トッカ

スパモン進化

[トッカ @deeform10]

@NPitochin @ken29013459 https://t.co/57EJiL1Bpj

良い記事があるのでよく読んでみたらいいと思います

[トッカ @deeform10]

@muhuyu_ その車にミラーがついていたら更に安心しませんか？

[トッカ @deeform10]

微妙に論点ずれてるんで聞き方変えます。
ミラーついてない車がいて「5秒に1回キョロキョロしてる���ら問題ないです」言うてたらやばくないですか？
そんなのが前にいたら「あ、今こっち見たから安心」とかならないと思うんですけど

[むふゆ @muhuyu_]

@deeform10 「こちらを認識していて当たり前」なんて考えで運転していたらいつか事故します。車やオートバイ相手だって当然、こちらを認識していない��もしれない前提で予測しながら運転しています。公道で他車を信用する事は大きなリスクです。
その中で明確にこちらを認知している動きが見えれば安心材料ですよ

[トッカ @deeform10]

AI使えないみたいだから���わりに聞いてきてあげたよ

[bee @Av2Ybyu9myVV]

@deeform10 その���にどう乗れなくなってるのか説明しておくれよ

ずっと聞いてるんだが？
まさか免停＝乗れないだと思ってる？
乗ったらダメと乗れないは＝じゃないぞ

[トッカ @deeform10]

どこに書いてあるかスクショ持ってきて

[bee @Av2Ybyu9myVV]

@deeform10 異常で無くてもあなたは必ず目視してるって言ったんだが？

なら降りずにどうやって死角を目視するんですか？

[トッカ @deeform10]

@Av2Ybyu9myVV 一つお願いがあって。それをAIにでも読ませて「俺の理論が正しいよな？」って聞いてきて、なんて回答されたか教えてもらえる？
さすがにあまりにも過ぎて返信する気力おきない

↑に対して「はい論破」ならそれでいいんちゃう？議論が成り立たない人間だと証明してくれて逆に感謝

[トッカ @deeform10]

乗れなくなった人は乗れなくなってるんだから、観測できなくて当たり前でさすがに草。なかなかセンスある

[bee @Av2Ybyu9myVV]

@deeform10 そもそも危険運転が摘発されて乗れないようになれば

あなたが車の摘発されてるよ！って上げた画像はその人たちは車乗れなくなってるん��？
大半は普通に乗れてるはずなんやがなぁ
免停や免許取り消しになっても車乗ってるバカもいるのに
どこが乗れなくなってるん？

[トッカ @deeform10]

@Av2Ybyu9myVV 止めて降りて確認しなければならないほどの異常が懸念されるのであれば当然そうするべきですね

[トッカ @deeform10]

え
目視確認してないん？あぶな。教習所からやり直しましょう！

https://t.co/PxtsFIuWXE

[bee @Av2Ybyu9myVV]

@deeform10 え
車乗っててミラーで確認した後完全な目視毎回してるん？
何十台って車とすれ違って本当に全てあなたは目視で見てるんですか？

[トッカ @deeform10]

そのbee理論でいくと車も摘発して乗れなくすればいいだけだから免許制いらないってことになっちゃうけど大丈夫？

[bee @Av2Ybyu9myVV]

@deeform10 そもそも免許じゃなくても摘発して乗れなくしたら良いだけなんよなぁ

免許制にする意味は？？

というかあなたの理論で話してるんやけどなぁ
どんどんあなたの主張がずれてってるんやで

[トッカ @deeform10]

免許制なんて無意味←危険運転勢が摘発されて乗れないようになれば危険が減るから意味がある

という話に「車が摘発されてないじゃん」とかしょうもない話題で絡んできた人間がいて、そ��つの穴だらけ理論に付き合ってる間にどんどん話がそれてるの理解できてるのかな～

[bee @Av2Ybyu9myVV]

@deeform10 ん？
あなたが車は摘発されてるって言ってそれが一部なんやから
あなたの言いたいことはそう言うことやろ？？
あなたの理論での話をしてるんよなぁ
そのおつむじゃ理解できないのかな？

