Mi opinión en @latercera sobre la incomprensible medida sin sustento técnico que propone el ministro de Vivienda y Urbanismo en un espacio de uso público, gastando recursos en burocracia en vez de soluciones realistas.
https://t.co/GxuQhnRS9f
El presidente José Antonio Kast afirmó que el precio de los combustibles en Chile es más barato que en la mayoría de los países de América.
Sin embargo, las cifras muestran diferencias al comparar los valores por litro.
"Cuando una persona es atropellada por un vehículo convencional suele recibir el impacto cerca de las rodillas antes de ser arrastrada hacia el capó. Con el SUV es más probable un impacto en la pelvis, ser lanzado hacia la carretera y atropellado" https://t.co/D9oJSdiykF
¿Alguien tiene datos concretos de empresas de catering que estén en Mercado Público, con las que hayan trabajado?
No me sirve el yo creo que, me tinca que, sino datos reales, porfa.
Los clubes deportivos deberían tomarse en serio capacitar a sus jugadores en un tema tan delicado como este. Creo que he perdido la cuenta de la cantidad de futbolistas conduciendo con alcohol y protagonizando siniestros.
Por lo demás, los ciclistas tienen todo el derecho a ocupar las calles porque son un vehículo y la vía que muestra no tiene ciclovía. En su video tampoco se ve ninguna situación de riesgo.
Delicado que perciba el uso de las calles por ciclistas como "dificultar el tránsito".
Diputada, sería interesante que sepa que está infringiendo la Ley N° 21.377, que prohíbe conducir manipulando dispositivos de telefonía móvil.
Podría abrir el debate de una manera más responsable sin poner en riesgo a ciclistas ni peatones, ¿no le parece?
🚴♂️🚗 ABRO DEBATE:
Cada domingo cientos de ciclistas ocupan las calles, dificultando el tránsito y generando situaciones de riesgo.
¿Cómo garantizamos el derecho de los ciclistas a pedalear sin vulnerar el derecho de los automovilistas a circular con seguridad?
¿Qué solución proponen? ¡Los leo! 👇
Declaran Alerta Temprana Preventiva en la región Metropolitana por probables tormentas eléctricas con posibles precipitaciones fuertes
https://t.co/aBP0y6njFE
Under Mayor Colau’s leadership, Barcelona tripled its bike network in 8 years—placing 90% of residents within 300m of a route.
The current mayor has stalled progress, but here’s the thing about a cycling revolution: you can slow the infrastructure, but you can’t stop the demand.
A esta persona no le bastó con ponerle a su parking el nombre de su perrita, sino que además eligió una foto distinta para cada uno de los carteles del lugar. Mi clase de persona 💕