Hitzewellen, Hochwasser, Dürre – Betroffene leiden oft noch Jahre später unter Naturkatastrophen. @derhader über die psychische Belastung durch die #Klimakrise – und warum fehlende politische Maßnahmen das Gefühl der Ohnmacht noch verschärfen: https://t.co/r2YvSJuZ0U
📢 Klimaförderungen kürzen? Die Last der Krise trifft vulnerable Gruppen wie Haushalte mit geringem Einkommen. Die Klimakrise ist auch eine soziale Krise – Stabilität braucht gerechte Maßnahmen. 🌍 👉https://t.co/CwzBQf1425
Umweltförderung -20 %, Transformation „glätten“? Inkonsistente Politik verstärkt Ohnmacht & psychische Belastung. Wir brauchen Verlässlichkeit, keine Rückschritte! #FPÖ#ÖVP#Klimabonus 🌍🔥https://t.co/kUryiwAPu5
Die AK-Ökonomin Eva Six hat die Abschaffung des Klimabonus durchgerechnet. Ergebnis: Je reicher, desto weniger betroffen. Je ärmer, desto stärker: https://t.co/f1aXGbGoNb
Eine Zukunft für die Vielen! Wir möchten euch unseren Plan für einen sozialen und ökologischen Umbau der Wirtschaft vorstellen und ihn mit euch diskutieren. Kommt am 15.10, lasst euch das spannende Panel nicht entgehen und bringt euch ein:
Unwetter gefährden Leben und zerstören mühsam aufgebauten Wohlstand in nur wenigen Stunden. Instabiles Klima braucht stabile Politik #Klimakrise#politik
Es wird greifbar, dass ein instabil werdendes Klima eine Sicherheitsfrage ist. Es gefährdet Wohlstand, Gesundheit & Leben. Wer es mit Sicherheit ernst meint, darf daher über den notwendigen Umbau nicht schweigen. ➡️Unser Blog zu Lehren aus dem #Hochwasser:
https://t.co/IcvdaKebPu
Die Politik ist gefordert! Die AK fordert konkrete Schritte für einen zuverlässigen Bahnverkehr der Ostregion. https://t.co/UpiQRfS7x6 #Verkehrspolitik#AK#ÖBB#Pendlerlife
In der Ostregion müssen viele Pendler:innen derzeit mit einem Not-Fahrplan leben. #AK Abteilungsleiter Klima, Umwelt & Verkehr @L_Oberndorfer: "Zwar konnte seit 2016 das Bahnangebot in der Ostregion erfreulicherweise von 34,1 Mio. auf 50 Mio. Zugkilometer erhöht werden, doch der Ausbau der Fahrzeugflotte und des Personals blieb hinter dieser Ausweitung des Angebots zurück. Die Folgen dieser falschen, immer noch von marktliberalen Glaubensätzen geprägten Politik müssen jetzt die Pendler:innen erleiden". 1/6
https://t.co/12WoXaz5l7
Man merkt’s beim Einkaufen und das Gefühl täuscht nicht: Die Preise von billigsten Lebensmitteln sind seit Beginn der Teuerungswelle im September 2021 stark angestiegen. Sie kosten um 44 % mehr als noch vor fast zweieinhalb Jahren. #AK Preismonitor 1/3
Mehr Angebot im öffentlichen Verkehr ist nicht nur notwendig, um die #Klimakrise zu bewältigen sondern auch ein sozialpolitisches Thema: Haushalte die weniger auf das Auto angewiesen sind ersparen sich hunderte Euro im Monat; #Pendler#Bahn
Zur Reduktion der #CO2Emissionen in 🇦🇹 hat die Regierung umweltfreundliche und leistbare #Mobilität für alle angekündigt und spricht sogar von einer „#Mobilitätsgarantie“.
@derhader & Judith Fitz mit Blick auf die nüchternen Zahlen der Statistik Austria: https://t.co/7BRIgSaZeM
Also der Bing Startbildschirm hat mich jetzt ganz schön geschreckt; so arg wie sich Wien verändert hat :)
es ist echt ein Wahnsinn #fakenews wo man hinschaut 😁
#wienliebe
Es wird Zeit, dass wir die Machtverhältnisse in der Verkehrspolitik sichtbar machen. Statt einem moralischen Zeigefinger müssen wir die Blockierer eines Rechts auf gute & nachhaltige Mobilität benennen. Und zeigen wie es für Beschäftige & Fahrgäste umgesetzt werden kann. 1/6
JETZT: Pressekonferenz in der @Arbeiterkammer: Start der Kampagne #UnsereBahnen gegen Privatisierungswahn und für die #ZukunftAufSchiene
Hier geht’s zum Livestream: https://t.co/Q8GA88qube
Die wichtigsten Zitate der PK im 🧵
2 Kinder x 3,5 Euro pro Mahlzeit x 30 Tage sind 210 Euro im Monat alleine für das Mittagessen für die Kinder. Aber wahrscheinlich dürfen nur Wirtschaftsbund Kinder drei mal am Tag und gesund essen.
Jedes 5. Kind in Ö ist arm oder armutsgefährdert und damit einem monströsen Mix aus Beschämung, Perspektivenlosigkeit und Krankheit ausgesetzt. Ein unerträglicher Missstand. Der Kanzler aber findet das zum Feixen, sollen sie doch Cheeseburger fressen. Es ist unfassbar.
"Während früher eine hohe Anzahl an Autos ein Zeichen von Wohlstand war, ist es heute ein Zeichen von Mangel: Mangel an öffentlichen Verkehrsverbindungen und Mangel an Nahversorgung. Es ist unbestritten, dass es in den Regionen mehr öffentliche Verkehrsverbindungen braucht“ 1/3