[トッカ @deeform10]

「こっちを認識しているな」で安心すること自体が異常です。車やバイク相手にそんなこと考えない。ミラーがついていてこちらを認識しているのが当たり前なんだから。

本来ミラーで気が付いて、確実な確認は目視　が当然。運転士さんならわかりますよね

[むふゆ @muhuyu_]

@deeform10 自転車が目視確認しているとあの自転車はこっちを認識しているな、って分かりやすいのでバス運転士目線から見てもかなり安心です。
自転車目線で言うと直接目視した方が後続との距離感が掴みやすいので安心���す。
もちろん目視し過ぎてフラつくよう��は本末転倒なので安全な範囲でというのは前提ですが

[トッカ @deeform10]

そうだよ。軽バンが悪い。「軽バンが悪い」っていうこの話はここで終わり。

で、普段から自転車が危険運転でヘイトを稼いでいることも原因の一端なんだから規制したら？って話が新たに始まってるわけ。理解するの難しいかな？

[Fields @fields81113]

＞自転車全般の危険運転についての話をしたいんだけど

論点ずらす気満々で草
軽バンが悪いってわかってるならこの話はここで終わりでしょ。

[トッカ @deeform10]

@pioneer_omega その理解力で論理云々語る人に影響を与えるのはちょっと無理だからどういたしまして

[トッカ @deeform10]

選挙っていう、主観の集合でものを決めるシステムがあるんだけど知らないかな～声をあげることの大切さ
「規制できる」と「規制を求める」の違いがわかるかどうかが知性の分かれ目

[Pioneer Omega @pioneer_omega]

@deeform10 主観はどれだけ集めても主観だということがわからないの？

まさかツイカス1��人ごときがロードバイク邪魔だと思えば、ロードバイク規制できると思ってるの…？

知的生物なら客観的な何かを出しなさいな

[トッカ @deeform10]

「ほんの少しされてるから変わらずでいい」がチャリの意見なら、じゃあ軽バンの件も問題ないってことに���っちゃうね。わざわざ車を晒した撮影者ほんま非常識やな！

[bee @Av2Ybyu9myVV]

@deeform10 違反してる人の何割がされてるんやろなぁ
ほんの少しされてるだけ
ならチャリも既にされてるから今のまま変わる必要ないってことやな

[トッカ @deeform10]

偉い。広げよう安全の輪

[としたろう🚲 @allcity219block]

これからはロードバイク乗る時にもっとクルマ側の気持ちを考えて乗ることにします。
後ろにクルマがいて譲れる余地のあるところなら極力速度緩めて譲るし、すり抜けも基本しないように。

[トッカ @deeform10]

その状況で車側がクラクションを鳴らすのは違法。
チャリがミラーつけて視覚で確認すればいいのに、なんでしないんだろうね

[白石のショウ @metyaryu]

@ken29013459 定��峠をダウンヒルしてた時ですが、気付いたら後ろに車いた事ありました。最近の車は静音性高くて気付きにくいんですよね～。個人的には、車側はクラクションなんで鳴らさないんだろ？と疑問に思いますよ。鳴らせば自転車側(まともな人)も気付いて路肩か一時停止を選べるのに。

[トッカ @deeform10]

もっとたくさん投稿してほしいな。危険運転

[集 @ken29013459]

これ以上 例の動画関係の投稿はしません

理由としては

弁明しようと同じような動画を出す事で
「しつこい」や「単なる言い訳」と取られ投稿する度に印象が悪くなる為です

僕の印��が悪くなるだけなら良いのですが、僕のせいで他のロード乗りの印象を悪くしたくはありません。

お騒がせしました🙏

[トッカ @deeform10]

元動画は軽バンが悪い。
で、自転車全般の危険運転についての話をしたいんだけど、論点ずらないでもらえません？

[Fields @fields81113]

論点ずらしてて草
「論争が発生しようがない」のは元動��の話だぞ