haku

Warsaw, ig: @dhaczykowski

[Watcher.Guru @WatcherGuru]

JUST IN: Elon Musk's net worth rises by $165 billion today, more than Bill Gates' entire net worth.

Elon is now worth $1.3 trillion.

[Elon Musk @elonmusk]

Bravo @JeffBezos!

[Takeshi Kovacs @PrzemekShura]

🇨🇳🇬🇧 Minęło tylko(!) czternaście lat kiedy Jeremy Clarkson stał pośrodku Pekinu i z tym swoim charakterystycznym brytyjskim uśmieszkiem trzymał w ręku kawałek deski rozdzielczej, który właśnie odpadł mu z chińskiego klona Mini.

Śmiał się w głos, że to całe auto rozpadnie się zanim zdąży skręcić za róg, a James May kręcił głową nad jakością tych wszystkich tanich kopii BMW X5, Smartów i Lifanów, które wyglądały jakby ktoś je sklejał w garażu po pijaku.
Top Gear pokazywał wtedy chińską motoryzację jako wielki żart – kruche plastiki, słabe silniki i zero szacunku do kierowcy. A

A dziś? Ta sama chińska motoryzacja zrobiła taki przeskok, że nawet Clarkson musiałby na chwilę zamilknąć. Z rozpadających się w rękach plastikowych cudeniek do samochodów, które same myślą, same jeżdżą i same się ładują szybciej niż ty zdążysz powiedzieć „daj mi kluczyki”.

BYD, które kiedyś kopiowało wszystko co popadło, teraz sprzedaje miliony elektryków rocznie i regularnie bije Teslę w światowych rankingach, oferując auta z bateriami, które w kilka minut dodają setki kilometrów zasięgu.
NIO wymienia całe pakiety akumulatorów jak opony w pit-stopie Formuły 1, a XPeng właśnie zaczął masową produkcję robotaxi z sztuczną inteligencją o mocy trzech tysięcy TOPS (Tera Operations Per Second), kalulator mi się skończył - to już nie jest samochód, to jest mobilny mózg na kółkach, który widzi świat lepiej niż ty po trzech kawach i jeździ bez kierowcy po chińskich megalopolisach.

Co się stało w tych czternastu latach? Chiny po prostu wzięły wszystko, co Zachód robił od dekad, wrzuciły do miksera z miliardem ludzi, gigantycznymi fabrykami determinacją i rządowymi giga dopłatami, i pokazały dziś jak wygląda przyszłość.

Zamiast kopiować deski rozdzielcze, kopiują teraz technologię, a potem ją ulepszają – większe ekrany, lepsze oprogramowanie, luksusowe wnętrza i ceny, przy których europejskie marki dostają nerwowego tiku.

Te auta nie tylko nie rozpadają się w rękach, one same parkują, same omijają korki i jeszcze potrafią pogadać z tobą jak stary kumpel.

Gdyby Clarkson i May wrócili tam dzisiaj, pewnie zamiast wyśmiewać klony, musieliby przyznać, że Chiny nie dogoniły reszty świata – one go po prostu wyprzedziły i jeszcze machają z daleka.

A my? No cóż, za chwilę wszyscy będziemy jeździć tymi cudami i nikt nie będzie narzekał na odpadający plastik, bo po prostu nie będzie co odpadać. Tylko uśmiech i ciche „no proszę, kto by pomyślał”.

[haku @dhaczykowski]

@JakubBednaruk Uwielbiam jak mówię cześć w szatni i z reguły to dorosłe chłopy nigdy nie odpowiadają z powrotem

[FIBA EuroBasket @EuroBasket]

GIANNIS OH MY GOODNESS 🤐

#EuroBasket

[haku @dhaczykowski]

@kawecki_maciej Ale tu już nie chodzi o zyski tylko o to żeby gatunek dalej przetrwał, aktualnie co nam po zyskach generowanych przez technologię jak Polacy w tym momencie nie mają pieniędzy żeby pozwolić sobie na większą rodzinę

[haku @dhaczykowski]

@programZDupy

[Tristan Tate @TateTheTalisman]

I breathe a sigh of relief for my former home country of Poland as they elect @NawrockiKn as their new president.

Jesus Christ is king.

[haku @dhaczykowski]

@RyszardPetru Nikt mu nie uwierzy

[Li Zexin 李泽欣 @XH_Lee23]

China has risen to a higher position in the global supply chain, moving beyond being a low-cost producer of T-shirts and jeans.

China now focus on high techs like robots, rockets, planes, AI, and smartphones... This versatility makes America's hegemonic leaders panic.

[Jason Smith - 上官杰文 @ShangguanJiewen]

POV: Arriving in a Chinese city.

#Shenzhen

[Li Zexin 李泽欣 @XH_Lee23]

China is no longer a low-cost labor-intensive market. It's climbing up the value chain and starting to lead in tech innovation.

The self-driving system is very useful for rookie drivers like me in narrow blocks, especially with a huge truck coming to me.

[Krengiel🇵🇱 @krulbijedame]

Chińskie samochody to tandeta...
Mercedes, by wziął dodatkowe 20 K jako opcję. Xiaomi su7

[haku @dhaczykowski]

@RadioGenoa Yyyy, war?

[haku @dhaczykowski]

@summermoonslar Lasagne za dyszke

[haku @dhaczykowski]

@Tyga Find Out !!

[haku @dhaczykowski]

@kawecki_maciej Dla Polaków póki co jedynym wyznacznikiem jest recenzja Książula niestety

[haku @dhaczykowski]

@WolnaRadio To jest AI czy na serio? Xddd

[haku @dhaczykowski]

@souljazyczu Żym