David Rojas 🇪🇦

Español, Aragonés y Turolense desde el día en que nací 19/12/1994 (Muchicho) Con gustos y aficiones personales...

[David Rojas 🇪🇦 @davidroiba94]

https://t.co/se9t6N4Vy2 😄

[Diario de Teruel @diariodeteruel]

El Cella busca darle al Alcañiz la misma sentencia que al Utrillas https://t.co/BZLm8OjkGJ

[David Rojas 🇪🇦 @davidroiba94]

@Pilar_Alegria Y No en todas las CC.AA... dilo todo...

[Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación @aeropuerteruel]

Sigue curso ETAP-C 26-04 para Entrenamiento transporte táctico y llegada de otro A380 en el aeropuerto de Teruel @aeropuerteruel ✈️
Video vuelos del A400M y del A380
@EjercitoAire #A400M #A380 @AirbusDefence #MRO #Seguridad

[David Rojas 🇪🇦 @davidroiba94]

Por pequeña que sea la llama sigue calentando...

[Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación @aeropuerteruel]

El aeropuerto de Teruel afronta su tercera ampliación: 90 hectáreas para ubicar un centro de entrenamiento del Ejército del Aire https://t.co/YFbiD3v538

[Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación @aeropuerteruel]

Arrancan los vuelos militares sobre Zaragoza, Huesca, Teruel, Navarra, Soria y Valladolid: qué hay detrás de este despliegue internacional
https://t.co/qcNNqo86z8

[David Rojas 🇪🇦 @davidroiba94]

David Broncano despues de esta un tranquilizante y a dormir Y Santiago Abascal una pastillita, y a dormir; Tiene tela hoy escuchar a Broncano #LaRevuelta

[David Rojas 🇪🇦 @davidroiba94]

@La1_tve @Santi_ABASCAL David Broncano_ no tartamudea demasiado? O es así? (Sin faltar)

[Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación @aeropuerteruel]

El Ejército del Aire completa maniobras adiestramiento más importantes del año, más de 270 vuelos.
Armado, repostaje y operación de aviones F-18 Ala 15 y un C-295 como abastecimiento combustible avanzado en Aeropuerto de Teruel, base de despliegue avanzada
https://t.co/bQTB9IVySj

[Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación @aeropuerteruel]

Las 9 aeronaves de 7 países que toman parte en el ETAP-C 26-4 @EjercitoAire aterrizarán en el aeropuerto de Teruel @aeropuerteruel
Del 9 al 19 nov 2026.
Organiza el Centro Europeo de Transporte Aéreo Táctico https://t.co/in5fOqNEaH

[David Rojas 🇪🇦 @davidroiba94]

@Santi_ABASCAL Siento no haberme acordado de haber estado en Teruel... Se me colompió la fecha.
Igualmente mucha fuerza 👍🏼

[Aero vance @Aerovances]

Have you seen the leading edge Flaps in action of the Boeing 737-8

[David Rojas 🇪🇦 @davidroiba94]

@europapress Yo me planteo llegar a fin de mes... Otra cosa es poder hacerlo...

[Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación @aeropuerteruel]

El gigantesco avión de carga Beluga XL de Airbus aterriza en el Aeropuerto de Teruel @aeropuerteruel https://t.co/2FMcRpVSdm via @EcodeTeruel

[Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación @aeropuerteruel]

#6nov Aterrizaje de la aeronave Beluga XL, modelo @Airbus A330-743L en el aeropuerto de Teruel @aeropuerteruel

[Diario de Teruel @diariodeteruel]

El Carro acoge el siguiente derbi, un Cella-Utrillas con esencia de podio https://t.co/VfMpJGbGye

[Santiago Abascal 🇪🇸 @Santi_ABASCAL]

¡GRACIAS TERUEL!
Seguimos haciendo kilometros, seguimos escuchando y seguimos proponiendo un cambio profundo y tranquilo.

Emocionado por tanto apoyo.
#Teruel

[VOX 🇪🇸 @vox_es]

¡Y TERUEL tampoco ha querido perderse el gran acto de VOX!

Un auditorio lleno para escuchar a @Santi_ABASCAL.

🇪🇸🇪🇸🇪🇸

[FL360aero @fl360aero]

✈️ END OF AN ERA: LUFTHANSA'S AIRBUS A340-600 HEADS TO TERUEL FOR STORAGE

Another iconic four-engine widebody is bidding farewell to airline service!

Lufthansa's Airbus A340-600 era has officially come to an end after nearly 23 years of commercial operations.

The latest development sees A340-600 D-AIHX making its final journey to Aeropuerto de Teruel (TEV), Spain, on 26 Oct 2026, and D-AIHW has reached on 30 Oct 2026.

A look back at the A340-600's Lufthansa journey:

🔹 1997: Lufthansa became the launch customer for the Airbus A340-600, placing an initial order for 10 aircraft.

🔹 November 2003: The airline received its first A340-600, D-AIHB, named Bremerhaven. Commercial operations began in December that year.

🔹 2003–2009: Lufthansa eventually operated a fleet of 24 A340-600s, deploying the aircraft across its extensive long-haul network.

🔹 2020: The COVID-19 pandemic brought a temporary grounding of the fleet. Several aircraft were transferred to Teruel, Spain, for long-term storage.

🔹 April 2026: Lufthansa announced the retirement of its remaining four A340-600s as part of an accelerated fleet modernisation programme.

🔹 19 October 2026: The final scheduled passenger service, LH419 from Washington Dulles to Frankfurt, marked the end of the type's commercial passenger operations with Lufthansa.

🔹 26 October 2026: D-AIHX headed to Teruel, marking another chapter in the gradual departure of Lufthansa's A340-600 fleet.

What comes next?

Lufthansa's fleet modernisation is increasingly centred on more fuel-efficient twin-engine widebodies, including the Airbus A350 family and Boeing 787 Dreamliner, with the Boeing 777-9 also part of its future fleet plans.

However, the A340 story is not quite over. The smaller A340-300 continues to play a role in Lufthansa's long-haul operations, with some aircraft expected to remain in service into 2027 as the airline manages replacement aircraft availability.

From its introduction in 2003 to its final scheduled flight in October 2026, the aircraft became a distinctive part of Lufthansa's long-haul identity.

A farewell to one of the most recognizable four-engine widebodies in modern commercial aviation.

Goodbye, Lufthansa A340-600. You will be missed!

#Lufthansa #AirbusA340 #A340600 #Daihx #TeruelAirport #AircraftStorage #AviationNews #AvGeek #Widebody #CommercialAviation #FleetRetirement #AviationHistory

[David Rojas 🇪🇦 @davidroiba94]

@oscar_puente_ En el Accidente de Adamuz no era el momento de dimitir, 9 meses depués, otro accidente, tampoco es el momento de dimitir... Cuándo piensas dimitir? Piensas dimitir?