VUT v Brně publikovalo studii 🎓 porovnávající celkovou produkci emisí CO2 ☁ nejen při provozu vozidel s různými pohony, ale i při výrobě těchto vozidel 🚗 a při výrobě paliv🛢 do nich.
Pojďme na zajímavé detaily ze studie:
⏬
https://t.co/3GdBp5Iqbs
@NJarous Celkovou kalkulaci TCO mám tady, pokud by vás to zajímalo.
https://t.co/SqXc5oXDOO
Jsou tam tři listy: výsledek, zdrojová data a srovnání TM3 s Corollou.
Tesla - auto pro šetřílky
Pár čísel po dvou letech vlastnictví (a 50 000 km) s Modelem 3 RWD:
• Cena za kilometr jízdy (jen "palivo"): 1 Kč/km
• Palivo + povinné + havarijko + servis + pneu: 2,4 Kč/km
Za údržbu jsem celkem zaplatil 2600 Kč (jen materiál - stěrače a kabinový filtr)
Nebude to moc. Za ty dva roky jsem na nabíječkách strávil dohromady pár hodin max. V podstatě jen při dlouhých cestách, když se mi zrovna nechce jít něco si koupit na pumpu. Jinak auto čeká spíš na mne.
Stalo se mi jen párkrát, že jsem musel víc hledat, kde nabít, většinou hned ta první je volná, ale hodně záleží na konkrétním místě.
@FranklinvonMies Ten servis je podle kalkulačky Toyoty. Jinak souhlas, u Tesly se nedá smlouvat o ceně a ceny klesají, protože novější auto jsou neustále vylepšována a zlevňována, což jinde moc není.
@NJarous Celkovou kalkulaci TCO mám tady, pokud by vás to zajímalo.
https://t.co/SqXc5oXDOO
Jsou tam tři listy: výsledek, zdrojová data a srovnání TM3 s Corollou.
@NJarous Celkovou kalkulaci TCO mám tady, pokud by vás to zajímalo.
https://t.co/SqXc5oXDOO
Jsou tam tři listy: výsledek, zdrojová data a srovnání TM3 s Corollou.
@ntn_labs@Churchill_12345 Kdybych to plánoval brzy prodat, tak to asi smysl počítat dává, ale zatím to taky vidím tak, že to auto asi vyjezdím do mrtva 🙂
@gauc_fotbalista Taky to pro mě byla velká neznámá. Člověk se s tím musí trochu sžít.
Občas se stane, že nemůžu nabít hned tam, kde jsem původně zamýšlel, ale zatím je to spíš jen výjimka.
Uvidíme jak to bude dál, jak budou přibývat EV i nabíječky.
@gauc_fotbalista Lidl je myslím taky 7 Kč s aplikací.
Kauf bývá E.ON a ten je v noci za 8 Kč.
Obojí je myslím akceptovatelné (narozdíl od ČEZu/Futurego, který teď chce 10 Kč) a vyjde levněji než benzín.
Co se týče nabíjení, tak pokud nemáte vlastní parkovací místo se zásuvkou, tak je potřeba se dobře podívat po okolí, kolik a jak daleko jsou veřejné nabíječky.
Za mě, pro nějaký rozumný komfort fungování s autem, je potřeba mít v docházkové (nebo třeba dojet na elektro koloběžce) vzdálenosti alespoň 2-3 veřejné, které bývají volné.
@pack64204 * na veřejných PRE za 7 Kč
* na tchánově chalupě za 7 Kč
* od souseda na chalupě, co má spot a FVE, zadarmo
* zatím na Tesla SCH zadarmo (akce)
@lekla_ryba Pokud byste chtěl tabulku, tak tady mám výpočet TCO pro všechna auta, co jsem zatím měl: https://t.co/SqXc5oXDOO
Ano, Tesla mi pak vychází ze všech mých aut jako nejdražší na km. Ale zároveň mi dává subjektivně největší hodnotu, což se ale do té tabulky zapisuje blbě.
@ZlejSystemak@Indian_cz Já to upřímně zas tak moc neřeším. Nejsem skrblík. Nejezdím za kamionama nebo něco takového. Prostě jezdím a užívám si to a že je to levné beru jako příjemný bonus.
@Churchill_12345 Ztrátu hodnoty počítám 1% měsíčně ze zůstatkové ceny. Tak nějak mi to výchází podle prodejních cen ojetin.
Takže aktuálně jsem dolů cca 21%.