@cetverogrbidjet@Dejan79920217 Stoji u ZOBSu da vozilo da jednim tragom može da obilazi kolonu,dakle vozila koja stoje(semafor,raskrsnica...),sve dok ne prelazi u suprotnu https://t.co/GP5NoL18C1že čak i između vozila.Naravno stoji da vodi računa o bezbednosti.I stoji da ovo ne važi na granicama i putarinama
@ZzzHatshepsut Usmeravanjem sunčeve svetlosti na fotoćeliju,kroz raznobojne(sve boje duge) filtere,dobijao sam na krajevima fotoćelije različite rezultate,napon(u mV).Elem,ovako sam dokazao Plankovu https://t.co/3ACgkA71dt diplomski u srednjoj.
Šta ste ono pitali?
🤣🤣🤣
Kad neće niko da kaže mora ona !
Da se uvede raspored međ folovere,da se organizuje bar dva puta dnevno da se obavesti X od ovu nišku lepotinju.
https://t.co/k1rA6NB6s4 ozbiljno
@KoleMali Možda se u međuvremenu povećalo,ali pre 30ak godina,prosek u Evropi je bio 50km.Znači do posla i kući, odprilike.Misli se na korišćenje auta,na dnevnom nivou.
Da jeEU industrija ispratila i pravila samo male EV,za grad i do posla,a ne SUVove na struju,ne bi došli do dna
@laki2112 Uhhh...
Neko napisa o spravi sa žicama i sijalicom.
Ako si siguran da je glinerica ispravna,a da sa tim provodnicima sijalica radi,onda je kontakt sa zemljom tu ,da kažem loš,pa ne pali tinjalicu.Nemam drugo objašnjenje.
Za svaki slučaj,voltmetar pa ispitaj
@laki2112 Znači izolator...
Kad stojiš,recimo na drvenim merdevinama,glinerica "takođe" ne radi,iako recimo luster evidentno svetli😁.
Glinerica ,tj.tinjalica u njoj svetli ako je sa jedne strane spojena na fazni provodnik,a sa druge,preko palca na vrhu glinerica,preko tela do "zemlje".
Ima i toga da decu na polaganjima niko ne uči kako se izlazi na auto put.Vozaju ih 40 časova po gradu,bez da izađu na otvoren put.
O kupovini vozačkih da ne pričam