@JavoMdDios@victorabadf1 No entiendo tu crítica, no entiendo donde me contradigo. Estamos hablando de un equipo que apeló dentrp de los plazos permitidos, y la FIA que resolvió a favor de ellos. Es el procedimiento clásico de este tipo de casos desde siempre. Ningun otro equipo apeló.
@burninsound@NotFifthGear@FirstToTheLine_ Lo mas estupido, es que esto de cortar las curvas de la entrada y salida de boxes pasa siempre en todos los circuitos, no es nuevo y es totalmente natural. Un error bastante estupido de la fia
@NotFifthGear No depende de cuanto se haya quejado, depende de si la sancion fue o no bien aplicada. Alpine apeló, la FIA comprobó que el error, se anuló. Lo unico q veo mal, es que hadjar hubiera atacado mas a gasly de no haber sido xq sabia q estaba sancinado (si esto no fuera monaco claro)
@JavoMdDios@victorabadf1 El reglamento no está mal, reconocieron un error y lo estan arreglando. Que otros se hayan perjudicado por la misma sancion, no es fundamento para que no sea apelable y anulable en caso que se compruebe que la sancion fue mal aplicada. En futbol tambien hay errores de arbitraje
@JavoMdDios@victorabadf1 No son frecuentes las apelaciones, y son casi nulos los casos en los que se anulan sanciones, en este caso la FIA reconocio su error en la medición de velocidad en boxes. Nadie haria lo que decis, para empezar porque uno para en boxes o no pensando en los neumaticos
@JavoMdDios@victorabadf1 La FIA reconoció el error, pero para los que cumplieron la sancion en pista ya no hay nada que hacer, mala suerte. De hecho los reclamos de otros equipos ahora, es por la decision sobre el caso de gasly, no sobre el de ellos mismos.
@heketox7000@serlaurenzano Lo de hulkenberg fue una lastima, nunca deberia haber salido esa roja, y el criterio para relanzar es pesimo. El tema en ese caso es que todos los autos giraron la última vuelta en las posiciones del resultado final, osea que fisicamente no cruzó la linea de meta tercero.
@heketox7000@serlaurenzano Es correcto lo que decis. Pero que otros hayan sido perjudicados por el mismo error, no es fundamento para que no se pueda apelar una sanción y anularla si fue mal aplicada. No importa el resto, mala suerte
@JavoMdDios@victorabadf1 … Largó a la par con Antonelli, quien le descontó 6segundos (que podria haber sido 0,5seg y es indiferente. Con tu lógica, deberíamos devolverle a hamilton esos 5 seg, osea le estarías casi robando la victoria a Antonelli que no tuvo nada que ver
@JavoMdDios@victorabadf1 No hay manera de anular una sanción que ya se cumplió en pista. Esa decisión ya alteró la carrera y estrategias. Ej: Hamilton cumplió su sanción en boxes sin perder posicion durante el sc, por lo q recuperó enseguida esos 5seg antes de relanzar…
@francrubio@Mativen1983@futuricese@victorabadf1@SeeGasly Si no la cumplis en pista, te arriesgar a que un safety car reagrupe el pelotón, y tu sancion te mande al fondo de la tabla. Siempre conviene cumplirla, es super inusual que se anule una sancion dias despues de la carrera
@francrubio@Mativen1983@futuricese@victorabadf1@SeeGasly Si tenes que parar en boxes a cambiar ruedas y tenes una sancion de 5seg, estas obligado a cumplirla en boxes. Sino se recarga a final de carrera. Siempre conviene sacarsela de encima en boxes, en especial si no te cuesta una posicion en pista.Luego con un sc recuperas lo perdido