دخيل المطرفي

#تأمل الكون وجماله..عشقي #الزمكان الذي لم تطأه قدم إنس ولاجان #سناب_شات dbmatrfi [email protected]

[دخيل المطرفي @dbmatrfi]

@theepicmap التجسس / Espionage 🥴

[دخيل المطرفي @dbmatrfi]

@m7md_shaiban @ALMISNID اها المفروض يحضر للعشاء البروف عبدالله
ولا يمنع حضوري معاكم لأني أنصفت له بالقسمة 😉

[الطيران السعودي @saudia_aviation]

مساء الخير عليكم يا سعـ🇸🇦ـوديين

[دخيل المطرفي @dbmatrfi]

@NightSkyToday Ai

[Cosmic Gaia @CosmicGaiaX]

Ever seen the Milky Way?

[Abdullah AL-Khmais @AZK_SA]

بسبب تشريعات مركز الارصاد،

الدكتور عبدالله المسند، يشطب اسم منطقة ضمن المناطق الحارة في العالم.

[دخيل المطرفي @dbmatrfi]

@NightSkyToday God الله 💞

[دخيل المطرفي @dbmatrfi]

@casiopeaxy @NightSkyToday God الله 💞

[أ.د. عبدالله ‌المسند @ALMISNID]

هل الأمطار المتأخرة مفيدة للتربة والغطاء النباتي، أم أن تأثيرها محدود؟

يقول أهل البادية في مأثورهم: «يالله بصيفيةٍ نرعى بها حولية، ولا وسمية نرعى بها شتوية». حيث يُفضلون أمطار الربيع المتأخرة (الصيفية)؛ لأنها تُنبت أعشاباً وشجيرات رعوية قوية تصمد وتُشبع أنعامهم لحولٍ كامل (سنة كاملة)، بينما أمطار الشتاء أو الوسم تُنبت عشباً غضاً ينتهي بانتهاء فصله.

ومع ذلك أقول: إنّ لأمطار الربيع المتأخرة فوائد جمة، فكل قطرة ماء تتنزل من السماء تحمل في طياتها الخير والبركة بإذن الله تعالى، وتتجلى هذه الفوائد والمنافع في:

🌧️ غسيل الأجواء وتنظيفها من العوالق الترابية والملوثات.
🌧️ خفض درجات الحرارة وتقليل حدة الإشعاع الشمسي.
🌧️ رفع نسبة الرطوبة الجوية، لا سيما في المناطق الجغرافية الداخلية.
🌧️ تغذية وإنعاش ما تبقى من النباتات الربيعية وإطالة عمرها. 🌧️ رفع معدلات الرطوبة في التربة، وتحسين البيئة الحيوية للأشجار الصحراوية المعمرة.
🌧️ ضخ مزيد من المياه إلى التكوينات الجوفية لتعزيز المخزون المائي الاستراتيجي.
🌧️ رفع منسوب المياه في الآبار.
🌧️ زيادة الوارد المائي للسدود.
🌧️ تخفيف العبء المائي والمالي عن كاهل المزارعين بتقليل الحاجة لري المحاصيل.

وغيرها الكثير من الفوائد والمنن الجليلة.. ولله الحمد من قبل ومن بعد.

[Night Sky Today @NightSkyToday]

The Pillars of Creation captured by the James Webb Space Telescope

[Night Sky Today @NightSkyToday]

In honor of hubble’s birthday today, here are some of my favorite images 🌌✨

[Massimo @Rainmaker1973]

Karina Chikitova, the 3-year-old who survived 11 days in the Siberian wilderness with the help of her dog, Naida.

She foraged for berries, drank from a river, and stayed warm by cuddling with Naida, who eventually guided rescuers to her location.

[تواصل @twasulnews]

"ابشركم الأمور طيبة".. المواطن دخيل المطرفي في أبرد منطقة بالعالم (فيديو)

#العالم #الثلوج

https://t.co/xXAdj3RgcA

[دخيل المطرفي @dbmatrfi]

@Rainmaker1973 We, as men,
also call for the implementation of this measure and for a screening/test to be conducted for any young man who applies to marry a woman, ensuring that there is an examination 😬😉

[أ.د. عبدالله ‌المسند @ALMISNID]

أين تقع الحدود القصوى لشروق وغروب #الشمس و #القمر؟
☀️🌙 ( #الرياض نموذجاً)

يعتقد البعض أن الشمس والقمر يشرقان دائماً من نقطة #الشرق تماماً ويغربان في #الغرب تماماً، وهذا غير دقيق .. فتتغير زوايا الشروق والغروب على مدار العام وفقاً للميل المحوري للأرض وأطوار القمر:

☀️ بالنسبة للشمس:
▪️ الشروق: تتأرجح زاوية شروق الشمس في الرياض بين 64° (في الانقلاب الصيفي) و 116° (في الانقلاب الشتوي) على دائرة الأفق الشرقي.
▪️ الغروب: تتأرجح زاوية الغروب بين 244° و 296° على دائرة الأفق الغربي.

