Daniel Gustavo Rocha

Todas as vossas coisas sejam feitas com amor (I Coríntios 16.14)

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@vhdevictorhugo queria sugerir um vídeo p/esse período de "férias": o lado positivo desse atual elenco do Santos. Ex: Igor Vinicius é um dos LD com mais assistências no ano até agora. A ideia não é dourar a pílula, mas destacar algumas valências que podem ser melhor utilizadas.

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@FIFATRADEBRASIL 5 substituições é uma das formas de garantir a imposição de um time com mais dinheiro sobre equipes mais fracas. Podem perceber que o número de zebras no Fut BR vem caindo ao longo do tempo...São vários fatores, mas esse não pode ser desprezado!

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@luispcbritto @rubenvivaldi Qual é a sua TV por assinatura?

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@maurocezar @papodebola Parabéns pela iniciativa, Mauro!

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@SaoPauloAntiga Quando esses trechos tornaram -se calçadões?

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@vhdevictorhugo vc que é a mente estratégica por trás da AQTV, pode gostar desse texto: https://t.co/Z5D4W5H4sJ

Sei que estão pensando nos proxs passos do canal. Desejo ainda mais sucesso!

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@sfcmemeclube Barreal no lugar do Miguelito para dar sustentação e Rony no lugar do Moisés! Excelente o fato de que teremos várias opções em um jogo que todos precisam entregar o melhor de si em todo tempo.

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@vhdevictorhugo @SantosFC O negócio é preservar a saúde VH, pois não vale a pena....

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

Black Mirror Temporada 1 Episódio 2 cada vez mais real: ads em tudo!!!

[Eduardo Dias @EduardoDias]

O WATER BREAK no futebol veio p ficar. A Copa 26 será o 1º torneio profissional com pausa p hidratação previsível e regulamentada. O futebol é o esporte com menos espaços publicitários durante uma transmissão (7% do tempo). NBA e NFL têm mais de 30%. O WATER BREAK aumenta p 12%. Dinheiro novo, regras novas. Bem vindos ao jogo de futebol dividido em 4 frações de tempo. Nem clubes, ligas ou federações vão rasgar esse dinheiro novo.

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@vhdevictorhugo Boa! É que veja como são as coisas: mal usamos o que tem, né? E, de verdade, nem sei se está merecendo estar em campo! Valeu, VH!

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@vhdevictorhugo viajando na maionese aqui: acha muito irreal uma troca de Luan Peres por Arboleda? O equatoriano está muito questionado no SPFC e o Luan não performou nessa volta...Talvez os dois precisem de novos ares...

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@Bvelzito A coleção 1998 é uma das mais bonitas da história do Peixe!!!

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@Odineiribeiro Odinei, vc é fera! Estarei acompanhando e CURTINDO seus próximos passos na carreira POR TODOS OS ÂNGULOS! Hahah...

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@Danny33317 @PeixaoMilGrau Jogou na base do Palmeiras, pode olhar! Haha

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@Renancesar94 Ninguém me tira a impressão de que o Hinestroza é um Moisés que habla. Pelo menos, é mais novo e com menos lesões...Essa fascinação que temos por estrangeiros + Master Liga/modo Carreira/FM dá uma atrapalhada! Haha

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@fgnoronha O que impede de fazer isso com a gente lá na frente? Confesso que tive *2015" feelings, quando o vi indo para a bola...

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@NabilBondukiSP 2) o único benefício que restará ao Bilhete Único será a integração com preço promocional. Ou seja, se acontecer a popularização dessa lógica, a tendência é que os "piores clientes" (mais subsidiados) sejam os que fiquem no caixa único, gerando um custo financeiro impagável

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@NabilBondukiSP @NabilBondukiSP qual é a sua visão sobre essa iniciativa? Apesar de facilitar a vida de muita gente, isso não implode o conceito do bilhete único e desequilibra ainda mais o combalido sistema?

[Daniel Gustavo Rocha @dgr1990]

@NabilBondukiSP Vejo dois pontos, com meu parco conhecimento: 1) esse dinheiro vai para um caixa separado do Bilhete Único, gerando ainda mais pressão por subsídios para manutenção do sistema de transporte