Bogotá NO ha firmado algún acuerdo, porque nadie ha propuesto firmar un acuerdo, ni existe esa figura jurídica a este momento del proceso en que se encuentra el proyecto Regiotram del Norte. Se ha dicho, lo que es: que el moderador y relator de las mesas técnicas con Bogotá, que es el IFC - Banco Mundial, en su informe de relatoría, que plasma en un papel las conversaciones sostenidas entre @Bogota, la @CundinamarcaGob y el @MinTransporteCo, de manera fidedigna, señala que las dudas sobre tratamiento de zonas bajo puentes, aprovechamiento de espacio público, integración del tren con troncales TransMilenio, líneas Metro y pasos seguros peatonales han sido respondidas y resueltas.
El mismo informe de relatoría –como también nosotros lo hemos dicho– precisa que la diferencia conceptual está en Lagos de Torca, específicamente en la solicitud del Distrito de incluir 5 puentes vehiculares y 4 peatonales más en este proyecto inmobiliario, el más grande del país. Hemos dicho que no están incluidos esos puentes en el proyecto porque, en las 123 mesas realizadas con Bogotá previamente, no fueron solicitados y, además, porque el mismo proyecto inmobiliario, a través de imposición de cargas urbanísticas, debería haberlos aportado. Bogotá, en las mesas técnicas, propuso asignar los recursos para construir estas infraestructuras directamente o a través de convenio con la Empresa Férrea Regional @efrcundinamarca.
Si en algún momento Bogotá en verdad consideró hacer parte del convenio de cofinanciación, al cual no logró concurrir antes de la Ley de Garantías, aportando 2,3 billones de pesos, este es el momento para que disponga de una pequeña parte de ese anunciado aporte para hacer estos puentes para una zona de alto estrato y que, al final, se convierten en contribuyentes de impuestos en la misma Bogotá.
Estaremos atentos a seguir avanzando en este tema, con el propósito de aportarle a la ciudad una obra que le facilitará la vida a cientos de miles de bogotanos y habitantes de la Sabana que siguen perdiendo su tiempo en trancones.
@SectorMovilidad@BogotaTransito@Bogota@NoticiasRCN que es este manejo de tráfico tan pésimo por la autonorte como dejan un solo carril para el transporte público y los carros particulares, merecemos respeto y trato igualitario, también tenemos necesidad de llegar al trabajo.
🚇 La construcción del metro en Bogotá no solo transformará la movilidad de millones, sino que impulsará el desarrollo urbano, mejorará la calidad del aire y fortalecerá la economía local.
Desde @SomosRegionRMC acompañamos el diseño de la Línea 3.
Gracias a la cofinanciación firmada con el Gobierno Nacional a través del @MinTransporteCo y el @MinHacienda —hoy bajo la dirección de @maferojas y Germán Ávila—, el tren de Zipaquirá es una realidad en camino. Con su aporte en vigencias futuras por 12,2 billones de pesos, se garantiza la concurrencia de recursos que hacen viable este proyecto estratégico para la región.
Desde la @CundinamarcaGob avanzamos actualmente, junto con la @efrcundinamarca y con el @IFC como brazo técnico del Banco Mundial, en la estructuración del proceso licitatorio internacional, paso clave para dar inicio a las obras de un proyecto que cuenta con recursos totales cercanos a los 15,4 billones de pesos.
Este tren conectará a Bogotá con #Chía, #Cajicá, #Zipaquirá y municipios cercanos recorriendo 48,9 km, contará con 17 estaciones modernas, movilizando cerca de 187.000 pasajeros diarios.
Este proyecto junto con #RegioTram occidente, que se encuentra en ejecución, conformar�� la primera red de trenes de cercanías del país. ¡Bienvenida la movilidad sostenible!
@alcajica sería interesante que monitorearan la venta de licor en el puente peatonal cerca al pompilio vive lleno de borrachos a menos de 100 metros de una institución educativa
Es increíble que la @CAR_Cundi no permita en sus cabañas del parque de Neusa la entrada de un gato, solo se permiten perros… cómo le llamaría uno a eso, aun hay muchas barreas por romper, pero increíble que toque hasta con una entidad que sea de un sector ambiental.
🚨 ¡Buenas noticias!
Hoy la directora Mariantonia Tabares y el gerente de @FErreaRegional, Orlando Cely firmaron un Acuerdo de Entendimiento para trabajar por la seguridad vial en zonas de interacción con el Regiotram de Occidente. 💪🏽
@alcajica el peor manejo de tráfico en el puente de salida a Tabio todo fluye hasta que llegan los reguladores, es terrible, congestionan el tráfico de la peor manera en las mañanas, que mal gestionado este personal
@TransMilenio toca incorporar en los articulados educadores, la gente se sienta a maquillarse en las sillas azules; dejando parados a niñ@s, adultos mayores, sin ningún asomo de vergüenza
Tener una visión de largo plazo es fundamental para consolidar la Región Metropolitana.
Por eso estamos liderando mesas de trabajo con @Bogota@Cundinamarcagob y @Alcaldia_Soacha para construir un Plan Estratégico, que sea la hoja de ruta hacia un futuro sostenible en la región.
👮🏻✅ Capacitamos a los organismos de socorro, Policía y autoridades de tránsito de Pitalito en salud mental y riesgo psicosocial. El manejo de las emociones es vital en la atención de siniestros viales.🫶🏻🛣️
@TransMilenio en la ruta k16 que sale de la terminal norte se pierde toda eficiencia del sistema en giro a la 26 se demora 30 minutos en Cruzar la ciudad y 40 minutos en hacer el giro de la 30 a la 26 se solicita evaluar y mejorar el giro, se pierde la calidad del sistema en él
@Supertransporte el
Peaje de andes sin sistema y @Accenorte colapsa la movilidad de la autopista norte y la salida de Bogotá, Lupa a esta concesión que está afectando la calidad de vida de los habitantes de sabana norte no solo con los incrementos excesivos sino con su mal funci
@ANI_Colombia debería poner lupa a @Accenorte por abusos y afectar la calidad de vida de los habitantes de la sabana norte, no pueden ni controlar el peaje y aún asi lo incrementan
@ANI_Colombia el @Accenorte colapsado el peaje de andes porque se dañó el sistema y en lugar de abrir las talanqueras colapsan la Autopsitas norte y salida de Bogotá
@idubogota el puente de acceso a la estación terminal de Transmilenio en el norte lleva 3 semanas sin energía, imaginan el peligro con lluvias que alguien se caiga un adulto mayor, niñ@, persona en condición de discapacidad, robos y atracos, y será su responsabilidad @idubogota
Desde ayer he tenido oportunidad de asistir a varios eventos de la #COP16, es increíble el compromiso de tantas entidades y organizaciones con el medio ambiente y la generación de conciencia sobre el uso responsable de los recursos. ¡La sostenibilidad es el camino! ♻️ #COP16
Estuvimos presentes en el Foro de Sostenibilidad en Mosquera 🌍
🚆Un espacio ideal para socializar nuestro proyecto de movilidad 100% eléctrico con habitantes y empresarios de la región.
Seguimos sumando aliados a nuestra Cultura Regio.
¡Juntos por un futuro más verde!