada por los Pandas y el bambú
▪️PIT-CNT define un paro general para el 11 de agosto ya que no los dejan "hacerse" de la plata de las AFAP
▪️Senador del Frente Amplio con 4to de liceo cursado, propone crear un “fondo intergeneracional” de recursos hidrocarburíferos🤡
▪️Los trabajadores de la administración central cobrarán una partida extrasalarial a partir de julio(?)
Todo eso en las últimas 24 horas
Los políticos que bloquean a @MartinFitz23506 por publicar sus viajes, le están dando la razón, por que no te podes ofender de algo de lo que estas orgulloso...
Por Gate Uruguay Despachantes de Aduana
POR QUÉ LOS GIGANTES DEL MAR SE ESTÁN YENDO DEL PUERTO DE MONTEVIDEO?
El millonario costo de perder el rumbo.
En Uruguay la mayoría de la gente nunca pisó el puerto, nunca vio de cerca un buque, ni estuvo en una operación de carga de un contenedor. Pero las consecuencias afectan a todos. Capaz escuchaste en las noticias que la naviera MSC y otras líneas internacionales están recortando drásticamente sus escalas en Montevideo o cancelando rutas clave. Es la empresa naviera más grande del mundo.
Muchos piensan que un barco parado esperando en el agua es solo un retraso de tiempo, pero la realidad económica detrás es una locura.
Cómo ejemplo un porta contenedor de 400 mts.
1-ANP: uso de muelle
Muelle C – portacontenedores de ultramar: 5,16 USD/m/h o sea 2064 dólares por hora, o sea 49.500 dólares por día.
Eso es solo ANP “Uso de muelle” (incluye amarre/desamarre), sin contar otras tasas/servicios (ej. uso de lancha, servicios especiales, etc.).
2- (OPEX) gastos operativos
Tripulación, Seguros, Management, certificaciones, provisiones la literatura consigna un piso USD 10.000 x día.
3-Combustible
En puerto el consumo de combustible baja frente a plena navegación, pero sigue consumiendo combustible para generadores, bombas, etc.; en 25.000 USD/día.
4-Buques chárter el barco es de alquiler el hire de mercado: un grande USD 35.000 y USD 70.000 / día extra solo de alquiler, según ruta y duración.
5-Itinerarios, la parte invisible.
Eliminar escalas, penalidades reprogramacion un cálculo estimado de USD 300.000 (puede llegar a un millón de dólares), depende de mercadería, temporada etcétera
6-El caso de los cruceros
El problema escaló tanto que ya no solo afecta a las cajas de mercadería, sino también al turismo local. La división de cruceros de MSC dio un golpe durísimo sobre la mesa: anunció que deja de usar a Montevideo como puerto de inicio y final de viajes (Home Port).
Pasaron de planificar 16 escalas a dejar solamente 5 en nuestra capital.
¿Qué hicieron? Trasladaron toda la operativa pesada de embarque de pasajeros hacia Buenos Aires y concentraron sus paradas de visita en Punta del Este, escapándole directamente a las altísimas tarifas fijas y a la incertidumbre gremial del puerto montevideano. Esto significa miles de turistas menos dejando dólares en los comercios, taxis y restaurantes de Montevideo.
La consecuencia en el comercio: El "salto de puerto"
Las navieras no son beneficencia. Cuando ven que un paro en los muelles de contenedores En el comercio internacional las pérdidas NUNCA se absorben, se recalculan, se traslada a costos o sea a precio, al último eslabón del comercio.
Si el flete para traer un contenedor se dispara por culpa de las multas, los desvíos y los sobrecostos de un puerto carísimo, esa cuenta no la paga la naviera: la pagás vos en la góndola del supermercado.
Sube el costo de los productos importados (el café, los celulares, los repuestos de tu moto o auto).
Se encarece la producción nacional (porque para fabricar un yogur o un medicamento acá, se necesitan envases y químicos que vienen en esos barcos).
Al final del día, la ignorancia económica nos sale cara. Aunque en tu vida hayas visto el mar ni un contenedor, cada vez que el puerto se traba o sube sus tarifas, a vos te cuesta más llegar a fin de mes.
La ineficiencia portuaria es un impuesto invisible que pagamos todos los uruguayos, cuando vamos a comprar lo que sea.
▪️Hubo 668 muertes por suicidio en 2025
▪️Unos 100 políticos progresistas de las Américas se reunirán en Montevideo para construir “resistencia” a Rubio y Trump🤡
▪️El narcotraficante Luis Fernando Fernández Albín intentó suicidarse en la cárcel
▪️Oddone sobre desempleo en el litoral: "Una preocupación de largo aliento, pero que este gobierno ha puesto mucho énfasis"(?)
Todo esto en la últimas 24 horas
Olla popular en barrio Palermo: "La gente viene con mucha hambre, entonces damos un té con unas galletas con dulce. Empezamos con la merienda y ahí ya le damos el número para la cena".
Reciben colaboraciones los lunes y los miércoles de 15.30 a 21.00 horas en Fernández Crespo 1780.
El FA con los laburantes: “no mi rey. Para vos bancarizacion obligatoria. Hay que tener trazabilidad de que haces con tu dinero”
El FA con los ñeris: “toma mi rey. Dinero en efectivo. No no, tranqui. Gástalo en lo que quieras nomás”
PITCNT en NACIONES UNIDAS 🇺🇸:
➡️PITCNT pregunta y luego la representante de Uruguay le responde en Nueva York.
🎯PITCNT : "Valoramos los esfuerzos realizados para el cumplimiento de la AGENDA 2030"
🎯"UY desarrolló un sistema de cuidados con PERSPECTIVA de IGUALDAD DE GÉNERO"
El MIDES se creó en el año 2005 con la esperanza de erradicar la Pobreza Infantil dando dinero a los más necesitados!
Si en 21 años (una generación entera!!) no solo no la erradicaron sino que se acrecentó, seguir dando plata NO es la solución al problema, es lógica pura!
Basta