@forzacimbom İş işten geçtikten sonra. Söylenecek tek şey var geç kaldın. Ordu geçtikten sonra boruyu g*t*ne sok. Böyle açıklamaları en başta yapacaktın.
To all European 🇪🇺 transportation and road authorities:
Systems like Tesla’s FSD Supervised and others exist to support drivers, especially when they are not 100% focused, due to night shifts 😪, headaches🤕, or arguing kids 🧑🧒🧒 in the car.
A good system can take over the wheel so the driver can quickly sort things out, or simply reduce stress.
Limiting such systems with old rules, treating them like binary machines that disable if the driver is not fully focused, or forcing them to stick rigidly to the speed limit without adapting to traffic, endangers the vehicle’s occupants and everyone around it.
⚠️ Authorities and regulators still think like in the old days, when programs had to be explicitly taught every limit and behavior. This is not how AI systems work.
🙅♂️ Just because you do not fully understand the system does not mean you should regulate it like any other tool.
In the end, you are ruining a capable system that assists drivers in difficult situations and defeating its purpose.
Do not regulate for the sake of regulating. Instead, start from the foundation: why humanity needs driver assistance.
‼️Human drivers do not stop when tired, ill, or stressed. They do not avoid phones or turning to check on kids just because they are driving. They do not strictly follow speed limits if everyone else is going faster.
Please think about when and why people need help, instead of training them out of bad habits with annoying tones.
Humanity has been driving cars for over a century, and we do not turn every driver into a robot by enforcing every road rule.
✅ Let AI assistance be the closest help a human driver can have: one that drives as naturally as any human but never gets tired, ill, or stressed.
@Tesla@Tesla_AI@teslaeurope@LinkN01@KRoelandschap@aikisteve@ElectricRaph@teslanerdX@teslaxander@RealRusty@wholemars@die_wende_@elonmusk@aelluswamy@TheCaptainEli@BMV@PSchnieder@Sweden@grok
Dear Sweden 🇸🇪,
You should probably ban every other ADAS too:
• Mercedes DISTRONIC
• BMW Active Cruise Control
• GM Super Cruise
• Ford BlueCruise
• Volvo Pilot Assist
…because they all let drivers (and the system) go above the speed limit.
Double standards much?
@ErkanGumus4x4@EWVexillary Öyleyse İsveç’te başka bir model araç hız sınırını aştığında trafikten men edilsin görelim. Allah’ın aptalları bunlar ya. Tamam ben teslayı fsd olmadan hız sınırını istediğim gibi aşabilirim. Bunu anla(ya)mayan öküzlerin g*tüne koyacaksın.
Ali Naci Küçük: "Ey benim racon kesen TFF başkanım! Galatasaray 'A' dese açıklama yapan başkan nerede?
Hakan Çalhanoğlu ve Merih Demiral, Milli Takım'ın kaptanları. Kalkıp TFF başkanı olarak, 'Siz benim kaptanlarımı Dünya Kupası öncesinde seçim malzemesi yapamazsınız' diyemedin mi?
Hakan Safi'ye her şey serbest mi? Soyunma odasına girmesi serbest, Milli Takım kampında futbolcularla transfer görüşmesi yapması serbest, prim dağıtması serbest, Hakan Safi'ye her şey serbest, Galatasaray 'A' dese kalkıp Şampiyonlar Ligi maçı günü had bildirmeye kalkıyordu İbrahim Hacıosmanoğlu.
Neredesin sayın başkan? 'Benim futbolcularıma dokunma, konsantrasyonumuzu bozma, kaptanların aklını karıştırma' diyemedin mi!"
@RaufKanberoglu@TeslaClubTurkey Ankara autofoliotech olex carat 300 mikron ön cam filmleri kapı kolları siyah karbon fiber kaplama dahil 160 bin. 29 Mart 2026. Memnunum hocam. Ben uzun süre kullanmayı düşündüğüm için zırhlamak istedim.
@acarzeyd Otopilotta gitseydi çarpışmazdı. Araç fren yapardı. Maalesef ayarlarda Otopilot seçili durumdayken siz eğer Otopilot kullanmıyorsanız araç otomatik frenleme yapmıyor.
@acarzeyd Ppf böyle hasarlar için değildir. Ppf gerçekten arabayı küçük dokunuşlarda korur, boya çizilmez. Ben 300 mikron carat ile kaplattım. Sinek kadar çizik olması benim için kabul edeceğim durum değil. Verdiğim para umurumda değil kafam rahat.