🌙 بالنسبة للقمر (الحدود القصوى) .. نظراً لميل مدار القمر، فإنه يتجاوز الشمس في حدوده القصوى!
▪️ الشروق: يصل تأرجح شروق القمر إلى زوايا أوسع، تتراوح بين 58° و 122° تقريباً.
▪️ الغروب: تتراوح زوايا غروبه بين 238° و 302°.

🧭 بوصلة مبسطة للتوضيح:
⬆️ الشمال = 0° (أو 360°)
➡️ الشرق = 90°
⬇️ الجنوب = 180°
⬅️ الغرب = 270°

🏡 تطبيق عملي .. في البناء والعقار فمعرفة هذه الزوايا هي خريطة أساسية للمهندسين والمُلاّك .. من خلال معرفة زوايا الشروق والغروب، ندرك هندسياً أهمية توجيه النوافذ والمجالس وغرف المعيشة لتجنب الواجهات الغربية (التي تتلقى ضربات شمس الصيف الحارقة حتى الزاوية 296°)، والتركيز على الواجهات الجنوبية والشرقية لتقليل اكتساب حرارة الصيف القاسية، والاستفادة القصوى من شمس الشتاء الدافئة والمائلة.

📍 ملاحظة: ما ينطبق على مدينة الرياض ينسحب على بقية مدن المملكة، مع اختلافات طفيفة جداً تعتمد على خط العرض والموقع الجغرافي لكل مدينة .. هذا والله أعلم.

[Massimo @Rainmaker1973]

After a 10-day, 425,000-mile (685,000 km) voyage around the Moon, the Orion spacecraft is returning to Earth. Today marks the triumphant conclusion of the first crewed lunar mission in more than half a century.

Splashdown is scheduled for 5:07 p.m. PT (8:07 p.m. ET) — that’s 1:07 a.m. GMT, 2:07 a.m. in Central Europe, and 10:07 a.m. in Sydney, Australia on April 11.

The event will be broadcast live.

As Orion slams back into Earth’s atmosphere at nearly 25,000 miles per hour (40,000 km/h), it will blaze across the sky like a meteor, enveloped in a brilliant fireball. After enduring intense heat during re-entry, the spacecraft will deploy its parachutes in sequence, slowing dramatically before making a gentle splashdown in the Pacific Ocean off the coast of San Diego, California.

The final descent will last approximately 13 minutes and will include several minutes of radio blackout as the capsule is surrounded by superheated plasma.

After traveling farther from Earth than any humans since the Apollo era in 1970, the Artemis II crew’s epic journey will conclude not on a runway, but with a classic ocean landing — watched live by people around the world.

[واس العام @SPAregions]

المملكة تسجل إنجازًا تاريخيًّا بإطلاق القمر الصناعي "شمس" ضمن مهمة "آرتميس 2" التاريخية.
https://t.co/nmTW4PlvF2
#واس

[وكالة الفضاء السعودية @saudispace]

السعودية تكتب التاريخ 🇸🇦
كأول دولة عربية تطلق مهمة فضائية ضمن برنامج #آرتميس بإطلاق وتواصل ناجح مع القمر الصناعي السعودي «شمس» ضمن مهمة #آرتميس 2

@NASAArtemis
#السعودية_نحو_الفضاء
#وكالة_الفضاء_السعودية

[أ.د. عبدالله ‌المسند @ALMISNID]

لمتابعة الحدث الفضائي المرتقب لحظة بلحظة 🚀

دونكم رابط البث المباشر والعد التنازلي لانطلاق رحلة #أرتميس_2 (Artemis II)، والتي ستحمل طاقماً من رواد الفضاء في رحلة تاريخية للدوران حول #القمر تستغرق 10 أيام.

رابط البث المباشر:

https://t.co/R196Wh3Tz6

https://t.co/ZHBzyk2JPE

https://t.co/CHN3i9xYVb

[خالد السلطان @KhalidAlSultan]

ما مدى أمان الطيران؟

وفقًا للتقرير السنوي للسلامة لعام 2025 الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، شهد عام 2025 تشغيل نحو 38.7 مليون رحلة جوية حول العالم، سُجل خلالها 51 حادثًا فقط، أي بمعدل حادث واحد لكل 759,646 رحلة تقريبًا.

والأهم من ذلك، أن ثمانية حوادث فقط من هذه الحوادث أسفرت عن وفيات، ما يعكس المستوى العالي من السلامة الذي يتمتع به قطاع الطيران عالميًا

#حوادث_طيران